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国际锐评:中国有能力确保实现宏观经济目标

2019年10月23日 20:25 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,深圳市艾兰特科技有限公司。

参考消息网11月18日报道

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元丢、上市市值1000亿元的企业匠屋。    技术战略上白,将坚持1条纯电动驱动技术路线澳碾,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平示卸枪。同时梨,产品将具备400公里续航能力味,平均能耗每百公里低于12kwh蝗考。    产品方面歪栏扯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV瓢,其续航里程(参配坎弯、图片别纲磊、询价)可达300公里痹,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型敬能雀。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车尚勺便,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车盛。此外款,北汽新能源代号规划代号为C30DB褪、C33DB仟啼、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型舵。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销闯烷,以便更好地与传统营销模式保持平衡鹿葡秸。现阶段靖玖,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店默,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展薪。    3.江淮    2015年销量降非:在新能源领域差,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车答靠,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力缚廉嘉,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆日鲜。    未来规划癌拱:到2025年蠕,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上歧誓,形成节能汽车覆、新能源汽车们、智能网联汽车共同发展的新格局贺文赫。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型涪镣楼。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配廷瘁华、图片程豹、询价)S2打造)赁械、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)描、星锐EV三款纯电动车型匠,基于瑞风S5打造的混合动力车型擅潮。    4.奇瑞    2015年产销量勤价:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)撬拘娩,销售7262辆灸。    未来规划兴:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车疲堵泰,同时目标年销量定为20万辆冠婆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆浇。奇瑞未来将拥有插电式混合动力策、纯电动判弓毒、增程式电动车戮皮、电动四驱的汽车扦夕,种类涵盖乘用始、商用和专用车领域歪。值得一提的是禾关,2016年上半年小,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV迟扩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市氦,这款车运用了诸多新技术疮戏,未来将会呈现给消费者不同的体验答懊被。    5.广汽    2015年销量附:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆师颇郴。    未来规划熟轰加:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型膜咯恒,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市耪。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市瞳论恳,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市伺淖。在未来境愤,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型吴每辅。传祺还将推出一款A0EV电动车太,该车很有可能是一款小型的纯电动车皑拭绅。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模公。要完成这一目标痴茂,新车投放将成为关键纤。未来基于插电式PHEV戳弓、纯电动EV镜镶、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型领澈叫。    6.上汽    2015年销量糙迪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆长匙,较2014年产销增长3倍蝗凑砷。其中荣威e550销售10711辆撅撤奖,占比接近96%雇梅伯。    未来规划敖般块:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车骆井,包括荣威E950苟筹、新能源SUV喘锣蘑、A级纯电动车蹈、全新一代插电强混荣威E550等车型痢,价格介于在10-25万之间迟。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元康挛纠,投放30款以上全新产品看,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势筒。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆磷,其中自主品牌实现20万辆提钵剃。根据规划辖畅秋,30款新能源产品中譬焕,纯电动汽车达13款倪陆,插电式混合动力产品有17款碑藐,其中也将包括商用车酒奴甸,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品把抽。    上汽集团副总裁(参配蕾闻惰、图片巾党、询价)朽甲家、乘用车公司总经理王晓秋曾表示赦琼瑟:“我们把新能源放在第一位潍池,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求课氏两,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势琳巩碳,到2025年劣,新能源将成为未来动力的主流鹿零。”    7.众泰    2015年销售别煤:众泰新能源销量为24574辆缔皋敬,同比增长143.6%陶。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量抨,而2018年将冲击50万辆目标畴档。    未来规划缉罐撕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV稻煤,2016年还将推出Z500纯电动版侈寄骇、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车充蜗捞。众泰已经规划8款全新新能源汽车未篱复,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车衫墓淀,包括四款微型纯电动车寂,分别为E200堵具汀、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV吝脱令、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级锭兴、A级添、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车费竟试。    8.长安    2015年销量寂窖:长安逸动(参配糖立佬、图片簿环、询价)EV销售1500辆玫赶局。    未来规划郴寺惫:长安汽车发布2020新能源计划非奉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上科漆娩,至2025年推出34款车型景猜,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)涵。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆暑们,至2025年登慈牛,新能源车累计销量突破200万辆托家。    9.吉利    2015年产量哼倪倍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军财伟感,占比35%敛袍姜。    未来规划龚:吉利未来5年的新能源汽车规划测,未来纯电动车嘘狠、混合油电车取、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成儡什贬。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蜂,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%付磐,纯电动(EV)车型销量占比35%铆农。将借助新能源车型布局遍钙,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值侥。    在纯电动汽车方面颓,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台吭瓤暴,到2020年挤,吉利FE平台的车辆将实现续航500km冯贡帝,百公里耗电11kwh的目标污翻,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料凡。在油电混合车型方面悔,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市谷眯雄。在插电混动方面腑舅茄,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统鲸哆惩,首款车型将在2017年上市慈。    10.东风    2015年销量行碍虑:东风风神E30销量511辆枢料。    未来规划琶娟:2016年褐炮,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型棵:E302016款号、A60EV标准版呜汲、A60EV尊享版蘑猜,确保2000辆桔渺垂、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成答淬,其中E30L躺芭陕、A60EV车型各销售1000台以上手杜。    11.江铃    2015年销量疮帘:江铃E100销售5268辆湿。    未来规划良涡嗅:江铃集团采取了混合动力车奶卤、纯电动车两条产品规划路线洛腿徒。其中莲磨督,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%郊,按照对行业的预计炔盗,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆拔壳。    在未来的产品规划中型,江铃E100车型升级产品即将上市啃陶豌,正在开发的代号为E200楷、E160崩恢、E170纯电动轿车也将陆续上市麓捕笆。另悉库薯,新上市的电动轿车相比老款产品详,在续航里程茫沦、最高时速氮、智能化和舒适性方面将会有明显提升竿憨杜。此外江铃还将利用现有整车技术及平台落贤塑,引入混合动力技术立辛土,以解决有关法规合规问题辱门,此项目的前期费用为1.8亿元屎没。   二畦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性刃砰逃。到2020年滴呛肋,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆变假修,而整体销售目标为450辆领吃。也就是说糯蜂,到2020年婚屎脊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%卫蒋孝。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元彪,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品莆帕,到2020年力争达到60万辆的销量目标棠潭烙。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆量怒。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标冬葡胆,只是宣布侗星钢:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额蔑酣。    4.东风集团    东风集团规划扔泪溪,到2020年先呛,其自主品牌累计销量目标为200万辆涣全。其中孙任,新能源车销量目标为80万辆陶,占比高达40%鸵。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业佃,到“十三五”末紊略骂,其新能源车型数量将扩展至十余款藉敌,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现弊刷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标段,其中提及2020年年产销要达到50万辆瞧筒。    7.奇瑞    2015年8月表示说,将投资数百亿元奸,到2020年实现销量目标70万辆寥攫,其中新能源车将达20万辆珊,占比28.6%答。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊董。吉利宣称淘,今后将纯电动丸、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举乱宋,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%不拆。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标牟请表,其新能源汽车销量将达到108万辆灰泼持。这是一个相当高的数量沦巾,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成圭亨。而且涵,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业嚏尖炼。 责编管:杨杰" "   据外媒报道世,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷孔李,这可能导致气囊在撞击时无法打开食丘,或没有事故发生时意外打开肺梨。    本田努、菲亚特-克莱斯特屠什、梅德赛斯-奔驰干、大众献、马自达对喜昏、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响某。    全球汽车市场中团诫,气囊召回已屡见不鲜溅菩冉。其中畔杆摧,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象哨。横跨2013至2016年狙纠,均能看到高田气囊召回计划频频曝出奇垂。    正在高田气囊焦头烂额的时候反伪慕,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力辰汉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道凡,近期躲,德国知名汽车零部件制造商大陆集团泵雷路,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划队骗晦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患廊凸,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回琅,涉及500万辆车芜玲稀。    大陆集团将于近期启动召回计划互茫,并继续对旗下产品进行核查翁,以彻底消除安全气囊传感器隐患尉。    本田表示斥维莱,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车硷嫁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元戎。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔诉绷不,83次现场报告闻,和2例致伤事件堡裤。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认本轮恃。    本田告知经销商阑,目前需更换的部件短缺暮厩,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单拼,今年秋季之前恐无法完成全部更换拾文。    同样疼悍鞠,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车褐攫熟,包括2009款道奇酷威晦肩肯,2008-2009款道奇凯领蕊县、克莱斯勒Town and Country匹堵琴,以及合作研发的2009款大众Routan顽。    该公司报告显示裳,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件体射汰。    大陆集团表示靶,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司魂该。    马自达已回应召回并介入调查蓬珐,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目袜。其他汽车制造商目前没有进行回应起。 责编和眠郎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后努牌勃,大量车流涌上高速公路萌炔编,然而尼含黑,当车辆长龙逐渐稀松边,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来栏铂。记者在湖南境内的长益高速公路上看到梅,在临时推瑁靠点和服务区蓖,各种垃圾成堆踞龄苫。春节期间这里60多公里高速路段酒,日均清理的垃圾竟然超过20吨狼。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里臂,是进出长沙的西大门浮破赁,今年春运期间估盘膝,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”魏函绷,24小时高峰断面车流量达到12万辆洗馅赌。长益高速养护工杨秋强告诉记者琅,春运高峰时截袭,饮料瓶子司、纸巾簇、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢惰,稍有堵车路面便是一片狼藉还。高速公路上垃圾成堆的现象牡凉柒,折射出人们在物质财富丰富的同时塑涩,文明素养还有待提高武。    长益高速养护清障中心主任陈创说腾,为备战春运甘,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上奉蓟寥,临时增加了10位养护工参与保洁工作降牵祈。即便如此论天,每位养护工还是需要加班加点浚李,平均每天出勤3趟毙,工作12小时辽仑江,收捡超过500公斤的垃圾纳芍家。然而剖岛,要恢复到平时的卫生状况皆角傅、环境状况炊僧,还需要半个月淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患佩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定溜拐布,乘车人不得向车外抛洒物品钢堤,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为媳。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋粗囤晒,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里临,做到环保先绍踞、安全出行豌科。 责编冗歼:杨杰" "  在过去的2015年辨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆客奉,同比增长5.2%虚希椽,再度刷新2014年创下的年度销量纪录冉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下薯酮,通用SUV产品的零售销量同比激增144%逻。上汽通用汽车总经理王永清表示怪麻,未来几年将在SUV细分市场发力创耙。网通社梳理通用新车计划橡,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型承累。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型屋铆该,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV零啥。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表饶努百:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌宿簧:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌棉疼凄,雪佛兰将在2020年内推出20款新车碍臣,以实现这一销量目标究刹。进入2016年任,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段方断讲。王永清表示诬:“在2016年年底之前人碧硅,雪佛兰将在中国市场推出7款新车浅,覆盖中级车洽旦楼、中高级车垫傅匠、SUV等细分市场贫趣。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban拾剩。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型篮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban案特。新车拥有5.7米的车身长度付凭, 满足普通家庭对于车内空间的需求恒。现阶段国内全尺寸SUV市场火热必勉漠,但多以豪华品牌车型居多绰,例如奔驰GLS帘屁汾、雷克萨斯LX等蔫蔼薪,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争倪察。   别克品牌揽:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕瓦拭,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划梅病祷:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型庐理。”其中包括一款全新紧凑SUV车型都蕾房。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市撵夸妨,但除了已在国内上市的昂科威外钵盎深,其他6款均有望登陆中国市场缅朝眯。   新车介于昂科拉和昂科威之间稻呢钾,定位紧凑SUV癌,并将基于通用最新D2XX平台打造而成涛篓毖。在外观方面有望以Envision概念车为模板奋眉讨,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计随。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机攀鼓,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机亥。   凯迪拉克品牌巳杆:全新小型夯怠和、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌督蔷,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划苯泵。未来品牌将在华推出多款产品苹,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型锤考,形成十二大车系另哦,覆盖SUV沫顿伟、轿车逻射、敞篷车等各个细分市场聚投猫。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一刑。除凯雷德和XT5外射坚暑,凯迪拉克还将推出3款新产品掇,分别为小型澎、紧凑累泞葛、中大型SUV哗笔。这些新车未来均有望在华国产两谁醒。   2014年就虾,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示雇,公司将采用新的命名方案梨丢,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场疟断署。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品须,“XT+数字”命名SUV车型剔舍贿。目前通用已经注册了XT2不、XT3久晚、XT4戒娄、XT5坏版巳、XT6莆畴、XT7和XT8商标碳。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5刊附跋,未来品牌全新小型SUV搭锑咖、紧凑SUV和中型SUV兑髓,有望依次命名XT2停、XT4和XT6损。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蛊扯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编遁看:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时葡藤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求晌低谦。近日揣降踢,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评牙浮,结果评选出了十大最安全的SUV车型挫捆,上榜车型虽然只针对美国地区截段橡,但对日渐升温的中国SUV市场而言劫僳宠,也有着一定的指导意义裴靠,所以拿来同大家分享设。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试臂,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级排氖反。此外卞,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级片。作为讴歌第三代车型天,讴歌MDX为七座车型够馈挖,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款椿,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)蜂。   讴歌RDX   看完大哥MDX炊泄搭,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱蚂咀囱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号钢镐暮,根据IIHS和NHTSA评估结果中虏踩,它获得了与兄弟MDX同样的好评榔,通过一系列碰撞测试后躲,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列系岭。 作为五座版本车型秀番朝,RDX的全轮驱动系统是可选的坦,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统丸毛氛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证溜,在正面碰撞预防系统中泥寝,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩船胚。 2016年CR-V的零售价为23745美元姜,为五座版车型乓。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一休,也许有着很多原因澄,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮守讼躺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级袜,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色害烤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蒙琴南,并配有3.5升V6发动机作为标准配置揽。目前可最多容纳八名成年乘客邓,并拥有四轮驱动的选装配置舵绕。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者敌垂逆,现代途胜的最终结果也非常理想沛轿,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级爱寡化,同时也配备了儿童安全座椅的设施交。 在美国水梁,现代途胜的零售价格为22700美元啃念独,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间伐,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择暮。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳炭,作为奥迪Q5的主要竞争对手蓄,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV此。同时暖固,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置讼献寇。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元哄,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本降届场。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级朗。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元避,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显拾林,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性趴融附。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置诡收淋。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩藩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价抬。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元讣维。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用拉徐隶。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看诞。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价浦僧软。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元盛暖丁。与同样上榜的雷克萨斯NX一般搪肥麻,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式抗貉,而且日后还会配备混合动力系统磐潞。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词尖控,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头窝感篙,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中师,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级羔欧菇。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元洞,提供前驱与四驱两种驱动形式驴夹。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么小,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下地,IIHS究竟是什么剃枪屑?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准逗酚誓。方法是诚,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶讥鸽,然后测量车顶凹陷程度猛巫究。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸纬怜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时冒面慰,评价为“A(Acceptable敌:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时俏癌,评价为“M(Marginal檄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时丁就,评价为“P(Poor毛:差)”娟磕痹。 责编八卫:杨杰" "  写在前面粗祷:   汽车安全只有四个字人揣咸,但仅靠几篇文章是很难说透的姐憾。为此斑蹭俄,从今天开始耽浪缚,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题萝美济,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读耿诺啤,以期让广大读者在潜移默化中巳连变,逐步形成科学溪文镀、合理的汽车安全观无揩痘。   在过去一百多年中胎琅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展赖扮窘,汽车的安全性也得到了长足进步融炕。但令人困惑的是跑奖,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动是淋拭、被动安全配置娇,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蔡。谈到这有人可能会问协,我们的汽车真的是越来越安全么邢?   要回答这个问题沏,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来抽就任,同近几年出产的新车来一场面对面的较量暑。而在几年前扯径拣,很能来事儿的美国人确实这么干过退脾,废话不多说脊敲,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果无。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生膊岗,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会勿讨,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试渴。而在2009年祁副罚,为了庆祝成立五十周年画胜,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试路,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞呜。   迈锐宝这款车大家都不陌生骆辣,2009款的轴距不到2.8米色,整体长度约4.8米跑,整备质量约1.5吨羚棵,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大星伞缸。   而相比之下精,1959款Bel Air绝对算是个大块头兴北翔,轴距刚刚达到3米颓险,整体长度则达到了5.4米论限,比当今加长版的宝马7系还要长辜亥,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成累,整备质量达到近1.7吨奸缉。   1959款Bel Air诞生时京,正值肌肉车隋摄危、长尾翼在美国市场风靡之际蘑,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风炕,方方正正的线条也颇有硬派气息透茫。   相比之下诲臀,有着当代流线型设计的迈锐宝坡奇炉,更像是个脾气温顺的小伙子玖霖估,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞敖,貌似很难占到便宜吭。这台Bel Air虽然年代久远碎涝,但车况仍然良好感簿椿,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转豪察敖,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外途掏,保存依然完好疼跋挺。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞祥辆署,而是小范围重叠的对撞离拐纤。面对着气派挂、硬朗的Bel Air脾,和明显小一大圈的迈锐宝舞,如果有人逼着你做试验品段剐脓,必须挑一辆车进行碰撞时模混媚,你会选哪一辆呢宛磐捕?   不卖关子了梳托,来看看碰撞后的结果翟尾平:   看到这些图片前孔署,想必很多人和我一样抢去翠,已经猜到了结果挤,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象肋节。   面对承受了相等冲击力的Bel Air榔,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构屁贺,它长长的车头像塑料壳一样脆弱咐贤,乘员舱的结构已经不是变形赫刹恼,而是完全崩溃忍。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落湾,紧接着破裂成无数的玻璃碎片嚼透栓。   由于没有装备安全气囊与安全带港谜,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘徐撮好,如果坐在里面的是个真人檀,最后的结果只能说九死一生含睹。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是酸抹蛋:各方面表现均为Poor(糟糕)集骇。   再看看迈锐宝的情况卢,虽然车头破损明显剩,但碰撞后乘员舱结构基本完整臂淋,气囊正常弹出夏。前风挡虽然严重破裂上秦,但并未脱离框架就,且没有溅出碎片囱视。   如果这里坐的是真人马,虽然难免受到一定程度的损伤教,但应该不会危机性命料。幸运的话扁脆让,或许还能走下来查看对面乘客的情况多赊山。看完这场特殊的碰撞测试歉,我想起了很多人都存在的一种误解艾:车子越重越耐撞淋、越安全思倘矫。相信看完本文之后庐捐,大家对于这方面的认知应该会有所转变剁刹把。   最后说两句闻媳敝:   汽车经过一百多年的发展演变达俩去,和几十年前的老旧车型相比辆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化诵课。除了车身结构更加坚固握混磋、车内配置更加丰富外动故窝,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色纳憋绍。   不过嗣富剩,汽车安全性这个话题非常复杂萝掳,仅从任何一个角度去判断都是片面的鹿性仆,而本文介绍的这场新书涡、老车型对撞也只能说明一方面的问题慈。谈这个话题不能着急紊费,未来一段时间浚,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读截,我们将来慢慢聊掇落、细细聊绕。     责编高:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”敛华警。当大环境的水温不断降低时弊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓啡擂乏。而2015年拐,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河县。   2014年8月掠廖,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告烙,平行进口车经销商不再受备案制度限制啪济姐,正式“登堂入室”倒。   换言之亥,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式前芳犊,从2014年8月开始正式“合法化”莽,从“地下”运作转为“地上”发展词级钩。然而素丧弗,“合法化”之后的一年又4个月里炊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地遍颇儡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等甩。   2015年2月别,平行进口车在上海自贸区开卖付,短短不到半年时间里脆,深圳寄练、天津群巳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作秒褂黑,此后捻,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大冗抛,截至目前为止探妥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家催俏妈,其中上海28家肌摔匠,广州14家共嫉策,天津35家擞嫉,福建18家双捎。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司帘嚼藐、上海百联汽车贸易有限公司赔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业戚痘稠。   从普通经销商层面来看官,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》懂去山,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》埠,规定从2016年1月1日起虎香,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求患龚、放宽平行进口汽车数量限制嗅喂、简化工厂检查要求三大举措覆途。   以上举动都惹,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈舅华,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场丘。   以3C认证改革这一利好消息为例慑,平行进口车销售前的中间环节得以减少陵充珐,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元歪颈,如此一来必,平行进口车价格将进一步降低坷蜗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策卫豢,平行进口车市场相对于中规进口车而言锑免汕,还有更大的市场空间等待挖掘览疟晶,而且随着国家对于数量限制的开放考咀,平行进口车的成本降低了30%菩。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示帝暑禄,随着政策推进戒秦,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度禄。   一位自贸区平行进口商表示耽闷:“最保守估计徒巾葡,明年通过上好O溃口岸缓稿,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆短信。”   但是割屁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后惋算,却隐藏着一个残酷的数据墓城。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露京额,尽管相比2013年抡,2014年平行进口车的进口量有所加大祁,在12万辆左右动冲,但报关数量却反而出现了下滑爽。   他进一步解释这一现象履纳七,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态倍萄,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关具兑娇。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多沮保吠,再加上2015年经济大环境的持续下行吗挪贿,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右谴。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是锻兰紊,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩户催埠。”   那么我们不禁要问凌酱敢,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态洼铜毖? ▌大环境转冷普灵,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆吮案森,同比增速9.3%哩,相较2014年批发增速13%稍有降低秀舞。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下笛魏媒,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征冉婚苫。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块斥羌,平行进口车市场也无法做到独善其身搓诗辅。在崔东树看来购,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度衬胶,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争卸时,使得消费者能够购买到质量更好特申春、价格更优产品颂暑。   而从更高层面来看郎检,滚雷进口车创始人陈鸿认为箍,通过开放平行进口车皆,鼓励竞争唬、打破垄断虾寺汇,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向扳。   简言之诡谜耐,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”仟。当大环境的水温不断降低时犯埃哄,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓绷淬荡。   尽管利好政策正在相继出台甘疾窃,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说哦街,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题帽戚巩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变蝗。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响雄荚,平行进口车供应渠道的变窄含蔡、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等核筹,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少缔挖。”在姜建清看来嗓,进口车受各种外来因素的影响沏题,市场层面逐渐变冷微和绩。   货源紧俏而且有局限性舷虑汗。从平行进口汽车的来源来看氨,相关资料显示肆,2015年已经售出的平行进口车来源中捎,美国及加拿大占55%妙揣褥,中东占40%薯私,欧洲占5%酮。   各种法规政策阻碍销售渠道襄昧聊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定融:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆虎然。”换言之姐,禁止进口车在中国市场“二次销售”景揉。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记酒怯,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”冕琳,无法进行销售灵净。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为问散圣,国外汽车厂商也自然不会坐视不理魏。早在2014年馈,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为田兰靠。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示滑,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址叹,以此审查购买专属市场车型的买家盘兽,并且对现金付款设置障碍阶。   除了堵截平行进口车市场的源头椽,汽车厂商还在排量上下功夫拎码,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息卵。这样一来瞳夏,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万嘛蚊花。   ▌售后体系蓄草、监管流程亟待完善   此外抵捶,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑挡盼逼,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决收。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例褪,这款车主要来自于中东拈惹扁、北美罕、加拿大和墨西哥地区吠。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元版耙蜕。而带有M配件的墨西哥掸袄、加拿大版本价格更是高达90万元以上巨郎墩。反观宝马配置蔚彪犊、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版挠第,指导价为95.8万元崎,终端价格大约在86.8万元左右秋闲。相较而言妊危郴,尺寸更大烦、调校更出色的国外版具有一定的价格优势肺玖。   不过有一点值得注意筛,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养芥屁。但是质保是需要额外购买的垦。如果单单购买地盘皖、发动机衫、变速箱“三大件”的质保沃,价格为7,500元(3年/6万公里)甲藤,如果是整车质保上燃,价格为15,000元(3年/6万公里)乃超崔。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势匠磋。   专家提醒簿,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度凄圈苫,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段骂,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑皆韦疆,政策体系及监管流程也亟待完善袭扳蹋。无疑森,从起步到成熟需要一个过程缅高卉,而这一切都需要时间来磨合亮疮是、完善帝撮匣。   当然惺,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了吝,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务蓉畴矛,并对每一辆平行进口车都提供单独认证狡。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用铣氨关。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局娄本,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强绥卫百。”姜建清进一步透露即。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业碍闷,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示垒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异苛,在车型上不会有太大矛盾达瓮。查看永达豪车中心的网站页面不难发现舰,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车门褐,也囊括了林肯MKT翁赐卢、奔驰GL500次桓容、丰田塞纳等并不在国内销售的车型胜乔谷。   业内人士表示鲤,对于类似于上海永达汽车集团有限公司梯灌断、上海百联汽车贸易有限公司幢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说孰,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分辽,是在和厂商秒歇、经销商进行谈判时的一个重要筹码绿浅,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制酱。   但是不可否认的是尼谩揣,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比闲,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势尘,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商抬炔瘸?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言伎:“无论在工商总局还是商务部等相关部门常猾呈,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台萝冕。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响瞄廉缮。平行进口车副会长姜建清甚至预测凰涣:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上便烫。”也就是说徘,洗牌在所难免绢侧。   对于平行进口车市场接下来的发展必眉,张志勇认为劫嚏,适应相关机构的介入巢弊咀、铺设渠道等都需要花费大量的时间扫帽嚎,一个市场的成熟不是一蹴而就的似末藐,而是需要等待梨洽屯。   而姜建清的观点是题:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年当。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景匪性,“市场是有的我谴萝,如何创新是平行进口商面临的课题忙添恃。”   版权声明咐:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件辆,禁止任何形式的转载或改编顷,如有任何侵权行为倘樊拔,侵权者将承担相应的法律责任! 责编病:杨杰" "   现如今辫拓,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情诫扰灰,不管是豪车捎、跑车还是SUV又或者是MPV币,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型秆。除了经济实惠之外阑匹绞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事碎掠,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事穆编刮?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋咳浩萍。    PS缔拾琴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车搬骏溃,是经过鉴定之后无火烧钙、泡水囱、重大事故靠捅,且外观完成无需喷漆的二手车休反锑。   一缄孙、换油    1图亨损、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油航,主要作用是对发动机起到润滑减磨乘鹃、辅助冷却降温商、密封防漏扛、防锈防蚀晃、减震缓冲等作用差。发动机是汽车的心脏滇,许多金属部件之间相互摩擦运动穆,这些部件运动速度快嗅、环境差瘦骋闪,工作温度可达400°C至600°C屏洛。在这样恶劣的工况下面粉,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损檄浆惜,延长使用寿命劫律。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔矛恫,以确保油路通畅很,不被杂质阻塞库愤翱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)避姥粹。合成油中又分为坏:全合成及半合成湿票。全合成机油是最高等级的嫁斡檄。车友们在选择机油种类时敛车宝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择境。    2啊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质私卞,使用在采用液压制动系统的车辆中离圈扇。是制动系统制动不可缺少的部分刊阔,而在制动系统之中巳,它是作为一个力传递的介质偶女,因为液体是不能被压缩的襄,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中底。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效归淌柑,会对我们的安全带来隐患课婪。    3任、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品遁欧,起到润滑延长传动装置寿命的作用冕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果报括笛,在严苛操作条件下减少油品损失皇。根据变速箱结构的不同阑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油较九。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求祁歧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型姜雄,其扭矩驰、重量络咸攫、转速佩、结构等都会不同排共稍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油炽爸戏。而不同的变速箱油骡,正是影响换挡品质的原因之一乔膘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油市沮青,特别是打算卖掉的车婪膳,所以二手车的变速箱油应该及早更换渐。   二锑杀慕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花凳,以点燃可燃混合气体的部件俗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量桶碗清。尤其是中心电极达到更高的温度时表,被酸化消耗掉技冗缄。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的刀篡届,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下很财,可以先拆出火花塞进行检查绿,看是否需要更换辞捕署。   三锤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分八回镁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进盗、排气时间的准确涛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢移肌,传动精确忍,自身变化量小而且易于补偿谭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短橙,因此要定期更换皮带兜叛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换群徘比。就算你车上备有正时皮带熊,一旦发生其断裂逝菱,自己也无法更换午链。因此辫五,当总行驶路程到达8万时细,建议考虑更换之辟酸。正时皮带在水箱风扇的后面掣详碳。    随着汽车制造工艺的不断进步库廷,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代毒肠,与传统的皮带驱动相比喊八,链条驱动方式的传动可靠皮揽、耐久性好并且还可节省空间膜,并且终身免维护般,这就使其与发动机同寿命浩,不但安全法青、可靠性得到了一定提升宋唐诚,还将引擎的使用厕、维护成本降低了不少汲裂喇,可谓一举两得促凑糠。   四武、查看蓄电池    车辆的电瓶细商,又称为蓄电池屑乃模,是一个将化学能转化成电能的设备骆夺。它的作用是供给发动机用电动,当车辆准备发动时淡吞坪,蓄电池会放电给起动机提供电力吻灰,并由起动机带动飞轮襄寡、曲轴转动赦,从而发动车辆勘啪下。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类沛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鬼。    买回二手车之后骚闻塑,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态虫季垢。在启动引擎的时候伤,如发现声音转弱或是灯光昏暗嗣墨挥,基本可以断定电池需要更换柬拼。事实上埔颁灭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了藤,所以更换一个也是非常必要的漂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右妊唯芍,与铅酸蓄电池相当豌。   五很裙、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车瓣非,防止吸入对身体有害的污染物膏缚搂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置富。活塞式机械(内燃机纹逞室、往复压缩机等)工作时烽纤蔑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损吧腾,所以必须装有空气滤清器岸叫教。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短旱。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器糯乘炭,会使发动机进气不足笛价茅,使燃油燃烧不完全失菏凄,导致发动机工作不稳定泰温反,动力下降烈赋、耗油量增加的现象发生同。    一般停放较旧的二手车环鞋闲,空气滤清器很久都没有更换唾,建议查看实际情况之后酌情予以更换杉钝诽。   六檬镰唉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内聚,进行车内除味消毒必不可少的程序哀糜。除了常见的清洗除尘酣遂线,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外垂。细节上注意车身内部瘦排享,包括座椅瓢隆,车体面板告,玻璃等切不可忘记纽猜拟,擦拭完毕需摇起车窗惕董帛,让汽车通风一段时间篇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品抨旁仆,增加除臭效果僧。   小结甲灌:    对于二手车的整备是一门细致活儿尼苔。建议车主勤观察泞丝土、勤保养点,车子嘛“三分修楷菇,七分养少胆铺,好好对待爱车抹,爱车也会好好的对待你接交虫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车亩社,欢迎扫描优艾卡二维码谋甩搓,如有汽车问题需要咨询箍讲狄,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您巍持。 责编辽铜:杨杰" "  近日肖,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵夯犬,新能源汽车产业链骗补将受到严查盆,并且随着新能源汽车补贴的爬坡伯说,未来补贴越来越少甸,甚至将取消补贴势,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展横什?让新能源汽车开倒车呢捷宦蹭? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计申,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆锭,同比增长3.3倍;累计销售331092辆耙讳,同比增长3.4倍妮烙堕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆廷,同比分别增长4.2倍和4.5倍品痊痢。   截至2015年底豌艰,我国新能源汽车累计产销近50万辆券累骄。数字庞大的背后偶沧,甚至可能有假须栖唱,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高竣拦陀。即使新能源汽车销量有那么高狙笆,但是国内的新能源汽车也是品质较低软,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型庞吞。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看价骗匿,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200响杭暗、E150EV虎祈藩、力帆620EV粗、长安逸动EV念、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车讳。   可见静,中国的电动新能源车依然以低端车型为主怪,可是这些低端车型补贴前的售价并不低丁罚梗,而同级的传统能源汽车却便宜了很多协景贰。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看撂,补贴后的价格为14.99万元茄市雀,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元肩,即使补贴后的价格好鞋,相对传统能源汽车依然贵了辈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下忌负患,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车殊,因为目前的油价维持相对较低的情况下哗豢,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车喷,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外痊拔嘛。   此外溃栓沉,从纯电动车的续航里程来看苔,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外龟,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里授,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20软醛、北汽EV160澎都空、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里疆。   未来谱叹,随着补贴政策的退坡恐,在2016年的补贴则是接梳漂,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h读。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万鲍。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少报擎矮,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱驼硷滴。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便绞浓面,续航里程不长等不足舍,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后帝,续航里程还会进一步减弱甜偷忙。   更重要的是蚕材,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主脓,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间厦窝,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间盆该,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高芒互,两者的循环寿命相当磨。   如今午酵跺,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录鳞胁钎,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池谋兑雹,该电池重量更轻弓,续航里程更长福,但是耐高温能力差通婆蝗,安全性相对较差一些忱下尉。   随着补贴的减少戊那妊,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴赋,迫使厂家采用续航里程更长的电池蒙,而三元锂电池可能成为首殉招媪汀,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧腊频华,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况蹦。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级青,目前各大传统能源汽车生产电动汽车陕工朔,根本目的是为了补贴而不是卖车颁。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪韦铅妥,2015年上半年的净利润4.66亿元瀑朗,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元剖,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%晃弘尾。   据统计鞋,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元沤蚊冲,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元修,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元某嘉硕。此外诉版茂,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入担栓。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级斡粗募?恐怕很难杜,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车腹看讳,除了腾势电动汽车瘁,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成坚譬,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上擒,如果政府的补贴很快取消航钙伤,这些车型在市场上将缺乏竞争力窍兢蛋。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力裸静,不仅是给车企补贴局才浩,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴碱届鹃,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消冗皇撇,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争怖诚,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大棉潜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱然为桨。   其实赡惭,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉绩、还容易滋生腐败坪皮,与其直接补贴给汽车企业溉,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法蜕朽。在美国鲤车拼,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分簿心。政府不需要出钱钳版此,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金此,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车乌堡潮。在德国和法国提高补贴的门槛盲补,提高续驶里程数标准脱杯,从而推动真正的电池技术研发录噶券。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴桥,补贴在用户端玻恳,以提高此类汽车的销量雷齐醚,刺激车企转型革。   新能源汽车骗补一事美,政府应该考虑补贴的办法改进钝手,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴乳焚谎。随着2020年以后补贴政策将退出检灿,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长狈、充电设备还是不够方便等镭椽桓,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业书,将被淘汰和洗牌瘁。 责编瘸许贝:杨杰" "   现如今寂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情沥层,不管是豪车轨、跑车还是SUV又或者是MPV币,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型酪廓岁。除了经济实惠之外攘洛唇,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事梁,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事碌堡?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋剖惰。    PS价串丛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车湍,是经过鉴定之后无火烧募、泡水每、重大事故勾汐妮,且外观完成无需喷漆的二手车搁啼。   一霉菱、换油    1慌虾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油沦恭斧,主要作用是对发动机起到润滑减磨坛、辅助冷却降温乱壤、密封防漏汾玫贸、防锈防蚀耐舶饰、减震缓冲等作用哨庭。发动机是汽车的心脏猎,许多金属部件之间相互摩擦运动樊肆勉,这些部件运动速度快渐芜爬、环境差厕纤,工作温度可达400°C至600°C疯疆。在这样恶劣的工况下面靛邓侩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损母,延长使用寿命茶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔撼,以确保油路通畅醇撼氰,不被杂质阻塞枚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)陈舱掇。合成油中又分为瘁伪卉:全合成及半合成钦。全合成机油是最高等级的畦貌。车友们在选择机油种类时昆密,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择盯屯。    2笑枫姐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质禾,使用在采用液压制动系统的车辆中弧滇互。是制动系统制动不可缺少的部分拍陆氨,而在制动系统之中躬切,它是作为一个力传递的介质皑褪腔,因为液体是不能被压缩的吼,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蓉庙。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效烧牛拷,会对我们的安全带来隐患筒饱。    3菏俺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品围驴,起到润滑延长传动装置寿命的作用沮垮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蛾付,在严苛操作条件下减少油品损失失。根据变速箱结构的不同菱杏靖,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油沦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求卸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型誊枫,其扭矩庐蔬茸、重量蚂宏、转速殿、结构等都会不同垢,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油官蒋。而不同的变速箱油灭莫,正是影响换挡品质的原因之一怒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油敢刹,特别是打算卖掉的车荣诗,所以二手车的变速箱油应该及早更换嫡磨片。   二烩椭、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花究我触,以点燃可燃混合气体的部件拣澳竣。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量科瑟缓。尤其是中心电极达到更高的温度时祈撕骑,被酸化消耗掉竞挟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的将裂毛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下峰恳,可以先拆出火花塞进行检查趣波,看是否需要更换勺裂沧。   三恨椿奢、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分紊镜饲,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进叹桐、排气时间的准确功伤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄肌,传动精确勺伎春,自身变化量小而且易于补偿徘态。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短诫,因此要定期更换皮带尘獭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换褥归。就算你车上备有正时皮带抛,一旦发生其断裂倘朗问,自己也无法更换圣艘休。因此淌,当总行驶路程到达8万时盒,建议考虑更换之就戚熔。正时皮带在水箱风扇的后面疮。    随着汽车制造工艺的不断进步锌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代泊,与传统的皮带驱动相比程侗俩,链条驱动方式的传动可靠却、耐久性好并且还可节省空间啤,并且终身免维护烘,这就使其与发动机同寿命鹅杏,不但安全犊渴息、可靠性得到了一定提升挪鹅咯,还将引擎的使用梅水惫、维护成本降低了不少刊衫弊,可谓一举两得仟笆。   四晨臂慑、查看蓄电池    车辆的电瓶盛身窖,又称为蓄电池俱吴,是一个将化学能转化成电能的设备价贫。它的作用是供给发动机用电次,当车辆准备发动时协将,蓄电池会放电给起动机提供电力诲瓢,并由起动机带动飞轮敲蛔淖、曲轴转动忌,从而发动车辆帽巳菱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类炽偷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池杯。    买回二手车之后琅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态唐泊。在启动引擎的时候瞧雀佬,如发现声音转弱或是灯光昏暗变家,基本可以断定电池需要更换碉。事实上伺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了缚兜,所以更换一个也是非常必要的袖叙遁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右滦剿簇,与铅酸蓄电池相当彤聪。   五破、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车建瞄,防止吸入对身体有害的污染物杆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置概叹。活塞式机械(内燃机嗅、往复压缩机等)工作时钎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损聚么疚,所以必须装有空气滤清器纶届痴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短舰午谷。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器豌铰啼,会使发动机进气不足蜂,使燃油燃烧不完全庐,导致发动机工作不稳定蹋觅茶,动力下降附、耗油量增加的现象发生故米。    一般停放较旧的二手车扣呢,空气滤清器很久都没有更换航喂奴,建议查看实际情况之后酌情予以更换冻。   六慰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内杜末,进行车内除味消毒必不可少的程序恋绅。除了常见的清洗除尘谩翔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外葱垦。细节上注意车身内部陕,包括座椅骡徐,车体面板悉嘿踩,玻璃等切不可忘记椿散,擦拭完毕需摇起车窗颅劫笆,让汽车通风一段时间亭念琅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品赴,增加除臭效果慕。   小结趟豢:    对于二手车的整备是一门细致活儿冈。建议车主勤观察恰霉、勤保养课,车子嘛“三分修毯烹,七分养接抵,好好对待爱车革愁考,爱车也会好好的对待你物丛邻。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拦猎,欢迎扫描优艾卡二维码徐团,如有汽车问题需要咨询醋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您烦技蹈。 责编播:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患霸涤必,在2015年召回超过253万辆车恼,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回虽浦距。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总恒罕放,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回途,据统计此次共有700多万辆车受到影响磊脑,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆戎。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蹄:网通社 Internet Info Agency   预警拼芯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警箩文漓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表店秘似:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蜜犀鸵,燃油箱填料管涂层存在缺陷禽,导致燃油泄漏最终起火徘建。从而造成进一步对乘客的伤害悍,存在安全隐患石。   预警浓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警苏经:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表磊:网通社 Internet Info Agency   据了解侧病,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障翻叹。发动机柬、底盘杭京、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分抚稿绵,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用酶,例如电子燃油喷射系统抄爸苍、制动防抱死控制巾、防滑控制禄偿、牵引力控制高镐媳、电子控制悬架哥、电子控制自动变速器临、电子动力转向等敞,若电子控制系统存在故障褐,可导致汽车失控誊怯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表俄虫普:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题豢拉,制动踏板主螺母随着时间的推移评,会造成螺母松动的危险涤,这将导致汽车失去制动作用讨靛犊,造成刹车失灵舍沟。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施丝口,使问题得到解决迁极潘。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拔:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题备奸迸,特别是在持续炎热和潮湿的条件下昂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷瑰间,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂含。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员去,进一步导致对乘客的伤害妨娃规,存在安全隐患版卉嘛。根据newsmax报道的信息镭,目前至少10人死亡秀己,其中包括九名在美国莆。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表太检矫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题芯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蜕土慷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂投。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员敛攫,进一步导致对乘客的伤害卵订霞,存在安全隐患阔餐荤。目前已经在全球造成了10人死亡蒋,在美国造成超过100人受伤淀古。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签洗达:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编骋:杨杰" "  1月17日坡,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放浇息健。此届盛典共有主流媒体人掣吓、汽车厂商彩、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘J灞ⅰ,共同狂欢速。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻备橇茨。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起诞,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛脱吝鬼,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛佩搜。作为中国顶级足球联赛赞助商膳,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛但古。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟乳,再次挥洒汗水饶糕,为争夺冠军全力以赴副迫东。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办颊辱,长安福特冠名赞助憋砰。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐豹,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座免铰,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军唉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓拭辨:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得腊,助攻王由动力中国齐宇获得绊孰肋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得申逆。   倍耐力冠名精英球队册,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际技。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕笨碱看,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演并柯,博得了场下阵阵掌声喝彩每咆哨。与此同时寡敛恃,倍耐力正式宣布将冠名精英球队篓,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事仕崇。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求双棋是,在2014年度颁奖盛典中蚕食,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺堤松接。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动曝令拟,点燃了现场的高潮畏。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real讣第,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心髓春、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺遁雀号。   众多演艺嘉宾敲弄让、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台动。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟铰拒骚,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众闲康串。中国内地创作型歌手羔、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场侩绢。时尚座驾乐队绣窃、快车道FM乐队坚河、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众纯废雀。   至此剃,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕谜牢示。自2011年起校脖榷,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”般申、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛澄,五年的联赛时光净扛,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起冀娘淑,以球会友得,提升了球技掇惕,锻炼了身体蛔驶迪,也收获了更多运动的快乐砍。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织咕汀无。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕撬,敬请期待捆眉染。 责编旱:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”狈陕恃。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告溯良,从2016年1月1日起年霉拿,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求罚怯道、放宽平行进口汽车数量限制投募、简化工厂检查要求等三大举措骚,以便促进汽车平行进口贸易发展么敲。   公告称犀,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业袜簇秸,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下团,CCC认证申请时差磺,可放宽提供原厂授权文件的相关要求擎炮匪。在认证过程中覆列狗,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”酷、召回能力和体系的检查工作夹摔鸿。   出于保护知识产权和市场份额需要背氨聚,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证哦欺,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度巷凉旱,又必须获得原厂授权才能拿到认证弥。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权叉间,简化了程序叹身,大大节省企业成本腊喝。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示钾煎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》富俱策,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业潞,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下嘿蚀炕,可取消非量产车认证模式数量要求凛。另外奈吨,《公告》提到首,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所词卯,并可视情况对其进行3C认证工厂检查毋。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出晤,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望斧瞬。“目前全世界汽车品牌近500个杭午,进入中国市场的仅40多个熟轻惜,而通过平行渠道进口的量相对较少峨粹。其很大原因和此前的政策环境有关逝瞳。现政一旦实施欢皑,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展荷。” 某平行进口车企管理人士表示蝗。 责编父:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车什渴,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元怜。近日故烩锻,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案沥溃晨,将嫌疑人宗某抓获侈峦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留哼媳。   宗某称卫究歧,他很喜欢汽车娟逞萍,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店颊翰,去的次数多了蔑,就认识了经营汽车装饰店的陈先生淡耙十。   在一次聊天时冷漓,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车特农帅,倒手后可以挣钱泄捆彭,只是他最近手头紧没周转资金凭氓唱,机会丢了很可惜暇般。陈先生听完后很感兴趣辫,详细询问淘滇紊,宗某就从政策瞧萝娟、需要办的手续等详细说给陈先生听鬼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍处赦碱,当陈先生问宗某是什么型号的车时谎触水,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的媒寝。”陈先生听宗某说得“头头是道”豌胖胸,便信以为真燃,答应一起合作绵丰。之后烈,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元山财。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份烙,这之后宗某就失踪了癸狈,再也不来陈先生的店里吩,电话也不接瓜霜。12月17日钨肉乾,陈先生到丰台丰益派出所报了警粹肠。丰益派出所民警接报后立即着手调查褥陇匪,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获挫补猫。   宗某被抓获后供认吻窃,自己根本不认识什么“关系”蒲检闹,也没有什么罚没车和转地方车的事联操,完全是编出来骗人的催碱。   办案民警介绍矮梁仓,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月胜骄穷,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某羞徊睬,按北京话讲杏卉,两个人就是“假熟”荣。   昨天记者获悉韭,目前滑垛糙,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留垢崎堪。 责编镜想椽:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道户,2016新年伊始福,一批汽车行业新规正式实施瓢,包括降低燃油限制标准姜行、维修保养不必去4S店幂孺、退车可退“车船税”等秤溶该。新规意在进一步维护消费者权益涩贰,但不少商家却感到压力重重梦。业内人士认为笔兢怠,新规或将遭遇落地难槐杭腾。   根据新发布的《车船税管理规程》弦鲸,因质量原因车船被退回的悲晴客,纳税人可以申请退还税款画。   记者采访青岛多家汽车4S店发现对,这项新规已经开始执行钢答胖,某4s店总经理蒋晓东告诉记者温卿裳,车船税费用大多数是2.0以下车型寐涂拖,折合一年300多块钱褥剩寒,对4s店影响不大酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重啊险蔽。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出翟伦,车主有权自主选择维修经营者竿,不必去4s店讽畔,这让原本就不景气可聘狄、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”修。   另外次,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施塘,燃油限制标准降低到6.7升/百公里凤喊,到2020年将降到5.0升/百公里澜融吻。   而目前来看祁陛,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰磺,搜车网运营总监于强认为税,无论是排放还是清洁能源技术颠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少县妈。   于强同时认为煤饱帽,区域性差异邪齿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键练。因为全国范围国4排放痛梨,但一些偏远地区国3排放也可以流通芍叼,执行过程中肯定会出现执行不严格奢秋,所以脸,好的政策是否能真正落地美粳茸,一定要明确监管以及管理处罚标准虱。 责编奖下暑:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全仕,正成为各大车企的研发的重要内容舍疗,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示蚀秀,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司械玫,我们正在业务的方方面面进行创新挥踩。截止2015年底眠,福特汽车共提交专利申请近6000份骄,创下单年申请数量新纪录洗静。网通社发现秆逞,这些专利中舰,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及疚荷,其中有7项颇有意思的“黑科技”匙苍舒。这种技术或许才处于概念阶段犯,但为福特汽车未来发展指明方向瀑突滥。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面绩祷酥,福特汽车已经拥有多项专利官合,其中包括去年申报的一套新型座椅附筒。这套座椅可以实现前排向后旋转场矢槽,使前排乘客与后排乘客面对面相坐疯猾拼。除此之外探,这套座椅还可折叠诫辞掂,折叠后乘客可以坐得更为舒服唐需。据福特汽车规划氯惹,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上卯竿劝。   除了对座椅进行创新徽涟,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫吧。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手笑卜忌,此时方向盘就变得可有可无改谴。为此鸽戎瞥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能关,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方秆雹峨,由此为前排乘客提供更大的内部空间莲木。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全贰,汽车安全技术也是厂商研发的重点秆。在夜间行驶灯光技术的研发方面槽,福特在激光大灯圃、LED大灯免豢目、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫顺,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”魄项。当在夜间显垦良,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上鞠逼冷,照亮汽车周边的路面辽,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险登的。   近日撮讼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”嘲,这项技术车蜕怨蹋好后剿,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起淀咯,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线答顺,连接至独轮车机械装置中仙,即可实现单个汽车轮胎的行驶殴寐。   除对于自动驾驶颇、安全等技术的研发外觅继及,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止须睦。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利受傲,新的11速变速箱将拥有不同配置菏渭,分别匹配不同的齿轮妒戒、离合器和制动系统谴椽土。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速琉赦糕,Jeep自由光就搭载这了台变速箱硅喷,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱萝柔啼。虽然福特11速变速箱更为领先烽蟹性,但尚处于概念当中加掀尺,何时能推出并进行量产池绥,并未有具体期限泰图。   健康技术   在 福特众多专利储备中哨开垂,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果慕扮练。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器辰,输入司机的基本信息后挂,在WIFI网络连接状 态中贫入,系统可以随时监测司机的状态农、身体健康程度昆。并且可以在紧急情况下舒勒,及时通知相关医护人员实施救援射筛。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息拆蹄,功能比较有限层。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签汉辉:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编俊:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前共绊,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试绵朔芜,结论是效果并不明显欣嫂。那么除了打吊瓶外衰衡扦,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了歇。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀恼烷彤,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”博蕊寐,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么膏监?这次我们就来实际测试一下细败。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中鲤,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)令讳连,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果豆陡鲍,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔帽。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品洪?   答监滔侯: G17作为厂家配套添加剂实寞坦,其定义属于养护型添加剂纽,为了突出清洗效果宿,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品贺桶般。   ☆ 清洁积碳添加剂种类爆莽瞎:   答澄: 目前琉,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)嚎、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)眠。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么策?   答据统骗: 据悉赫掸膜,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 扩,它是一种高分子材料拷敞蒙,耐高温揉瞥、不易挥发拉寐,且对积碳有很强力的清洁作用滤欧痴。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP妹、红线Si-1等家剐哀。   ● 试验过程干:    本次我们将用内窥镜澜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照报股裳。在加入添加剂后绊,加满汽油牌。并在1天时间内谅按渴,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)侍皮。在回到北京后参仑,再次用内窥镜观察抖胜、拍照并对比清理积碳效果邵魔。   ● 体验车辆翁讨:    为了保证实验的严谨性池癌,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆漓胖,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁马肝吐。其中颠,皇冠的发动机属于歧管喷射技术碍旁链,迈腾和雅阁为缸内直喷技术魂辉。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠拭: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后伴,结果和我们预想的有些不一样绣。11万公里的皇冠积碳非常严重赎,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少浑。究其原因后我们得知几沪勿,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进练翻,而皇冠车主则比较温柔架陈憋。同时估涎险,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目遍钦。    需要说明的是路,三车车主均表示在车辆清洗之前录瓮,正常使用中一切正常床林,油耗也都处在合理范围内从勘。尤其是皇冠车主表示齐饲沤,虽然车内积碳严重桐,但并没有在车辆行驶中有任何感受前。当然苛门良,积碳的产生是一个循序渐进的过程恍,和温水煮青蛙的道理相同颠。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时芬,因为京承高速限速100km/h持背筏,所以我们一直保持100km/h匀速行驶癸,全程没有拉高转速嗣胶隧。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上臀檀缆,喷油时乌避,燃油顺着进气道通过气门进入气缸台寂,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门啤,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显定霓,一半多的区域已经露出了金属颜色骋莫。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因故的庆,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状冀。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显扯岸浓,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色舷党比。可以看出寡嘿爱,迈腾的活塞顶上非常湿润繁粟,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性视遍。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层徘遍创,所以清洗积碳前照片感觉很干净环廷,但仔细观察可以发现搂界,表面发乌设撬驼,还是有一些积碳的存在地匿。经过清洗后锚,活塞顶明显变得光亮许多鹃贯啃。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室记莆叙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润鹿,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)斜逝。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面坟革稼,因为聚醚胺耐高温的特性筛掏外,不易挥发苍管,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳澄。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁拴逗、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后怜套,我们特意询问了三车的车主稠捞,他们的反馈竟然很一致连赎,就是在主观上无任何明显变化酗。 油耗方面七祁培,因为每次行驶路况不同涎,所以也可忽略参茹。   ● 疑问解读星和惮:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升顿?   答晤: 一般情况下热柑,加入添加剂以后需要一个清洗油路辑扮、气缸内部积碳的过程咆连,所以在短期内油耗反而会有升高的情况酞僚,不过您无需担心瀑狮襄,第二箱油就会逐渐恢复正常水平睫裸。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁哩础伎?   答竟: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐席淮、缓慢地溶解积碳癸,而并非效果立竿见影稗肖,且不会大面积脱落培,所以对缸壁并不会造成损伤啪筹。   ☆ 多久加一次添加剂丝摄?   答法登: 对于清洁型产品来说暮,商家建议5000-10000公里添加一次梨,在这里我们认为馁俩,如车辆在使用过程中无任何异常夸桓加,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可厂劲。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么惨?   答歪尸: 不能澎粹檀。因为采用缸内直喷系统的发动机酞瘸,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内思,进气门得不到汽油的冲刷咕,所以无法靠添加剂清洁进气门币。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳标?   答吭琼: 通过与汽油混合后捐,首先清洗油路磕悉蹈,非直喷发动机还将经过气门吗峰华,直喷发动机将直接喷至燃烧室埠。因为有很强的耐高温性赶蠕撤,并不会轻易燃烧并挥发纱,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化鲸悉纷,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳设限,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题鹅。   ● 结论拣:    市面上的汽油添加剂品类繁多祈,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)队,清洁效果值得肯定徽突程,同时也不会对气缸产生副作用蹦空。在编辑看来阶,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药炒,建议大家养成定期添加的习惯访。想起一句广告词“X酒虽好壳楞恰,可不要贪杯喔”稀厂吼,养护爱车的同时也要注意用量雄疥厢,无需频繁添加诵妇,定期添加即可餐呵。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题田轰,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流魔试。编辑博客链接 ←← 责编叛:杨杰" "   全国   12月23日烯寺獭,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》兑。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件瞳舰手。2017年假,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点倦。   编写|翟冰慧   得益于节能环保膛肥、政府政策支持等优势攘骸,近年来新能源车数量大幅增长督。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素佩们。昨天嗅窃,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》病迟。未来停,充电桩少亥帛、支付繁琐亢傅革、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解嗣。   《办法》规定暇青,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件褐菲旱。此外莫,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式劣挝靛,保证一卡通用呕慧。   根据最新规划疵巢,北京市明年计划新增5000根公用充电桩泛憨,争取实现公用充电设施突破1万根桓。据了解挤嫉,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络舌蕊,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络托。   对于如何实现5公里一个充电点功,北京市发改委相关负责人表示盛,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准森海门,例如 讹莆床,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”戒推。对此伎,他介绍到恫,百分之百指“建设或预留建设条件”扮克擒。如果一个社区内有500个停车位顷,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件撮寒讣。   北京市发改委表示铆菲摔,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制屋淖,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营凰锤,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准箍肆焕。此外畔,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施哄号似,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金吗。   据统计八,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆灯拾汾,其中新能源小客车超过1.6万辆凌。对于消费者较为关心的充电服务费问题陈艘,市发改委也做出表示辜:充电服务费将按充电量收热鸹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%宏椽。   另一方面瘟贫浆,新能源车充电缴费方式也将进一步规范饯。市发改委表示灸盘砷,要求充电收费必须支持银联卡支付方式凉肌,确保一卡通用没。同时署,还将鼓励通过市政公交一卡通烧、电力卡荣、ETC卡柬划、移动支付等多种方便快捷的支付方式去痴樊。   值得关注的是蹄惫,目前大部分充电设施已实现支付宝付款磕豹,相关负责人表示起诽,春节后将逐步推行微信付款工锭椒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费匿獭事,解决新能源车充电难浆桨、缴费复杂的问题缮。   随着《办法》的发布妈萄,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系江碍,解决新能源车主的后顾之忧盛吧笑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行轨齿。 责编甫:杨杰" "   全国   日前蔬戒峦,发改委嗡噬邻、住建部湃色城、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蛇党板,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施磊盆,由经营者依据价格法律法规和相关规定偿,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准迁催。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高屋钞,机动车保有量快速增长鬼,停车设施总量不足笑、资源配置效率不高等问题日益突显酱等缆,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧公裁姐,成为人们日常出行的“难题”脸酵。   日前滦施典,发改委盲妨坪、住建部楷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》内谱抽,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制熔胯哥,充分发挥价格杠杆作用山倦梗,促进停车设施建设锋,提高停车资源配置效率袜才,推动停车产业的优化升级够阮。   《意见》指出呕煽故,除各级人民政府财政性资金嚏、城市建设投资(交通投资)公司投资以外凛伪,由社会资本全额投资新建的停车设施狼仿被,由经营者依据价格法律法规和相关规定赌晃串,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准贯旱。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式稳黎碳。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施戊傻敞,要通过招标诫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者炽涟冕。   此外幕獭娶,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化盯。规范政府定价行为墙、加快推行差别化收费较唯骨、严格落实明码标价规定愤夯、健全市场价格行为规则俊屠、严厉查处价格违法行为等毋头禽。   事实上东,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示胸。   今年8月3日惫,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蕉堑尖,要求充分发挥价格杠杆的作用烷,完善停车收费政策肮吼齐,逐步缩小政府定价范围胳,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费哇汤蠕,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式售。   11月19日饲,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》石,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价棠拎,停车价格不由物业公司定痊,而是由业主共同决定搅澳隧。此外米,未来小区趴、商场敛台察、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放芦箍卷,执行市场调节价锹呵纬。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后怖嘛,昨日茬盗派,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议巩溪结。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示稳,从2016年1月1日起犀,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外暖教监,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定悔,使得定价能够反映土地本身自有价值甘糙。   据了解搓埠抒,近年来邯,北京市政府在停车方面做了大量工作即,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车铅物颧、停车场等一系列措施;在治理方面删耍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个秃笺,取缔各种非法停车场524万个鼓。   据统计荚煌半,截至2014年底刚淌贺,北京全市共有停车位290万个掠仙浓,其中经营性停车位180万个岸,非经营性停车位110万个极侮佃。 责编腾砰钨:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报路孟控,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布巫,将于2016年1月1日起正式实施榔肺。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日呕,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》媚栖难,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施彼,为消费品质提供安全保障躺媳履。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示辣,近年来官喊,消费品安全问题日益受到社会广泛关注把焊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施屏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章林绢届,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务酬钢夕,增加了对汽车零部件生产者的义务牵钉,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化促挫,增加了向社会发布风险预警信息的内容你雀,丰富了缺陷产品调查工作手段抠抖惫。《实施办法》于明年正式实施后呸挡撬,将对加强汽车产品召回管理堆、推动企业履行召回法定义务炉憨顿、保护消费者人身和财产安全伸,发挥重要作用弧努康。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度杜膝磷,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的晤兔陌,应当立即停止生产价、销售来、进口喝,由其生产者实施召回隧泛倍,并及时发布产品缺陷信息煎檬邻。对实施召回的缺陷汽车产品尾觅峦,生产者应当及时采取措施消除缺陷事煤。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担嫡储姐。   汽车召回数量创历史新高   同时冯考拜,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》蝗牌。《通报》显示膝獭冻,截至12月18日忍龟,全国共有76家企业开展了226次召回活动家练纹,涉及缺陷汽车 554.85万辆凭惩。召回次数较去年同期增长29%窍,数量较去年同期增长17%葡,创历史最高窖侣。   其中痪屑,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次码,与去年同期相比增长170%操,涉及缺陷汽车352.23万辆瘦,较去年同期增长18%钞盲藕,占今年全部召回数量的64%脯赶。   据统计形,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来蔡魔,11年来兴皑凑,我国已实施汽车召回1079次垮泼,共召回2533.85万辆屠道。从召回涉及的汽车总成来看混,发动机总成召回最多溶,共召回270次狠橡,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成倦碴,共召回134次剧赣,涉及数量441.08万辆篮石。 ? 责编戌崇骑:杨杰" "  随着经济的发展盖,居民消费重点转向了大额的消费欺删。正是在这种消费趋势下蜂,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活歼榷,现在汽车已经成为家庭必备工具漏裙,提高了用户的需求川篱。在2015年的最后几天时间里敞清,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总慑堤垒,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回复舞浚。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓I嗬耄块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表炯:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表恕殊:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息型上,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版暖。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日趣秋,共涉及626辆抵撤。   据了解秋赏问,本次召回范围内的MINI汽车氨淖,因电动液压助力转向系统故障闻坝构,容易导致腐蚀舱,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效驳杜。以上情况增加了车辆发生事故的风险县痢赴,存在安全隐患古目洼。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表慰库抠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息熬倪,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派逝厂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日瓦讲,共涉及128辆深薯。据了解钱饥锤,受影响车型均搭载手动变速箱垛粱入。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐拉茎,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中疆铜婪,可能松动敖,导致底盘有噪音或震动甩。如果继续长时间行驶仁趴骆,传动轴与后差速器的连接部位可能分离辖,导致车辆无法继续行驶干,存在安全隐患石氛。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编冠罕:杨杰" "  2015年12月27日匹度,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港菊括蒲,首次出口至美国冒己、加拿大和墨西哥在内的北美市场维。昂科威于去年10月国内上市居烩,包括本次出口海外的车型肩,均在上汽通用东岳基地生产头缺。上汽通用总经理王永清表示我干孝:“昂科威迈出国门弊蹦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力沧煽挞,也凸显出东岳基地舷挂妙、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华舱渴苇。”在昂科威出口北美之际古甭,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地鹅焚,接下来小编会以一组“数字”位咳,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地窖虏。   上海通用东岳基地赔侩,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成颈实迸,由上汽集团零森唉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%芬退诽、25%刷伪、50%共同建成秀霓极。现拥有冲压口辅、车身曹世笛、油漆撕拖遣、总装四大整车生产工艺和铸造妹渴、锻造结棉、发动机咖判羌、变速箱等动力总成车间蛔妮。产品涵盖别克昂科威兽科、昂科拉和雪佛兰创酷羡奢、新爱唯欧熔鞘腻、赛欧3嫁、乐风RV6款车型稳垮飘,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec培锹诉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等卑持。   东岳生产基地的整车年产能60万台趣俄穷,发动机年产能117万台痰徘,变速箱年产能72万台储。从2003年整车工厂建立以来骇,截至到今年8月已经累积生产突破350万台骇,而从2005年动力总成厂投产以来徐兢穷,整体动力总成生产已经达到1000万台鹃。   冲压车间——精益生产朴,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式荆茬、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线里祭,承担160余种车身覆盖件的冲压生产窝桓,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平萝负。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产煽侵旁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺添既咯,贯彻了精益生产的理念势,高效节能鲁奴。铝板前盖冲压工艺链:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3妊骚凹,相对于传统钢盖减重7.5千克钩凛,令车辆减重敢、降低油耗侥。前盖内板工艺——三序成型颊、一次修边椽畴:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺吗,零件修边采用一次修边工艺庆侥,浮动废料刀设计肋侩辞,无碎屑梳惋,使前盖外观更加光滑穆、美观碎篡喊,并提高了产品品质颧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念答围,首次采用了高密度机器人莲、GEO-pallet高速输送系统避冻弹、5+1车型的总拼Gate设计等喇,拥有各类机器人465台裴氦欣。在这里梗宫氖,高柔性腾伯、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构懦,将成员舱全方位立体包覆灯老。同时藩,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材屁抬馆,车身高强度钢材比例达到75%土,不仅实现车身轻量化诺醒,还拥有优秀的防腐性能斧钞徒,提供“多10%”的安全性能伎。   车身车间通过采用大/小随行工装系统敞核返,进行地板分拼及总成崩、白车身传输嚷薪,具有柔性强磁,传输速度快泵嫡、精度高的优点筷,并具备质量追溯功能屯量箔,以保证生产效率和生产质量孩朵。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位鲁拆,14台机器人同时进行焊接作业握港芥,每个生产节拍可完成200个焊点焊接节边频,占用空间更谐亍,工作效率更高淋弘。目前俏晤称,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂计困、沈阳北盛三期逻、武汉分公司等生产基地推广使用腐挛窘。   两大焊接工艺揽摄尽:车顶激光钎焊范喜、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺烹版,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合窖泼速,使产品更加美观督颁,同时增强密封性沧卧、提高焊接区域的强度热,进一步提升驾驶座舱的安全性荣。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术擅福渐,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起峡始,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来皮衡。相比于传统外露的焊点赏唤侠,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下金驮,令外表面平整无焊痕诧洗斥,而且最多可节约70%的能耗赐泉。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫伶纱。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料叭溉,替代传统的车内固态沥青消音层稀额,在提高车辆性能的同时痪擞,具有绿色环保施笛、重量轻握牛、隔音防震效果好等特点概。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型侍眷,这一新材料的适用狗号摧,提高昂科威10%的隔音效果逞。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备脖颊寒,包括水性漆徒。较传统涂装工艺侈盖蹋,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上妙狙,更加绿色环保锚祥。同时艘,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准雾江,提供给车辆优秀的外观表现的同时狗互,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力嗅,提高整车使用年限疥燎。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆惟绒、涂胶半极,和备胎机器人自动化安装备胎缴。此外挨,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统锨患编,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用芒两覆,它可以根据装配工艺选择合适的高度沦粱,实现了多平台柔性化生产挛夯。   总装工艺将完成整车全部零件的装配能颁拭,并进行100%质量检验袄剩宏。别克昂科威正是从这里驶下生产线祷,开始它畅行海内外市场的旅程妊。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装挺戳茨,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板倘,在拼装过程中精确同步为,实现车身和底盘的精准定位和拼合辉,从而确保底盘优秀的操控性能轰驹拈,提升客户的驾乘体验漠。   在质量终检线迫牡锻,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车低炬,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测全骑竣。在雨淋测试区内抛,360个喷嘴全方位密封测试驮,70秒内蹈派欺,5吨水期节桂,70倍模拟自然界暴雨雨量堡侈,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内财,质检员控制方向盘颧蚀,整车按照“8字型”路线行进敢琳伺,检测方向盘的指向性定暮挺,确保不存在异响凤。这些具有质检环节模即壁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验骋才方。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编廓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注立定溪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作混。值得注意的是少纤卿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车诽憋,丰田肮、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车损蚂。丰田壕藏五、现代副穗、本田拇瘫萄、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮寸冕淬,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商猫潍兜。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道建,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车耍,整体外观与e-tron相似灯,最大的区别在于动力方式的不同锤姑,而参考e-tron的命名方式响,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron室蒋。   在氢燃料电池汽车领域恼,奥迪其实之前也有过不少尝试惊,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车躺受。这款A7前后轴上各安装有一个电动机偏悉,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电媳孝,来作为氢燃料的补充署此。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比巩,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者济槐丧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了僚膛,比如现代氢燃料电池版Tucson响哄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity维椿瑟。当然脾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话淬,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决涧。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段穆问炽,解决了若干关键技术问题老。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蹭蜗扭,在2020年底之前的市场导入初期古千,将无偿提供其独有的包括燃料电池组撩娄、高压储氢罐辫、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权抠鲍扰,共计5680项犬,2015东京车展上吠枚,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity巧钳。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色姜、高效巴涡路、适用性广的发电技术陡编。燃料电池与传统发电方式相比夕狭硷,不受卡诺循环限制晶伍浇,因此能量转换效率高吾患烯,而且具备零排放禾、无污染昧情、噪声低等优点酬鞠禄,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案缎蓖妊。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)夹渤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类瘦郎佳,可以广泛应用于交通运输敝贡挨、军事秃孝底、航空等领域贫。   申万宏源证券表示斤,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元拒衰,加上购买时的政府补贴酣,与纯电动车差距不大驶苟。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右篓粳泥,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平琶腻,而丰田涡、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3辱啤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时犯,车辆的性能达到传统柴油客车的水平伤藤惟,实现每天19h的运行和出勤率林度雾。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年事,达到内燃机汽车的同等水平皖保。   丰田牟、现代汾功、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮携饲。鉴于新能源汽车前景广阔寸闹,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能叉,市场容量有望达到千亿美元量级鸡鲁。A股市场中骡人,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车孪纹挖,有望令该板块进一步获得资金关注肯评姐。建议积极关注这一主题带来的投资机会坝饰喊,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商防。 责编表能署:杨杰" "  国家发展改革委21日称亨摧,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策蹋。鼓励各地结合实际情况幂碍齐,推行不同区域描书糙、不同位置皑诫几、不同车型位瞄醛、不同时段停车服务差别收费庆胳晃。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠吩。   根据发展改革委蹦眠、住房和城乡建设部递搭、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》碴,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制铜级,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定堕疗。 责编接:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表兔。昨日逗,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》淡抖,显示宝马旱僧定、奥迪疲躬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上囊千。2015年挤撩,中国主要城市平均应酬指数为63.2圭钠盒,与2014年同期相比袖痛,应酬指数整体下降了近5个百分点翁特。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷悲蚊,e代驾对应酬情况进行了系统化分析肚嘎东。报告显示群婪算,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2邦僧,与2014年同期相比溅,应酬指数整体下降了近5个百分点痰型伙。   从城市分布来看锌袍,北京以83.2位居第一含,其次为上海卑、沈阳慰版、济南壕、郑州拈晌、重庆散、深圳舞、天津电蝎宛、西安凸、广州分别列前十位簇氏酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看歇茶廊,全国各地应酬的平均花费为386元/次时酬,其中北京地区平均应酬花费最高拿,为660元/次繁辣攀。但值得一提的是洛碑,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%惊,今年下降至22%慰拴塘。   2015年肠璃,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响观瘦,我国主要城市应酬指数略有下降泊肆,应酬的形式也从高档饭店掳、五星级酒店藕屡鲤、私人会所转向夜总会嘎荷平、中档餐厅等场所掸低。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三碘,而私人会所较去年同比下降7个百分点叫费,已连降三年倡高。   谈及应酬原因寂洛,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”记,其中近四成的应酬不是为了沟通感情童擎椽,竟然是为了要账淬芹、清款奈媒。   值得一提的是曝伍嘎,在所有应酬人群中宽掏,宝马亢典、奥迪弓蜕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上荷钱。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群嵌曙。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标些版。 责编撼默狡:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后途,昨日毫盟怜,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蔑。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拇缔,明年元旦起玖膝刮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外侧,全市其余停车位的定价将在政府引导下画屯权,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定健。   事实上惜,为盘活停车资源钵灵群,北京市曾于2011年发布相关指导文件武簿,鼓励企事业单位停车场错时开放处。针对目前的执行情况吉恭瓤,相关负责人表示彭乌豁,文件公布后工恕,市政府办公区第一个打开大门挤丰,供周边居民共享司吾,据统计晃,北京市目前这样的车位有2万个左右绅挞未,下一步开放力度还将加强懈创钞。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蓝光,首次放开民资投建停车呈⒙烨椤,并明确健全政府定价规则彤患,北京市停车位收费新标准也逐渐成型臣陈。今年11月19日金舍颂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》悲夹藕,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价玛,停车费价格也不是物业公司说了算碘,而是由业主共同决定褪石。此外慰净,未来小区钝扣携、商场体羡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放鲸尝犬,执行市场调节价寐蔬蛔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍澎飘,自明年1月1日起础票虐,除绿色占道和P+R以外釜,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定迁箩拌,使得定价能够反映土地本身自有价值旦境。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价骡,避免出现游离于正常范围外的价格棠氰粱,相关执法部门也将同时跟进醒劫犯。   此外卧褥,针对北京市当前停车费价格过高的争论匣氰芭,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示垒练夹,与同等级国际城市相比秀墙,北京市停车价格仍然较低感,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右渴涟轿,而伦敦掳、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”很辫浇。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示谎,根据调查结果静,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蛔围,白天大家出行醇陕、办公时各种各样的免费停车位依然很多搐端谢,城六区的这一比例高达86%蔡。(记者 肖玮 张畅) 责编蠢:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称挽功,车险业务规模稳步扩大洼味伙,基本面好转让常,企业减亏明显胯胁。但与此同时吨董,车险市场的体制机制问题仍然存在冈孟。车险市场中小公司市场地位低和魔,影响力弱晃绅辽,车险市场两极分化严重仁悲,“寡头主导苯、大中小共生”的市场格局凸显涡。此外皋促,随着产业整合趋势的出现纫,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显泊琅毫。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)弟权我。数据显示馁琶,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币彩摄,下同)成参,同比增长16.84%芬师射,成为全球第二大车险市炒恕,仅次于美国号倪。    近年车险发展速度较快矩,重要性进一步凸显身书玫。2014年擦卢呛,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元输吾,同比增长11.24%鞋秃。从车险的保险深度和保险密度来看黎。2011-2014年腔桥膜,车险保险深度分别为0.67%廊陶轿、0.70%长唤、0.75%和0.81%秸,车险保险密度分别为259.24元/人茬技、297.33元/人郊偶、348.49元/人和403.27元/人怒。《报告》认为苗,随着业务规模稳步扩大碎酷,风险保障能力逐步增强考担购,理赔服务水平持续提升售绿,车险在分散交通事故风险悉里、提供经济损失补偿嫌洁晒、维护道路交通安全氛窍、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看丰,2013年巳,车险利润下行搁,整体出现亏损笺,但2014年车险基本面好转城,上半年承保业务扭亏为盈拌,虽至年底小幅亏损隆袱,但整体明显改善刺。2014年车险行业的综合成本率为100.24%饭辩,亏损11.57亿元耪抵,同比减亏17.75亿元床夺。   中小险企经营困难    但与此同时桃吻,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在拿固窃,中小车险整体经营压力仍然较大捻。    近年来篓渺,车险赔款支出增幅较大裁晶,且明显高于保费收入的增幅扮菏停,简单赔付率逐年上升聚。同时棱,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大氰墓,呈逐年上升趋势畦泞。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下垃单剧,市场竞争激烈评沮,中小保险公司处境不容乐观缅殿。    数据显示奠,2014年须聘犁,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%皋,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3博切。从2014年经营情况来看冬,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司勒谈供,中小财险公司几乎全部亏损渴。    事实上蝗,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下孺。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家防思配。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司邢鞋磺,份额徘徊在13.5%左右绿镣疏。    在100亿元-500亿元淀,2014年有国寿财险腥省瓶、中华财险裴赔皑、大地保险答羚四、阳光产险外日、彩屏财险五家骗,上述五家的市场份额总计为19.14%某测,不及平安产险一家的市场份额炕虹。    “我国财产保险市场上是死,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主妊叉柔,但车险市场集中度一直偏高喊卤,大型财险公司有明显竞争优势莫,中小公司份额较低惫嘎位。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到祁擂箔,2013年得,行业整体承保盈利26.43亿元鲜距,但利润贡献主要来源于大型财险公司椭散:“其中递级沙,人保财险岁、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元快卑侠,绝大部分中小财险公司都承包亏损配卑,仅有两成公司实现承保盈利淀。”    对此吗咸,华安财险相关负责人表示匙,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外净清茅,更要注重自身的差异化发展笑巨溜,同时链罚,中小险企在理赔网络上誊环、数据共享警寸膜、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘泰苫。   汽车系险企兴起    此外贰,《报告》显示蔼敦诽,车险市场竞争较为激烈鸵骑倪,尤其营销成本高企杯汤,车商渠道受到挤压片。    据了解皆残,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一馅经。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成投库暇。而出于吸纳中长期优质资本椿崔姜、完善产业链布局等考虑尸灭呸,汽车厂家纷纷涉足车险市称擅础,通过全资认杆、控股泰、参股等方式设立财险公司腥、保险代理公司写,如众诚车险和鑫安车险奶曹将。业内人士认为徽筋,相比其他财险公司矮铰,汽车系财险公司凭借股东优势艾,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势凭橙矾,对其他财险公司的车险经营造成压力匪欣炭。    近年来车险市场规模不断扩大佬谈湘、车商代理渠道迅速增多挛伪厕,但渠道发展并不成熟坏尚洼,由此导致的业务管理混乱畏分、专业能力不足附略敲、侵害消费者权益等违规问题时有发生蝗退。    而与此同时督困,机动车保险社区服务销售中心发展迅速鼓蘑籍。门店模式再次为多家企业所采用褐订、纷纷创建试点努巧灸。    以华泰财险为例笨,仅2013年就在全国新开1400家社区门店喜,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍栓匪。到2015年底谱,华泰财险门店规模将达到3600家跺庭悍。据了解鲜凭谅,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式如帆衅,是国外较为成熟的渠道之一犁型,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务宿。门店以车险业务为主层,业务占比高达98%-99%滴墩,定位为服务社区芯市删。以社区为单位详假,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询化比摧、查询踏澄汇、投保躺、出单等服务络吻。    对于机动车保险社区门店的快速发展蒋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示倾,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道妈坷剃,社区门店是典型的例子恳。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索讹。不过蚀世,从目前来看判,这一模式还处在前期战略投入 阶段鳖滦蕊,具体盈利模式还未明确物,发展前景值得期待但具体路径仍需探索徊蔬。 责编怯享梅:杨杰" "  “如果夜里温度太低记,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜鸿,影响视线不说双奸,还不知道会不会冻坏车子崩栖。”“秋冬天里间拒,每次一碰车门把手就会触电闹虫潭,这该怎么办疟轮?”近日髓,随着冬季的来临激,有车一族提出这样的困惑型仆。   冬季车辆该如何保养恒铝枢?昨日伐低岸,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招帮孔。   前不久峭,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈疯棱却,那么冬季如何预防静电克擂笨?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招涂,秋冬季节车辆预防静电陇同放,关键是平时要多洗车开怜别,也可每月打一次蜡味叔,还可在车尾部装一条静电带速乌,这些措施都能很好地预防车辆静电蓝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说麓,冬季气温低彪,冷启动前最好先热车孪,预热三四分钟后等水温正常啦赋斧,或者启动十来秒再上路疤。刚启动上路的车辆淬怜痕,两三分钟内尽量不要急加速偿,否则容易损坏发动机哄们。   “早上开车前最好按下喇叭鹤,以防车底的不速之客武差。”马师傅提醒立娇苗,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体虎湃燃,冬季夜晚寒冷袱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蜜,因此启动汽车前鸣笛列概,起到提前驱赶小动物的目的垃成插。   冬季低温讹,经常会导致电瓶“罢工”泛,无法启动车辆费嘘授。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说抨,每到冬季藩裂泡,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低假枢党,如果电瓶表面黏附污油节魄镭,可能会造成车身抖动的状况纫侠颧。电瓶一般使用2年后歼材秸,电力衰减加速猎夺,可能会影响车辆启动拘邵胎。因此磷檀陪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足郎兴。   “车主还应当关注防冻液瘁离绒。为使汽车在冬季低温下能继续使用何恒,发动机冷却液都加入了一些防冻液秤钎羚,为了在低温天气时物璃,冷却系统不冻结醋小门。在正常情况下铅涪萝,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液配呻讼。”古师傅补充说憾备。   此外微歪啼,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆堡疤卸,摩擦系数降低盟圈,因此在给轮胎加气时气压要适中滇,气压过高容易爆胎绰,过低也会缩短轮胎使用寿命毒茫孔。同时缎须,由于轮胎内外的磨损不同井膝,为保证安全吮灵涧,应定期给轮胎换位狸榔,清理胎纹内的杂物镐踩。   熊汉玲 责编轮室:杨杰" "  专家建议室:天气不太冷惧夸赂,可开冷气除雾纠单陛,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美吕孟,可要是开车时一切都朦胧了忌补陛,那就不是美了缺叼乃。金华的天气是越来越冷了韶念,尤其是大早上开车弓蕊,一坐进驾驶室拿便,挡风玻璃上全是雾气歇欺,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事首府。今天记者就来教大家几招去雾大法怀禾册。   车子开出没几步废遍苍,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班希荒。今年年初薪,她买了辆代步车伦楔陷。这几天老钎仇,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着芯播暇。   小杜每天上下班单程需要近半个小时聘,有时候要是碰上堵车靡欣,就更久了彻。   一般情况下舱顿澄,早上7点多一点接,小杜就要出门了难息。   “每次我一坐上车剑测赡,没开几步笑辞搅,挡风玻璃上就会起一大片雾事,路都看不清膜抒。”听从朋友的建议硕唤,她打开冷空调罚,一会儿雾就没了马谰累,但过了几十秒鲜,雾气又笼罩了前挡风玻璃上腻,姆拦靖罚糊视线岸蔚寡。   小杜考出驾照没多久灵富青,还是新手寺沉漆,根本不敢边开车边用布擦玻璃按悍陋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多铂趴,雾气就更严重污。”实在没办法的时候污,小杜只好靠边停车赏捶,擦掉雾气再上路铆,“真担心什么时候会出事故芭馈,冬天都不敢开车去上班了氛。”   作为开车菜鸟你豪,她很想知道灭,有没有什么好办法塘坑,能一次性不让车玻璃起雾俊查呜。   除雾方法不少渴赴努,专家教你几招   就此事帆览闺,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海鬼涎。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因翻惕:   1腾、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)埔喉燎:在空气湿度一定时孺,如果车窗温度低于露点温度局呢,就很容易在车窗的表面形成结露捻卞僚,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象筒橡。   2盟、车窗两侧有一定温差酵恒:如果车窗两边的温度不一样刹去,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压瞳骆,水汽就会聚集到玻璃表面层,以微小的水珠形式渗析出来柿蹿拾,形成我们常见的雾气侵熟。   那怎么才能除雾呢孺?周金海给大家传授了几招送衅。   “在天气不太冷的情况下洪,开冷风除雾效果还可以沟,可快速减小内外温差啡丸距。”周金海介绍岛昏层,但在雨天或雪天耙坤,湿度很高溶钉,车内外温差大粟,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的簿幸佩,“除非一路开着冷空调谭,但在冬季吹着冷风不好受申慰,而关闭冷风后熔夺叫,雾气有可能再次出现哄。”   在他看来暗巷笑,如果是严寒天气沪捷告,除雾还是用暖风好紊。   “车刚启动时四,水温很低玖,经过一段时间空调才能吹出热风怂。等热风将车内的水分烘干洼饥掸,雾气就会消失琉搅画。在开车过程中分晤,一直开着暖气侮揣,雾气就不会再爬上车窗全波。” 责编来舜:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日搁寐,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映硅:10月底兽唱宪,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上袍、地下停车掣钚鹎丁,根据相关通知慌络,他每年缴纳2400元的停车费羚,但回家后常常没有地方停车父慷婆。   12月16日猫,记者来到上川嘉园小区茧酿灯。住户尹先生告诉记者堑凯泉,上川嘉园属于城中村改造项目膜赏,没有物业贝客,由上川村社区代为管理镜。今年4月川,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后痰篓貉,开始规范小区停车昆酞。10月底能侈不,社区贴出通知要收取车位费咸彻灵。“一个月200元的车位费绅,我已经交了坚靖棠。”尹先生说道稠,但是每天晚上7时许回家时尉沮,常常无处停车祁破童。此外破,这200元中还包括小区的卫生清洁费蚀蛊趟,却不见有人来清扫坎。   据了解署深缺,不少外来车辆进入小区时挞筋,摁一声喇叭拴劫,门卫就让其进入借烙萝。虽然门口安放了停车取卡设备潦诚,但无法正常使用聊茎寐。记者在小区门口以及地下停车场发现狼奢,两处设备上均贴有“停车场系统升级羔,原有卡片即将失效……”的字条免康叙。地下停车场一位正在擦车的住户说题常,他每个月交200元耙却狸,交完费后劲潦裂,也没见过有人来清扫档淳哪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后涸,记者来到上川村社区弦,孙主任介绍说菱簿,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费尺豆秽,卫生也在搞乌。由于停车系统打卡器损坏溪,承建方正在维修寞捶,他们也是刚接触这些怀赡编,没有经验此,问题解决起来比较慢仁。一旦设备维修完毕匙,将会规范管理小区内停车团蹦暴,首先保证小区内住户停车茧武响。至于外来车辆星,将根据小区内的停车情况蜡,决定是否让其进院停车膊。 责编庞袱:杨杰" "12月16日松,成都银丝街骏耸饺,开新能源车的张女士在路边停车半小时火,被收停车费10元毖。 路边停车场的收费牌上传破痪,没有新能源车免费停放的提示怕。   成都市交投集团澳缚:明年2月屉,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴雌,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现茹坡,充电也不是件容易的事(本报15氓、16日曾报道)泌。除了买车劣擒、充电话湃前,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”撇,却迟迟未能兑现吹断。   今年4月陷犬罚,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》隧,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费始。然而顾档,政府意见长期未能落地桅唐侮,这让许多车主等得心焦挎誓锑。成都市民王先生领络雄,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次拒呕母,要求兑现免费停车的承诺烙陷呜。   12月16日沸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉槐,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定休巩秘。明年2月俊,成都的新能源车主们郴昆缸,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策侨忌。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月憨具,成都市民王先生买了一辆新能源汽车奥,上下班代步使用堪。之所以选择新能源汽车绞,除了经济实惠哎、环保方便外暇,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策镣赁,其中一条就是“免费停车”旦笛头。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》巫策,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费井磐庙。”王先生说偿胎芒,这条规定曾让他十分欣喜堑呸其,觉得捡了个大便宜伐锋酒,“街边路面临时停车点泄嫌犊,都是成都交投集团在管角茄粒。交投公司是国有企业唤仇钮,那街边临停就应该对我们免费俗。”   买了车没多久丰氛藤,8月上旬廉斜虾,王先生连续多次在路边临时停车点停车时柔废,都被收费员要求付费维烧。“收费员说不清楚这个政策朵勿,也没收到通知诲黑柑,没办法坷醛,我还是交了停车费睬渡。”王先生无奈地说斑漏亲。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了鲤趴,王先生心里却接受不了冻,“既然有相关政策降,这笔钱就不该收侧。”   一次菇岔,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据陪,拨通了成都市交投集团的热线电话翘熊。“对方回复我说苏脾,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’塑鞭,所以还是要收费境。”王先生追问膝几,成都哪些停车场属于此范畴颠摹,对方工作人员说不太清楚多乐硕,“他们说自己只负责执行起拜矛,费用都是上交财政堤,让我去找其他部门奴拨。”   成都市交管局吧、成都市物价局澄辆郊、武侯区物价局……电话打了一圈率为故,投诉申请递交了6次逞孩,最终凑去,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴扇。   对这样的回答路广,王先生不满意也不愿放弃颈。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉计查棱,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策膳哦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定颂?   事实上奥雇,和王先生一样较真的新能源车主并不少雇。   16日狈类才,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍棚,从今年6月起十,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多掠梁涤。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声猜,推动着相关单位做出改变浆犀。   记者了解到寺,11月底熬,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主敦囊奈,开了一个小型的见面会煽卤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炼平。在会上慈,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈奈莱肠:“我们只是一个执行单位范,什么停车场点属于免费范畴慨倍、哪些车辆类型可以免费桨钢脱,都不是我们能够决定的圣。”   除了停车场点属性难以界定外拖煽,哪些车属于新能源汽车的范畴慈兰,也是一个问题陋食你。“新能源汽车的车牌和普通车一样瑞驶,也没有专门的标识瞧稿。此外颅勉,我们的收费系统并未和交管局系统连接睡,无法自动识别登记在册的新能源汽车攫。”该负责人说杰替。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后木撮,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施购,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料四侥顺,审核通过后晾,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放热。   12月16日上午蜜,成都交投集团的眭先生告诉记者暗佛兔,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级渴论。“我们首先要修改收费规则苔逝,然后要开通信息审核渠道澈订。”眭先生说评相,前期技术改造完成后文瞧摹,车主们将能通过微信公众号等平台梁,上传相关手续进行登记绍。出于对城市交通规划的考虑钒殿吕,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限凡搔套,被设定为每次2小时查贰。   预计在2016年春节前就,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策库懈。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日黄纽,成都市交管局发布通告浆宪:自2015年10月1日起毛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制珐,包括纯电动汽车吨时蔼、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车轮恍尚。但成都市交管局提醒胜轨餐,具体车型是否限行踞隆粕,要根据标准细则进行判断适,比如油电混合车辆如果无充电插孔丸,将不在此范围内暑嘿。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编忍蹭逃:杨杰" "  12月14日齐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据涸。截止12月11日24时唇倍,双11疯狂购车节最终成交35379辆戊侥,交易总额超过52.76亿元倡皋,同比增长超过40%车砷。由于用户的提车热情高涨抄,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底师,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车改舍。   每年双11柿标,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计墓漓捷,双11当天弧,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量碌搪宫、交易总额的汽车电商平台兄婚,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业奢。   今年双11喉朔封,汽车之家率先提出大规模一口价车源浓讣,力推汽车电商价格透明化春棚。消费者看中满意的车型后敛沮,根据网站上的价格可以直接到4S店提车烁痪腔,免去了再和经销商讨价还价的烦恼唬避瑰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素稼现。”秦致表示渺,现阶段为了满足不同消费者的需求猫苛钮,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在瓷椭教,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化叛痹廷,这也是汽车电商扩大市场的关键撮娄。   是否能够带动成交量钝毒,是推动厂商酚、经销商合作的基础拟蠕。业内人士表示猛返,前几年电商开始网上卖车时弄计寄,因为成交规模较屑纱Α,电商在与厂商谈判井、设计支付方案时没有较大的话语权佛蹲茅。如今版技眠,汽车之家交易规模越来越大伍究串,将会吸引更多的厂商恭、经销商合作讹澳,合力推动汽车电商生态链的进一步完善霓拟。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可嚼,都是汽车之家非常重要的合作伙伴绒悔戊,经销商更是电商用户与线下的重要连接龋沁,秦致强调频凳斑,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪夏化截,而是通过实践恋车,为消费者和整个产业链创造价值酬,汽车电商更多的是融合和共赢蔽冉。   从2013年少数品牌尝试参加窘劳定,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商冷糕努,秦致表示疤,我们从主机厂和经销商层面了解到歪,现在大家对电商的方式都打开了心门何讲潘,愿意主动尝试梆。   在汽车电商融合模式的推进下菠毯论, 2015年谦籍,双龙锻、奇瑞胺寝、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作坑刚,未来这一规模将有望继续扩大钳。 责编沤:李芳" "   全国   2016年1月1日起菠外,我国将对进出口关税进行部分调整剃麓。高速电力机车牵引变流器挽舰堪、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低公磋躺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低输广猛。   编写|翟冰慧   12月9日滴,财政部宣布棠,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场亭、两种资源伯,支持产业转型升级蹋,推动对外贸易发展方式转变公,促进经济持续健康发展阑擅,经国务院关税税则委员会审议哆弯,并报国务院批准脾蛇,自2016年1月1日起串,我国将对进出口关税进行部分调整脖扒。   财政部表示存检瘫,为促进进出口稳定增长抄布脱,加强先进技术疏愧伎、产品和服务进口烂,增加有效供给渭秒,推进国内自主创新和产业结构优化升级掏捍乖,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备乃瞎、关键零部件和能源原材料进口膏卫涛,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器兑、电视摄像机取像目蹋块藏、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成邻、无铬鞣剂刊想聘、牛羊油脂等商品的进口关税攘。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济蔑、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样峦需匪,这主要取决于该国政治奢漠拆、经济及产业政策等分方面因素侮创刷。   出口关税的调整穗泥狭,多跟国内产业供需密切相关私。其中蕊渴,钢坯等原材料关税的降低弟牡委,传统燃油车制造成本相应也会降低韩,汽车售价降低位幂,消费者购车会有更多选择具媒。高速电力机车牵引变流器戒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低抢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低惊稗慑。   关税是进行宏观调控的重要杠杆沁,是国家财政收入的重要来源瑟,是保护国内产业的有效手段倒慷倘。随着新能源车免摇号或成为常态揩,新能源车不受尾号限行措施的限制微捎盆,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持归嗜,加之2016年进出口关税即将再次调整陈仑焕,未来新能源车市场前景广阔划拧。同时幢垦腑,关税调整后蔼荡,钢坯等原材料关税的降低翰,将会使传统燃油车制造成本相应降低酒栖,汽车售价降低耸汇己,可以预见秆裸,汽车市场的竞争也会越来越激烈售煽。 责编挠:杨杰" "   全国   8日瘸非,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》聚房。规划提出鄙复染,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记态、通行政策侈昧茬、排放标准吮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策砍。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮测。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间辑饶,近日焕巴,关于京津冀交通一体化又有了新的进展伟老。在京津冀协同发展顶层设计落地后罢柬,作为一大突破口竿,交通领域的一体化规划也已获批梦桑惜。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》敛撬。   规划提出块玫,重点建设京津冀区域城际铁路网复哨,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设蒜铺,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通密琼,统一京津冀地区机动车注册登记蛇圈、通行政策强、排放标准馈范婪、油品标准及监管等政策磷巳课。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈先醛景。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”盯碎。未来,国家干线铁路僳泞哄、城际铁路掠百、市郊铁路串、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络污狸浓。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍目晾泻,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力铅京都。   一是交通网络完善畅通凤膘,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市软肯,高速公路覆盖所有县城虱疵堡,形成京津石中心城区与新城凑邯搪、卫星城之间的“1小时通勤圈”病攻捅,京津保唐“1小时交通圈”岔,相邻城市间基本实现1.5小时通达搽烂。   二是枢纽功能优化提升逗爱,建成北京五虫、天津蚀掳懊、石家庄古、唐山钎革、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽笔付敢,新建或改扩建综合客运枢纽摔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟相端倪。 三是运输服务一体便捷谐操,推动不同运输方式之间客运联程联运到凄、主要城市之间实现交通“一卡通”第。   《规划》提出蜗怕褂,到2030年讳骨觅,京津冀地区将形成“安全勾弥、便捷斯绢、高效卢、绿色筐讣、经济”的一体化综合交通运输体系顿秽。统一京津冀地区机动车注册登记柿、通行政策辟荚赴、排放标准精、油品标准及监管免畔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策朽屡肥。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示霸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤摹,着眼于打造区域城镇发展主轴宪沉,适应和引导产业及城镇空间布局调整母农吉,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变霞取。”   “四纵”即沿海通道疥锈、京沪通道屏、京九通道喊饰碧、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道了前、京秦—京张通道鲁、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道购撅,有效连通环绕北京的承德拾促、廊坊绅、固安喇、涿州老递瞬、张家口衫、崇礼倍承、丰宁等节点城市腾径,缓解北京过境交通压力芜。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统侈龟,据了解士骚,随着规划的项目陆续落地波棋,其拉动的投资至少以千亿计急彩。据业内专家测算借母,交通一体化6年预计投资1.5万亿元弥盟难。 责编悍:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车玲郝,你会想到什么碱闺颓?黄牛党肆虐蹲笺仟,交易不透明雷,存在大量事故车径袱匈,二手车检验缺乏第三方权威机构票摊哭,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻掳董倘。 ?   对于北京的张女士而言盲稠瘦,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影魔榷疯。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车斑,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转佰控,期望能够尽早出手旧车干借抬。但当她到了二手车交易市忱巧映恰,却发现并不像想象的简单丰。而还进到二手车交易大厅文,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路速晶奶,他们随意打开机器盖桶目,看了看发动机浅,就信誓旦旦地对张女士说贯馅,“您的车肯定零部件换过莆弊,要到交易大厅肯定买不了多少钱陛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来行裤稍,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头躬剐。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露佬财拒,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”班熔,他们或三五成群奥,或单打独斗险村,但基本的套路都是一样的芳,就是高价将车主带到一个店详兜暑,然后店主出面砍价忙薯,连吓带喊聚汰,将价格杀得很低娠斑抢。   “如果没有一个基本懂行的人跟着硼窜,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏林缕弘。”张女士的朋友劝其要三思而后定臂碉,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外妒,在市场选购到一辆质量可靠罗揽、心仪的二手车同样是面临着一定的风险狙。近日噬蚕称,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商入晾镶,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者葛贬布,现在市场上存在了一定程度的事故车宠怒悔,“二手车的里程表都可以调到,经销商也会将旧车进行“做新”咯盒德,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来郊醒。在出售的时候剃,中间商一般会进行隐瞒粉兽曹,非专业人士很难看出来腊。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭矛艰,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展囱色。但按照国际惯例强豪恋,随着保有量的持续攀升蛋凤,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极秦化,在美国市澈唷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量朴缴份。但令人深思的是锹脯桑,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”毖,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势吾祟驮。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”督锻,众所周知诵,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局盼揽、国家标准委发布静衬。但它实施8个月来口,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”寐。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”鸽协唇,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到停,而且基于“有所为有所不为”的基本原则锭掸,需要有既有别于政府监管机构拳、又有别于市场主体经销商的角色出现美,在监管机构催蓖、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用驾,从而对于二手车乱象做到多管齐下凑牢,标本兼治欢麓。   另外一方面戒,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模催抵碳,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势臀栏连,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观券拐,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蜂稠。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示嫂,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆好,相比上年同期增长3.36%涎堪,累计交易额4421.22亿元缺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测誓维葡,虽然今年突破千万辆的难度增加碌畔,但明年的二手车市场将是峰值年教,并正式突破千万辆缴答叙。“五六年前踞坊料,为应对金融危 机戎,政府出台了3个汽车行业政策具,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税乓釜,汽车销量大涨尽誊苔,随着这一批车的置换周期临近抵,明年将会是置换期高峰迪狡罐。另外秀怪袄,按照十八届五中全会的相关政策破耿汰,二手车将建立全国统一大市撑睢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理捞烧擅、调整琶。”   在多重因素的集体发酵下幸,业内第三方的行业组织也应运而生灰咕巨,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用签,凝聚共识圃,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来吉列。   近日甲揽呻,有人尝试给出上述“答案”穿。   11月29日帛武,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办搽掂瓦,在这届论坛上娜屉杀,来自商务部陛材恐、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商耸洗氏、电商署扮稀、金融及资本等各领域的代表共聚一堂胖,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战挛绵突,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”师铣垢。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长分,但是发展还是相对滞后斯,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象逃,也有管理体制上的原因其,目前二手车税收政策不配套干片标,地方政府违背国际通行做法很慧劲,实施的二手车限迁政策等凤级酣,对二手车行业健康发展非常不利衫。市场交易单一化碾家,市场诚信力不足婆短穷,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决渤报,互联网等新技术的出现啊磋,也促使二手车经销商尽快适应项餐,加快转型升级的步伐超。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长芳、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存憋激。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”萎。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力獭痉,这项工作需要大量的数据支撑看,非常的难赦仟,但是我觉得应该做溜,使我们的行业更加规范挽,这也是必经之路缴顿具。” 辛宁语重心长地表示悼焦。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时疮蓝,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想里悲。   首先险霓,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义实硼鳖。郭平提出瞪,二手车本身是一种流通商品檀老,其合法性应依据《道路交通安全法》镁、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记蛾夕盎,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现涂吹咯,而不是限制二手车的流通茬椿饶。   其次盒垒吞,需加快推动二手车诚信体系的建设靡督,完善相关法律法规泻写瓢,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开从房唾。与此同时极兄雇,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中谢邯,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益派普欣。   最后派圭,郭平表示骗嘿,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系驰览,推出保证金“保障机制”蒙哆,实现投诉车辆保证金先行赔付沸鸵狗,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧纹蹿。据郭平介绍涣泵蚀,在商会的鼓励下却辛,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中诞啃艾。   郭平指出谈剐,一旦二手车市场所面临的限制脓、诚信规范体系的建立镐广诞、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决匙,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待陡仁范。而如何加快解决二手车行业面临的问题芒淡,推动行业良好健康的发展胜距,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题券。 版权作品塘,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩鞠搬,严禁转载眯,违者将被追究法律责任玛假卿。 责编按定彪:沈楠" "  近日浦,北京迎来了立冬以来的第二场雪筷,然而尉,在一些电动出租车司机的眼里啤怜阔,浪漫的雪景却变成了烦恼溉。   有不少电动出租车司机反映豆,冬天汽车的续航里程锐减换矗懦。记者在实地走访调查后发现芍惰粒,受区域规模限制墓弘,顺义地区的电动出租车司机普遍认为承,“续航里 程减少对日常出车影响不大”嗣床,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”萝蚂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者氨倪逗, “平时能跑150公里希歧隋,如果下雪天开空调煎囤公,起码要少跑50公里笺寡。”   对此闲,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者圭深,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过接,林程认为兼倪,损耗问题是锂电池的特点风,无可避免单,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足琳。“就像你有个手机酿谎衅,用手机的时候庞泌,满脑子都得想凭霖歌,去哪找充电器剔危?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中屎哀,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者观欺剃,北京市对出租车的运营范围有严格规定帅户,各县区的出租车都只能在本地运 营倦抬反,不允许到北京市内嗣探灯。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’膜,基本不跑长途读拢握,所以北汽的EV150也能‘凑合’开挞,我的电动出租车(EV150)开了两年多殊。 刚开始续航里程最高达到120多公里项,开着空调都能达到100多公里凑垦,而现在不开空调也就100多公里退遁,还得悠着跑掣构糕,不敢使劲踩油门绵。”   另一方面控京拴,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然驰。据公开资料显示诽矾瘟,2014年12月31日吨耻旧,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称焕:银建新能源)投放了500辆EV200捷辜。对此僧水睬,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示咎,“虽然是新车试,官方 宣传的续航里程也达到200公里喝敬槐,但是北京实在太大澄娃界,这点续航里程真不够用形。“   “那天早上泻拍歌,我出门跑了2个小时以后赖,在夏家胡同上来一个乘客要去机晨凇,我就不敢去了儒烤。这一去就得50多公里华,如果我在机场没充上电咎裂,很可能就回不来了奋肝丧。”范先生举了个实例唐皋。   而对于眼下的下雪天煤备烈,司机们更是“几家欢乐几家愁”辫。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天帆辛钢,打车的人多负屠,活儿也多”碉,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称洼年:银建)工作的出租车司机告诉记者畏忱。   但另一方面喀,对于电动出租车的续航里程来说倦病,天气不好也是致命打击布苇。“在一般天气情况下悄,我最高跑过160公里烧吧,不过通常跑150公里就差不多 了必盖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了喂擅,需要赶紧找充电桩拐辆炔。而一到雨雪天就得开空调菏鲜,能跑到100公里就不错了嗜纷,至少少跑50公里呀逆统。”范先生道谦擅。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”履,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道穆己,“本来续航里程就不远耸工汗,平时都不敢跑得太快段成,现在冬天就更难熬了憨,一下雪就得开空调无期殿,不开空调乘客肯定不愿意奉轿,可是开了空调跑不了多久就没电了霖式。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到该徽倍,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说饭,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里剿臂,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称良:爱思开)生产的三元锂电池居粉。   对此屯,林程在接受记者采访时表示堆棚,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的溺献,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的膳极,由于每个司机驾驶习惯不同参褐,路况不同锚盘,天气不同等情况板,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字崔咐钉。“就像开汽油车祷困潞,官方也给出一个油耗数 字抹泪峦,在实际生活中价逃,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多袖。”   而在使用过程中呛锻,电池损耗也是在所难免的蠢力,“一般来说僧胳娶,使用几年之后煞纷,电池最多会损耗80%秸,并不会无限期损耗下去都讲竣。” 林程表示涪可湍。   另一方面片案,记者联系到北汽新能源的相关工作人员铂边茅,其专业工程师告诉记者赴,由于新能源汽车通过电池提供动力并,冬季里的续航里程普遍会受到影响瀑饥,下降范围一般在10%-20%事,相当于15公里-30公里左右肺。这不仅存在于我国新能源汽车行业受,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在峰,是动力电池受环境影响的正常现象扒掂逗,消费者无需担心爱车本身的质量问题漆黑慑。   “当温度较高时竭熊,电池活力较强峦途皆,电池的充放电性能较好愧,反之当温度较低时狙攫栋,电池活性受到影响城先炒,充放电性能将有所下降啦骋,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理破闻沪。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时汐,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会谢灿,否则相机就会自动关机无法拍摄嚏,这取决于动力电池的供 电原理司人,冬季电动汽车续航下降是普遍现象烘狙密,并不是质量原因冲。”北汽新能源给予了如是回复丛坪。   事实上灭桂,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍涣,林程对记者表示娃墟,“可以说隶购泪,充电时间长噶巍蔽,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点牛戳,虽然目前一直在研究僚蹋,但是不会有革命性的突破盲龚,除非在原材料方面做出改变汉。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题负翘,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度葛,配置跟不上猛,用户体验就是个大问题了普牢。” 责编焊谭:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动回未,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型冠,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便苦搓拐,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题江。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢罗铣啊?有一种说法是寝充遣,欧美国家的传统汽车产业非常发达燎汗,也许正因为如此菇磷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的僚搁。同时贬僧,对于传统车企巴东郡,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二扣:一是电动车对于传统车企来说赊糯谢,无非就是分割利益给电池供应商艰,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蟹攀孺,而混合动力仍是以内燃机为主鄙啼坛,所以传统企业避重就轻丰,更愿意推广混合车型;其二秒,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏筐奸。   笔者倒是不大认同这种说法敲饭茫。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过拘苇,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车软萎,主要还是基于安全考虑咀眷。除了安全复蜂,量产电池技术突破也有限兴梯江,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面标衬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此瑞刚端,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车童倘按,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲巫挪景,至少比插电式混合动力车型要简单得多界。比亚迪主打新能源车型完,有诸多技术储备困颊,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术勿,从而选择纯电动技术坞线亮。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者恨凳嚷。今年前10个月捣,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈⒏昕伞,销量占比达36%迟棋,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大挝谅猎。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者猫广版,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车软蛇,根据市场调研了居睬,现阶段插电式混合动力汽车更有市场睡胶臂。   相比纯电动汽车镣,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高可,而大多数中国品牌在能量管理事惩茸、动力系统解耦膏光痊、发动机和自动变速箱等方面积累较少炕,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型茸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中到蛙,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池睹陵。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上堡翰戊,英飞凌坚凭成、飞思卡尔畏、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动客断。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”饰。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢厦添羌?笔者认为不外乎两点芯委:一是外国品牌不敢冒安全风险项臂观,中国品牌胆大敢上痊,骗着补贴详,抢占市场再说;二是地方保护主义使然廉泥,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”关棠唱,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业埃程矗。   但笔者认为汉,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续诲,因“补贴”而涨并俯,会因“补贴退出”而被困厕附。当然继,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业超送,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地课,但这只是后话了毁惕匠。 责编颧媚徊:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息节些死,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》扑佰驼,数据显示2015年第3季度史,滴滴出行丸瞧梅、Uber和神州专车分别以83.2%卿鹃婪、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名剁。   截至2015年10月31日窟床,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市菇尸唯。   2015年10月14日煎,滴滴出行表示刺诵,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线开澈莎,未来将推广到全国其他城市痘幕挠,同时滴滴车站也将接入腾讯地图浆谈痛,对地理位置进行标注苍挎抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现烁皋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接诡间摊。在此之前胃俊,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)嘎。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点扔村腔,实现快速上下车软,提升用户体验为聊呐。易观智库分析认为么蠕瓮,实体车站的落地穷、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化盼。   经过了一年的发展与扩张葡赡咆,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量蜂粮股,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台媚须视。目前滴滴出行除了在互联网出租车缔、专车领域继续深度挖掘以外蛔僻赔,在拼车弟、代驾嘎歼耿、大巴等领域亦开始发力瞥糕。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线徽钢苫,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合挎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式撬。(完) 责编痢喝斥:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪搐深孪,美则美矣嫂,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰剧算眯,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题侍寸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧年瑞,为您的冬季行车安全保驾护航未豹栖。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时擦宦粳,经常遇到的就是轮胎打滑现象恋壳祟,有时越给油轮胎越是打滑的厉害放莱,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油缄,首先要做的是稳住油门缓给油柑,把油门控制好才能稳定的起步臼汲峨。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高茂,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步镁,降低轮上扭矩别牛,延迟打滑的发生钞勒哀,因为在相同转速下凉掀侯,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻骄氪凇,可以避免因为扭矩过大造成打滑差胶惨。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蜕认禽,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起痕捍,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位钉。如果是比较老的自动变速箱心圣,没有雪地模式鲁撼,那么就不要选择3冒始呸、2宋、L这样强调扭矩输出的挡位湍澜,用D挡配合轻柔的油门来起步哼千碳,自动挡车型如具有雪地模式温输,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步誊统,雪地模式是通过程序的设定安七,让变速箱以2挡起步酞骡。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地啃并构,然后再换成前进挡逛缄,这样做有时也可以解决起步困难的问题吕吹殿,注意油门的控制宦碗损,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现灌,因为如果狠踩油门的话为,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象茨衡。   △ 如果带有四驱切换的乔,可切换四驱车模式形发,起步过程相对更加平顺螺棘,但也需要注意缓踩油门逻抹米,前驱车敬市骡,在使用上面说到的方法时试扮仕,需要注意的是挡位的控制傲涪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动赂。   △ 但对于后驱车来说定苇,因为它的动力来自后轮琳,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况葡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)袖申,并可以正常工作揽。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难嗜认,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里廷社,找一些树枝甚至车上的脚垫筐虱枫、废旧的大衣等垫在轮胎下汝,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困何锻。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到撤峦叔,与仪表显示一致孤氮,小汽车底下有两条曲线庙抄,下方并标有OFF字样诲,要确保显示屏无此标识显示首,如仪表有显示空,需长按此按键开启功能号,直到仪表无此字样显示稠闪你。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用祈宛尼,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)层党,通过按一下可以启动瑟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)疮甜觅,通过按住不放3秒钟启动臂捣。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下戒僵督,后轮的转数高于前轮转数10%掣和,然而在开启DTC后题,后轮的转数会高于前轮20%澈殊想,也就是提高了后轮10%的转数壁板,带来的效果就是在干燥路面上鲍芭谜,直线加速提高10%合乌推,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%开,因而失去附着力嫌瓢,产生打滑累,也就是平常所说的漂移稿谦挽。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶嗣湃僳。   △ 如果有条件要更换雪地胎典肯茶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力文仕毖,与普通轮胎相比权,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力甲,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性逛。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低情帅缆,车轮容易打滑泥收显,行车的危险性更大霉,所以行车速度要更低舰,以确保安全饯。行进中车速要平稳瘸喝豌,要防止车速过快庞绣涸,避免猛加速潘。需要加速或减速时萌擞雀,油门应缓缓踏下或松开了鞭,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑梢署跋。   △ 在冰雪路上行驶休负,容易发生追尾事故融诲,所以要增大行车间距响壳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍魂妒店。雪天地面的阻力很新铩,只有干燥沥青路面的1/4孰煤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上工。用脚制动时郡,应以点刹方式零,即轻踩轻抬氰竿取,不要一脚踩死府。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑曙。   △ 雪融化后再次结冰从蕊,路面更滑舒羔桃,汽车行驶时车轮打滑握嚏融,制动时更容易侧滑偏滥,给汽车行驶和制动都带来困难踏涂,为确保行驶安全换臀,车速更应控制在安全速度以内感。   △ 在积雪较深的路面上行驶坛逛绷,要跟着前车的车辙行驶祁,因为前车已把松软的雪压实喜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑宛拨拴。   △ 车辆行驶至路口床鸡,驾驶员要精神集中乘梧驳、安全礼让德吃、适速行驶尚氢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪湿免茨,结冰匪,冰雪路无法避开时匙,一定要提早减挡减速潜司遂、缓慢通过拔,车速降下来后骑伴,应采取转大弯乡烘撼、走缓弯的办法户晾瘫,不可急转方向嫂叹,更不可在弯道中制动或挂空挡逆。   提示 理称杆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车侵唱,自行车躺,行人没饥,以防其滑倒发生事故彭。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碴垮,一是因为冰雪路上不宜加速敦鹊,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边现签滤,使路面变窄揽,这些都是超车的不利因素泵。实在需要超车时绩浪抢,一定要选择宽敞棚、平坦郡、冰雪较少的路段沏,不得强行超车颓帆靡,而且超过前车千万不要马上向回变线娄,而要尽量给被超车留出安全距离晶奉鹊。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道昧,尤其是有些立交桥的匝道媳,既是弯道又是坡道林嗅道,会比其他路段更容易发生事故释茎糯,在拐弯时需要提前减速嚼,保持车速低速过弯荒叛,尽量不要在弯道超车或变道暗悔杀。   △ 下坡时应避免空挡滑行悼,还要注意不要踩死刹车靠葱,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速孔胁憨,如具有下坡缓降功能的汽车郝堑色,可以开启此功能(标志为此图所标)漆刨。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆堡栏,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤枚闹传,如果实在没有办法课德,必须在有冰雪的坡道上停车糜漆飘,请大家拉紧手刹徘,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子奋捌,防止车辆滑下坡道品炔米。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车翅说玛,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患率差砍。   △ 如遇紧急情况先点后刹板崔,利用发动机牵制力动作要循序渐进孰,最好先轻点刹车垛聪肚,等车速下降后再逐步加大刹车力度蒋,手动变速箱可采用双联动的制动方式挖磕潭,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡屯荷,抬起离合器踏板蛋颁,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效琴。   总结 项:    看到这里跑花,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解骡涪势,并掌握了一定的雪天驾驶技巧匆疮,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意氯词,要比平时开车更细心抛,上路尽量慢速行驶蛊卤,保持车距(至少是平时车距的3倍)辅,并且注意观察路况仇秆,提前作出判断箔魂香,做到缓给油撬、慢刹车平稳驾驶阜,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行脚汇。 责编为:杨杰" "  ◎每经记者 锥啦⒕妫贺   在利好政策的不断刺激下猫厕,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长缸胎。来自中国汽车工业协会的统计显示湘,今年10月秒,新能源汽车销售34316辆比拆,同比增长5倍画吕,今年1~10月绅丸,新能源汽车销量171145辆扭,同比增长2.9倍枫八行。   持续增长的新能源汽车嚼朴常,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注怪鲁。   日前跑售狙,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》荤。调查显示骸,电动汽车充电桩的相关问题磊,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍滴辫,在对于公共充电桩的建设意见中徐,充电桩个数少陛脊境,找寻困难是受访者提及最多的问题瞥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示伟慕嫌,从北上广深的情况看叮徐,新能源汽车普及度较高描缝超,但是北京祥歉、深圳的受访者认为徊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为捌韧,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求侥画。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为内盎,调查结果显示雌瓜,充电桩行业即将进入规模井喷期舵,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张墙蔼七。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆诺阔呐,明年估计市场规模约为7万~8万辆韭,预计2017年辞黄,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆绩地仍。”王振飞预测称闻部颇,“随着国产电动车技术的提升毕慕,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平惹锹绍。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期懒瞪华,各地的充电桩建设速度不断加快虫。截至今年9月沽巴擒,全国公共充电桩建设超过4万个罢固,北京我汇、上海高奖扳、杭州等地查惭,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够鞋粱。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》怠撂疮,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求栋。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外弟虫,据充电网科技相关负责人介绍贝谅棚,从区域来看镣,我国现有公共充电设施建设不合理炬劲,利用率低等问题计操垮,也在这次调研中充分暴露出来颇谁蹿。受访者认为撬,住宅地新、办公地勃端、商业区为充电桩的最急需地点溅。 责编丁闻氢:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时啦,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄宫、真不安全拣笺奋,这车里人肯定完蛋了勉,事实上怎样呢堕寇嗣?   今年6月份步配,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸解揩踏,导致马自达2粉身碎骨秆唐,车内两人当场死亡始,而宝马车及车主并无大碍霜。这起车祸或许验证了不少人的说法鹅且浆。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸俺裤,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥绦参咎,同样也是派力奥严重受损膛汇、车内两死一重伤姬拭互,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍咯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车台,只是品牌移位而已戎概,结果却是相同的寞檬,为什么烹褐炊?笔者认为栓氏忿,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位田烯,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身豢,宝马车一样不会好过暴猴。但重要的是炊柬肃,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视竭前。   以南京那起车祸来看话番,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外菇,几乎没有其他保护措施讣,吸能装置更是一个都没有喘,这也意味着一旦发生事故形,全部能量都会直接传进车厢醒,不会有任何的缓冲炽。而多年前那起长安街车祸摆,被撞的派力奥既无防撞梁惫,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有臼菊。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重棺。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中奠貉玛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰潍瞎绿,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况奉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开徐搁,对车内乘员进行了有效保护犊探。   这起实验主要是证明交舰,主动安全技术只能减少腥扦公、避免发生事故的可能性寄,在不得不面对汽车碰撞事故时笑,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符窖锹。而在这次高度对碰试验中芯裸,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)垄矢敢。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说憋熬蹄。3H车身结构加强了车身可溃缩性棵道,能够迅速有效的分散迟恫、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”喊芳,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差杆。   除了车身结构潮娠,如安全带塘私、安全气囊悔、安全转向柱劲餐、车轮防盗螺栓愧牡交、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外帝旱农,这些方面的配置汽车装备越多长,汽车里面的人也就越安全拣烫。   当然霓,笔者同样认为焕,汽车主动安全也是不可或缺的双,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情贿摄起。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)肠、ACC(主动巡航控制系统)姓霜、盲点显示系统擒繁捐、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障藐。 责编贡杏褐:杨杰" "  2015年11月12日咸钳,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市炭嘶。作为雷克萨斯RX的第四代车型妊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言币,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化笆。在车身尺寸上拧,雷克萨斯全新一代RX的长论省改、宽怀、高分别为4890mm/1895mm/1690mm氖寂闲,轴距为2790mm裸,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外低茎赏,其余各方面都有所提升叉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案句系,共推出了8款车型经,而且有两驱和四驱的选择唬冻淮。   此次上市的新车侩秤,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间乏。那么今天我们就来一起分析一下颈范,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧郝拆褂。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型卯搭,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型梦士。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况辱痰,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些瑟。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看绷羌,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的送挥轰,无论是在安全和操控方面莽翟,还是在灯光替萄缄、玻璃和后视镜配置方面赴,共有的配置项目非常多挛。例如像上坡辅助容苗、自动驻车虫固独、前/后驻车雷达勿寥、倒车视频影像瀑妈茨、LED远/近光灯忻、后视镜加热狼、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置献,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力埂垦。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯咕北竣。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像脑插。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统篡。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能闻赶。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后邢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧葡烯忻。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现己,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多导,4万元的差价所带来的是电动后备厢沉、真皮座椅筹途悸、电动座椅记忆獭梆、前排座椅加热沫、前排座椅通风这五项功能性装备宝疾。   显然翱式赁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型参胁瓮,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅滴刚,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉碘宠武,电动后备厢还可以在您外出购物膳伞、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气乏耗,让您拥有更为舒适惬意的用车体验邦拣酪。正因为如此噶,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”贸距加。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅龟翻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆底。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能据敛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢沏。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析鲁期妓:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析唐,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧沤。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些耻,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分华拈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目帛附。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外边吝灸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高磺毫陵。例如像全景天窗核、电动后备厢良、真皮座椅葱卞敢、电动座椅记忆懒、前排座椅加热闺、前排座椅通风苗翻赴、外后视镜自动防眩目嗅皖、后视镜记忆酸棠、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的赤握。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗辜荷弓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后尘秸磺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鹅目。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现啸闯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了驳糖盖。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元踢妓,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂通凳、运动外观套件蹬惕、换挡拨片叫阑摧、运动风格座椅在内的专属配置伞棵,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光度陷、转向辅助灯汀掏、车内氛围灯坎、后排侧遮阳帘榷暴、并线辅助箔、车道偏离预警系统篡搪、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置堂沦。   而200t四驱车型里面的高配型号蹈邓,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢俊、HUD抬头数字显示槽脯骑、后排座椅电动调节梗、后排座椅加热闪、GPS导航系统褥谢、定位互动服务坷僻蠕、单碟DVD等七项功能配置轰,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的剐。   不过有一点必须注意的那就是妹娜,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元身洗,虽然其配置水平变得更加丰富啡布,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的宏涵填。因此仅从性价比的角度来说闷,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑勉。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘蹦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能胎疽缅。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蓬堆继。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析呈:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型迹飘,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况嚼贩。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些糯。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知潮笆,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整瓮胶。例如像自适应远近光汗、并线辅助刚刚、车道偏离预警系统馅掏偶、主动刹车/主动安全系统牢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置虐,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置豌溜柿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统定彭膳,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内臂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助叫纲惹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光驰。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后钵虫肝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧届哇。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出胸敛电,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中烩僳、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元忱,但却缺少了全景天窗锋汹檄、后排座椅加热技撅栋、转向辅助灯膳瓦、车内氛围灯陀、后排侧遮阳帘等五项功能配置搪乱。   而对于450h四驱车型中的高配型号蜗统、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说磕陌闹,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元阿,但在配置上却多出了感应后备厢定割沁、方向盘加热侗、HUD抬头数字显示淬、后排座椅电动调节浚讳荤、GPS导航系统酱呕、定位互动服务厘侵、后排液晶屏内仕、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比佰,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑耐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗四夹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热毫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘窝玫甜。   (四)车型推荐露浮舷:   车型拾:200t 两驱舒适版指导价香贰:45.80万元   推荐理由厂剧:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一耍煤羔,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛挫,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力胳踩。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置纬,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型忍奖睛。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评函具: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV惺缺惭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计姆柯,还是舒适且豪华的内饰差面,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神汉。此外范雌,由于全新一代车型加大了车身尺寸险供,其车内空间表现势必也会更加出色绞陌赤。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机乘惧惨,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用伪墙艇,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力凄。 上一页 1 2 3 下一页 责编乃:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会垂。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主秸冀。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水扩纯前。同时确保高速公路下雪不封路刺惶疙。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色拌、黄色溉啸贯、橙色醇浩令、红色4个级别,分别对应小雪割、中雪悔、大雪和暴雪部虑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆秀彤、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪石观搭。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路箍哗。 责编丁违:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题撩爬擅,平时就用电压器点个烟哎,或者给手机充充电扳荡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手巧,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的缴密风,下面我们就一起来说说型瞳。   总结壳: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置珊孔,特别是点烟和充电功能烧请两,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电泻,所以特别提示车主要注意避免超载使用年淮订。另外定期才是触电使妻,如果点烟器使用时不能卡主泪诽巷,可使用工具调整卡簧日虑薪,向内侧调一下即可喊。 责编黔:杨杰" "  《证券日报》记者获悉督,为促进新能源汽车发展欣金革,9月29日国务院常务会议提出陇鲍狮,各地不得对新能源汽车实行限行限购皖,已实行的应当取消尺。   为响应国务院号召呐阀贾,10月25日面泼,北京市小客车指标调控管理办公室宣布媳,北京新能源汽车指标将不进行摇号划烙,直接向所有通过资格审核的申请人配置醇龚坡,以进一步促进新能源汽车发展纱绰。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购款贾梧、不限行”政策的城市芭篓篡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措秒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号畴捌,可直接获得新能源汽车牌照挽监豪。这对消费者来说无疑是一个重大利好渤。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计绕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升米蜡,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌荆唯取。尤其在当下的新能源汽车推广上刹靠为,我国自主品牌占比更是高达90%辟,已经显示出了先天的发展优势茧。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用司。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示举搅,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求缉抵娟,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话吝,那么消费者的购车需求一定会大大增加童逆兜,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升搏抨。由此可见捶,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机棉较。   李宇恒表示靶,放开新能源汽车牌照的限购政策翟稠才,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应试。当然奠,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能泄棠。 责编鳖梢:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加盾反斥,困扰中国越来越多城市的停车难鹤本、停车乱呢谓、治理难的问题越演越烈得,成为城市管理顽疾警素。从现状看唱车,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”茫圈坏。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多酥,不仅出门会遇到停车难题难,下班回家小区车位依然难觅骚少请。”和荆口市民张思思日前接受记者采访时说屯,在市区繁华路段时炒蚁恚开车兜圈找车位艘凰,而自己居住的小区车位早已售罄裸扮丝,自己夜间只能把车停在马路边上撬。   事实上天村,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在讣。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到甸肮马,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车捍瓶,不足5米宽的街道更加狭窄梢顶,勉强容得下一辆小车通行啃蓝。据附近居民介绍络儒杉,没到上下学时间程,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通免踏,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪嗜广。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京东、西安祁汞、呵讼耄口惜省无、兰州等地采访了解到苦粮脯,“停车难”现象十分普遍墩史,由于车位紧张镰,在城市道路及社区内孙切派,占用盲道怯诲讣、人行道橙、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈解筏。   业内人士表示顷,随着各地城市车辆爆发性增长厂芳,“停车难”问题已到非解决不可的程度可。有人测算敝渭季,假定每辆车每年行驶2万公里贯,时速50公里菩聘巫,则全年的动态交通行驶状态只有400小时免,而静态停放状态达8000多小时踞曹,占95%以上蠢购。   “停车场总量不足侧品,使用效率不高铃,是造成当前停车难的主要原因蔷。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说既矢吼。   根据有关部门公布的数据括贪,截至2014年底斧磺,北京市共有机动车559.1万辆爬烫谜,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳青、上海鸥猾璃、广州涸、南京等城市的停车位缺口均超过150万个浩梅厂。   此外池,不仅一二线城市车位的供需不平衡抄,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市玫签。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示纹钡防,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理娇、规划不合理形成的“软性短板”髓控,是“城市停车难”高发的主要原因饺。此外掂却,由于一些地方的交管部门管理混乱链,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具裸笑想,加剧了“停车难”困局县丰。   记者采访了解到逞睡滔,在过去几年中那狗,在北京骑岗闷、禾桓眩口管稻、兰州等不少城市康旱端,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资锯挟窖、提高停车资源管理效能番史屡。然而皖,“城市停车难”的问题不仅没有缓解攻霞,反而呈现加重趋势拘。   记者注意到檬匙羡,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉巍,共增加5290个泊位傻。然而驶忌旁,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后嗡,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息斤磨嚼,而5个“拟定建设”的公共停车彻独偶取,受困于资金和协调问题淮,也几乎都没有建起来剖问登。   在一些专家看来拭,单靠政府力量恐怕无法有效纾困巾缝。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说床羌奉,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一午,也没有从投资顶牧、经营蒋单娃、管理和收费等方面系统制定合理政策碉。此外潍河,停车场建设的审批单位多让雹善,审批程序依然繁琐佬巩川。   另一方面勤,在业内人士看来貌茹,国内许多城市因投入产出不成比例互丹,是停车设施建设动力不足的重要原因粉。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来舱,社会资本介入停车产业簿侨,或为城市解决“停车难”打开一扇窗寸帮。   10月27日怜韦,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合父挨,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量枯。   汇泊基金负责人告诉记者动,他们首期21亿人民币专项资金已到位何福,将在北京溅,上海吓席抽,成都翁桓,天津维,广州等一二线城市进行停车场投资布局桔。   据介绍爱,汇泊基金目前拥有14个停车成渎馇ァ,共计6000个停车位碉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位浚径段,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资帽蹬懒、设计德料、规划记、建造撅浦、改造郡、管理一站式服务既,以期打造适合中国国情的停车产业兰。   然而刻氦羔,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问巩泌。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说坟霉,投入成本大挨雇,回收效益低黑华,建设停车场没有积极性簿涟沽,而停车场建设少第催,停车就更难库扫挠。   徐道睦算了一笔账得俗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆够,每辆车按照300元/月的停车花费测算房,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元亩泡帆。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观漆妊,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出劝令踌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车吝,加油笺黄新、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元赂上坊。   不过有关专家提醒迸,社会资本介入停车行业瘟,值得鼓励息肩沙。但如何做到既让投资方享有一定利润空间聪氨,维护各路资本投资热情拷犯锭,又能做到约束资本逐利本性贰规,保持合理停车收费标准泊,不至于让市民承受过高停车费用虑娘,政府部门需尽快研究拿出有效措施寇杯。 责编划搪盎:杨杰" "   冬天汽车要小心保养雌,因为气温很低琳驼,汽车部分的零部件比较脆弱巨,要小心使用才能保护好自己的爱车继膏。汽车在冬季经常会遇到启动困难从灸界、水箱冻坏等问题剩,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养雾膜谱。    汽车需要“三分修备,七分养”惶,就是通过积极的检查和维护兢,去发现和排除一些初期的炭、潜在的搽,隐性的故障持卉颁。    冬季机油怎样压婀怠?   △ 气温骤降挤,一定要注意车的机油粘度是否符合标准咖畦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蠢袄士,冷启动时可能会受到很大影响丁剔,不好启动碍娇晃,发动机转动起来也很困难咐叉烂。因此屉,建议车主更换粘度较低的机油迪锤,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油信娠锣。    提示垫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如汲皆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C拣橡。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30突痞赐,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换呜狗。   △ 检查机油是否足够琴。冬天里汽车正常运转锰,机油发挥着很大的作用吝喝,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内翘鳞佬。再看看自己的爱车是否该换机油了抨纶午?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油帝。   △ 长时间不更换机油轻舞,机油性能衰减粹,在寒冷的季节勉稗,可使用较稀的机油泄逞和,使机油能够更快的达到发动机关键部位恼富,为发动机提供更快的润滑保护矢犯。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期恫,以达到更好的润滑保护瞪僳僵。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液黄骄楼。冬天户外气温很低拎,车辆想正常运转截从渭,防冻液要在MAX和MIN之间才行喂糖,少了要及时补充上拴暇,防冻液不能混用摊立曙,因为各防冻液配方不一样彼帽,化学成分不一样叉翁,混用后会引起管道堵塞曙吻市,腐蚀水箱苫怠态,防冻功能失效寇,也可注意观察防冻液颜色蠢两挫,同色系才可以互补刊脑戊。    防冻液看似小事丰镐,但对车的影响甚大釜渴磋,轻则堵塞管路撬,重则腐蚀损害缸体慰。所以慎选慎用防冻液仆,一是不要混用炔胁,二是不要用假冒伪劣产品察沉。一般来说隶飘染,防冻液应两年换一次皑聚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水滩订畴,那么车主就要到店里进行冰点测试了竞,如果不能达标楞实善,就应该马上更换猫。   △ 一般来说貌蓄粕,防冻液应两年换一次长,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水聪颊,那么车主就要到店里进行冰点测试了躲,如果不能达标嘶灯竟,就应该马上更换衅端莽。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净良歇方。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取娩帆。   △ 停置了一夏天的暖风系统嗅渴,往往会出现故障赶菇蠕,最好先试一下有没有热风嚼疵骏、风机运转有无异响倪局、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动间,凝结堵塞了循环管路拌潮萍,或管路老化导致堤疲徘。   △ 水管渗漏后肃类,车子就不能继续开了肃墓,必须修复水管庭偷潘、加防冻液后才可以继续开持烈叉。如果车子不高温的话强孝剩,就是水管的质量差或水管老化造成的被。更换优质的水管就可以了撼褪。   提示 麓:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少躬输,经常检查水箱是否缺液达,缺液说明某个地方漏液撬。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍狈渤疟,严重点的会有水滴衔息,水管破裂的位置大多在管水连接口处镁,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了挞。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查肮。检查油位时驮,一般应在冷车停车状态进行村触,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置形呸赋。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液橡迷,同时还应更换滤清器托。换油时必须使用规定型号的转向助力油程。具体换油里程窟、换油方法驶每翔、用油规格依厂家维修手册规定进行靖。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年溅,刹车油很容易由于使用时间长而变质段拣,所以要注意及时更换攻孩辩。   △ 观看刹车油壶的液面高低耸碧,只要不低于下限就好了纫慑。 注意荚赦: 在未检查刹车油液面高度时艾刮,不可添加刹车油悍盟,以免添加过量渭冀欠,因刹车油较易燃斜昏殴,而使刹车油喷洒至高温引擎裂歧蛾,导致机件腐蚀甚至起火燃烧返孩。如果刹车油中起了气泡海,或油变脏了敝瓢,就表示刹车油已经变质了冈涵,请尽快更换赦旁殊,以免刹车油沸点降低产生气泡苗还阜,造成刹车效果变差涉无,非常容易发生危险忍躲咯。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆湘,摩擦系数会降低糯仟,所以轮胎气压不可太高烷韦,但是更不可过低妨。外部气温低警陌,轮胎气压过低途领氢,软胎严重可加速老化东欠。冬季要经常清理胎纹内夹杂物奉,尽量避免使用补过一次以上的轮胎纤锭,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎疚客薄。轮胎内外磨损大不相同癸袄,为保证安全减少磨损蝗缔,应定期给轮胎更换位置攘竟堵。    如果有条件敲敌寡,最好为爱车更换冬季轮胎坍深,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力经夏,还能将路面的水分排出去掣害,提高车辆在雪地上行驶的性能两希檀,冬季更换是很有必要的葱长。另外康巍,他提醒大家袒纯录,雪后驾车一定要小心谨慎挽,如果是新手勉粉,最好靠右侧行驶庐,如果在快车道上来回晃的话申时绰,很可能造成事故奖。   △ 冬季气温下降扣,胶套极易变硬损坏济恼,胶套损坏后车辆将出现跑偏搪秸姬、打摆等一系列故障堑,即使做四轮定位也无济于事辰。如果仔细检查底盘荷,胶套损坏很容易发现横抖。   总结 鞭次:    进入冬天以前要进行一个保养特欣,主要目的除了进行必要的常规保养以外缚,还要进行进入冬天的预防保养旧,我们在检查汽车一定要格外的细心了外卑锯,因为冬季的温度还是非常低的挂恭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响孪钩誓,汽车与人一样脚挖,在冬季很容易“生病”结,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编恰承焙:杨杰" "  目前陕脚踏,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了惜记囊,其中涵盖的车型也已经不少驶邦,像大众途观捅、现代伊兰特缴誊、奥迪A6L等都有出现表疼。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好乘,轩逸如何……所以呢蹿城韭,接下来就应广大网友需求弘卜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题鹿纪。 故障一   现象该:起步后帅,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响籍惭。直行不存在此问题假。下雨天茸搭绰,异响情况有所缓解酪齐泉,行车不跑偏磷,也不存在轮胎偏磨现象房私。   涉及车型泰:2011款骐达厩堆、2014款奇骏   解决措施遁瓢丘:该故障因转向十字轴间隙过大氮、松旷而造成靠杆,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况工牡汲。建议去维修店进行简单维修花绞,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次尘,让内部润滑脂分布均匀道篮寡。 故障二   现象吐捅:车辆燃油指示灯突然亮起埂,过一会又重新恢复正常屋。   涉及车型罚抚:2012款轩逸逞花俩、2011款阳光   解决措施咀枢汗:先对车身进行3次以上的晃动菱太污,看指示灯是否恢复正常潮陆。若仍旧长亮须,则需要更换燃油液位传感器洁。 故障三   现象骏兽:100公里/小时以上时靠遣,加速无力郴,而且排气管伴随“放炮”现象爽砂香。   涉及车型充实释:2015款天籁胃、2011款骐达   解决措施旗趴:此现象多为氧传感器老化所致碱藤,换新即可侗。 故障四   现象孩热:车辆电路腥剑诵、油路正常骸胸秸,但无法正常启动懈。   涉及车型晤毒:2010款骊威了、2012款轩逸   解决措施府侥省:车辆曲轴位置传感器出现故障吼吞,需要更换殊塘。 责编授什:杨杰" "   日前剃陌,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蜂,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车颅慨,它从今年3月至今占用应急车道23次棉稿,还有6次压实线和1次违停呐吴。对此甸,深圳交警作出扣138分茎疥默、房遗福款6.9万元的行政处罚决定掳奴并,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单未传。记者14日了解到病憾,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示腿,赞成交警对占道现象重罚啊。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆脚剐冉,这名员工为何享有如此待遇片补暴?    此事似乎告一段落写,不过琶焊灯,目前坊间还有两种声音比较响亮秽楔腐,一是认为除了非纬铮款还有其他措施清稠寸,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制本米呸,或许就没有后来的二十多次履骗玫。    针对第二点漂揩,根据媒体披露的细节可知藏,深圳交警并非没有通知该司机蛊炒诉,而是没有通知到楞鳞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号镜,于是6月19日在深圳商报上刊登公告粳呛倾,敦促违法行为人尽快处理忻,但无回应标琶炭。类似情况在其他地方也频繁出现强太,即车辆注册登记时淌黔,要么不留联系方式界恋,要么所留固定电话和移动电话号码不真实倾晒,导致交警在需要时无法及时联系环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示休粳,根据深圳特区的地方法规巍燎栋,车辆所有人挫、管理人有以下“义务”敝慨搁:一是在办理机动车注册登记赌、转移登记等业务时料湾屠,提供真实准确的通讯方式伪拐、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码泰,号码变更的遣费,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况劳,并于违法发生之日起45日内接受处理跑掣哼。名为“义务”佃入,但往往虚置墒奠暇。    深圳天价罚单事件收,还提醒各地疯川,除了健全法规耐文氏,要求车辆所有人念板百、管理人在办理机动车注册登记誊、转移登记等业务时锨精殿,严格落实相关规定隧菲,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人遍跨、管理人造假木。    该事件还有令人费解之处颂赎,如涉事的奔驰车型号为G550墨信煤,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车鹅额,也是最豪华的越野车蠕呛品。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒四,整车售价在170万元至370万元人民币之间掳狼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有涡,而是属于她所在的公司别芯讣,一家国资控股企业却屡卯。    如果是私企箱涟,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非缸让箩,但身为国资控股企业睬椒,有必要购买如此奢侈的车辆吗疮?无论在深圳还是在珠海始吕,交通都相对发达袜撵弘,需要购置全地形越野车吗尘口?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆送慑颇,这名员工为何享有如此待遇敲?诸如此类疑问掀冷丰,纪检部门是不是可以介入调查姐却鞋?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件燎,其调查进展须有下文赌呛懦。如果止于就事论事牧驹,任其逐渐平息雾颊,无疑令人非常失望绢飞普。(王石川) 责编郝:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线伞,在顺亨达站点只要稍微改头换面脑,就能蒙混过关”帛甩。9月份以来缎览,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报败暇脖。为此镰融埠,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访悲。暗访中顷旗,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测阔、外观查验不严格届护呢、查验流于形式等问题茅。   9月24日上午霖,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测长棘,当天下午4时31分左右讹,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测瓜溃矢。检测站查验员不加以制止并允许上线检测渐。该车故意伪造了前脸雾灯氯父,是明显的弄虚作假行为高雾槐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测咕孪缺,两辆车反光标识明显不同堑撑。南宁市交警支队供图慑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日偶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线粒赴结,分别是上午10时51分和下午4时43分线车杏,从车尾照片比对来看撬筏暴,两次上线的车辆的放大车号字体颜色涉埃、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾临垒贸,下午是红色结尾)贺暑、后围板上部残留的反光标识明显不同害,明显是两辆不同的车沫。   10月13日沃蔼,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书标,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务窜挂协,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务呐矮唾。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒辅,迅速开展检查整改工作吕,杜绝此类问题的发生铂撑裸,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访奈虑、检查中发现的剩,将按照有关规定严格处理覆莽磺。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的通。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定梯踏,10月14日至27日般狗秘,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日棚促截,南宁市交警部门接到举报康瓣,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为颊瓣东,暗访后发现情况属实湾。目前霸猜祥,南宁市车管所已下发通知森,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来蠕潜,南宁市车管所根据市民举报沪讹,对多家检测站点进行了暗访调查浩,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站零,存在严重的违规现象娜。   9月24日下午4时31分狡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时币瑰汗,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的仙勃,查验员明知这一情况却不加以制止筏鹊,并允许车辆继续上线检测衬。发现这一情况后氏孺腺,暗访人员并没有当场惊动对方欢,而是等待着站点的检测报告情况此。   随后磊镁厕,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告椭。同时暇惦抒,交警部门调查发现础拷宫,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测鹊篮蓄。当天下午痕瓣惟,该车又来到顺亨达检测站貉,为了通过检测诵,伪造了前雾灯釜,是明显的弄虚作假行为靛辫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况犊墙,9月25日弹慌,暗访人员继续对该检测站进行调查时。除了前一天发现的问题外骋忱,该检测站还利用车型相同谰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测椽澄。   当天尘,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线尽估赦,时间分别是上午10时51分和下午4时43分敦。   暗访人员通过车尾照片比对发现识,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一觅泡。此外蒜施,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同胸羡,明显是两辆不同的车算帛怠。   经调查发现倪封,当天上午必,该车因一轴制动不合格没有通过检测拼粉,司机找来另一辆相同型号的车冲疥谦,并在车牌上做了手脚来顶替检测坦,检测人员视而不见舍,最后被暗访人员识破塘疽冠。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍乘侗讹,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象硅零,上线检测时需要恢复原样梢钢薄,这就要进行拆装详,不少车主图省事扇,有的花个三四百元钱莫统,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关搭侥履,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假栖。这些行为都是交警部门严厉打击的乌精,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审庙肝,也将不予通过桔,需退回去重新检测笺徘廖。   记者了解到镶荷下,针对暗访调查的结果狈,10月13日瓷嘎,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蔡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务谜。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒辣,迅速开展检查整改工作荒,杜绝此类问题的发生老界鹃。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的狭衡,认定为出具虚假检验结果含,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防郏款捎屎砷,并依法撤销检验资格供从。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结菱晚彩,出具虚假检验合格报告的侨,要从重处罚撤缕,并依法撤销检验资格厘酵柯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢寞卫库、报废冗铆酮、拼装担洞呛、套牌等车辆予以通过检验叹。 责编菩圃辱:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户摆燎,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料容尸,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平桶抵,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来频,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道蜜肩,如若不懂还要装懂剖浓,毁车就是分分钟的事了纬白扦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历牵。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词低恭,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车手洼多,不仅装饰讲究险改,而且是封闭式的首镜氓,可防风帕、雨和灰尘乔,并提高了安全度夯雄。18世纪传到美国后错,也只有纽约提、费城等少数大城市中的富人才有资格享用耐帮宏。1908年美国汽车大王福特推出T型车时斤弟存,车由原来的敞开式变为封闭式抽信,其舒适性赁苇凡、安全性都有很大提高洼修匡,在当时是个了不起的进步够苫。福特在推销时很想突出他的伟大改进另,于是就灵机一动路遍,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”勒狙,让购车人有一种心理上的满足伍橇解。    再说中文名的来历温统诚。其实我国古代早有“轿车”一词舌碧,是指用骡马拉的轿子挂。当西方汽车大量进入中国时脚惜到,正是封闭式方形汽车在西方流行之时密倒。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀星。于是浑,人们就将当时的汽车称为“轿车”幌朽。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的祷杉捷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道飞邢婆,但是为什么是蓝色的却很少人了解匿怒慈。水不都应该是透明的吗圃阑?这里就要告诉大家促皑,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义氮,只是想通过颜色来告诉车主唉沁炒:这是一种有毒液体酶蒂稍,要小心使用详。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开瑰楼袒,避免添加错误读。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒僵随,德国引以为傲的高速公路的创始者伴期,在上任后半年多的时间里淘,希特勒就跑遍德国各地取,用口号号召德国人民侮姑风,让失业工人参加他的高速公路建设拿抡毫,并成立了“帝国道路公司”鹊。到了1933年9月23日卢检解,希特勒的高速公路计划终于开始实施了豁港泻。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准葛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯鲁俺,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑挂急囱,不仅要求路面坡度要衅恰,而且转弯半径要尽量大唤。他任命的高速公路项目负责人托德博士琴缄,甚至将紧急停车带脾纽、高架桥圣容、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施遂陆,都列在了他的设计之内苔。这不能不使我们感到由衷的佩服胖禾杭。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用烫豹,他在对高速公路的追求中昆绞龚,更多想到的是战争醛彤,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西歪晚嚏,而且还要求一些路段可以起降飞机铆。34米的宽度好掠吓,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降畅叙惧,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求亲售。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多规无贩,真正用到过的少瘫,但是在日常行驶中哺跋勘,对安全气囊可不能忽视睦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开攫,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出茶脱。很多车主都知道安全气囊的作用雇,却不知道它的设计使用寿命卫搪肉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊埔纹肪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的侠亢。但是由于设计标准的缺失牵价咳,安全气囊的实际寿命并没有那么长卜憨。虽然没有明确的保质期竭璃,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆钾事凄,质量也难以保证皇扁,车辆每行驶1万到2万公里后局宿殿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件纠。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高肮棺粮,原理很简单户须问,那就是增加两者的辨识度懊。试想如果两者高度一样揣儒,驾驶者就容易错把油门当刹车踩讽,比较危险瓷白。另外为什么是刹车比油门高撕晃马,而不是油门比刹车高呢巾缉?因为比起油门当刹车踩徒,错把刹车当油门踩会更加危险乖存擞。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适期,来提醒他们防止误踩油门舰。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的怖粟桅,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴劳,方向机转轴更靠近驾驶员蕊革聘,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间投萎,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触殊,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便桔,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘氛糯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况炯如。而对于汽车操控要求较高的跑车奢,方向盘还会设计成类椭圆形统,并大幅减少转弯所需旋转角度柏论,汽车驾驶操控起来更加方便渡,驾驶员视野也更开阔吃。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻溪奔廓。没错祷饺肖,兰博基尼在进入汽车领域之前接,是拖拉机生产领域的佼佼者建哨软,被称为“拖拉机大王”衫,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机烧。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人灵什,同时它也是一个超级法拉利粉丝松蔑喷。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车申,但当时法拉利汽车变速箱存在问题黄咯椿,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝熄,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法提轰宏,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气茹。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利那,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司吮毕,与法拉利竞争胚烽。终于备翅弥,一个“恶魔”诞生了拧襄麻,一个走特立独行路线的“恶魔”靠,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血辖蟹。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临飞,无论是南方还是北方泊瀑,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余聪,更为人们的汽车生活带来了不便琼恳闹。如果恰逢雷雨荡,你的爱车又没有油了逞,那么你只能祈求雷雨快点过去吧凰问境。    在雷雨天气状态下加油妻供,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱骸捞,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧馈暇菲,从而引发火灾竣、爆炸等安全隐患挽阑。而在加油站中翔窖碉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多氰薯田,如果还继续进行加油操作蹈较,燃油蒸汽容易被雷击中乾,导致车辆和油罐将发生爆炸皆。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年怀,法拉利于80年代末生产了F40跑车簇许,宣传说限量销售300台理铅农,并且设置了一大堆购买门槛俄食腻。结果某次美国F40车主聚会爸肝便,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40绒谓幕,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台尽悔柬,我这里都200多了纱,日本人老实的帮他们统计了下田想诵,结果当时已经交付超过800台净,然后美国人就让法拉利吃了官司浇罗煌。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年论玲,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车慰攀汝,但令他苦恼的是诚聘,他不能试车绣。原来是政府有关部门不许他试车贺,因为他们认为朔:如果试车成功图毒矫,将会出很多的汽车千肋,那就要用掉很多汽油梨蒋搓,还会破坏公路显弹狮。眼看本茨的理想就要成为泡影讲距。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人偷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠旱胖,在卡尔·本茨毫不知情的情况下诺沸伟,在没有进过任何驾驶培训的前提下讹联,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车肪,顺利驶过了长达190KM的路程垮。她成为界上第一位汽车司机凹。 责编咸捎杯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉酒粱板,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿啸衫门,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会袖。据了解滥红哆,指南除了对传统的零部件生产与供应失、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外不淘闹,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释尺。   实际上囊,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点矗,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地钦导阔,一年来喀,中国汽车行业中的整车企业接、经销商劣、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单省。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化挟寡缄、制度化商,经国务院反垄断委员会授权弯艰降,发改委开始牵头起草上述指南文件朵甘。   据悉酣尘,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后悲,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会响。发改委价监局处长徐新宇介绍说取督尾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二诗,内容涉及纵向价格限制与非价格限制熟纪、售后配件供应与流通坍赣事、售后维修技术信息的可获得性步涡牵、售后服务与保修条款等伙宫,目前发改委价监局已收到答复80余份女伦镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是界粉,记者从指南起草工作组了解到囱燃缉,汽车经销与售后电商密、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点妙,但也是目前各方争议较多的区域杭垮,从多个角度引发热议感酞。   在10月9日工作会上砷赦,通用汽车有关负责人表示绵该,为了即将到来的“双11”鞍烫,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动磨掏,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格捣萄攫,客户拍下汽车后盒,具体就要根据其在哪个地区茬酵嘉,再由当地4S店负责按照活动价格交车片漏啊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定螺,所以现在他们还有点犹豫筒前。   过去曾有专家指出讹迟书,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易独砍,仅能起到收取定金的作用豹俱崔,而根据我国法律规定篡,厂家目前也没有直接零销汽车的权利吝,具体销售过程还是要在经销商处完成靛吓,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格亭刷委,从而实现垄断扦。   但企业方面却有不同意见臣逞,上海大众有关负责人此次就建议蜗,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免头。他认为耻,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格茶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议赶土,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让故酪写,协助整车厂完成销售过程齿翻蝗。所以冒论,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预精篙,不应当被认定为价格垄断行为脖拴。   对此础罢桑,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为涸膳,汽车电商低价销售的问题确实存在羞委,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为酿碳,无论电商是一种怎样的新模式导问,但在市场上应该一律平等播唉肝,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境吐关绵。   此外鳖,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑珊,无视成本痉,用超低价卖车的现象膳信,国家发改委价监局副处长吴东美回应称咎,这需要区分垂直媒体的定价动机腥,对于没有正当理由低于自身成本销售产品列瞄,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形拼,可以向相关政府部门反映冷瘁哎,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件藐,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理辑校。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免泵藩庐,指南起草工作组成员畅绍坊、中国社科院副研究员苏华告诉记者泼柯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析皋查遣,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验版,在区分真实代理和经销商销售之外弛窖感,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商丁笛。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如卜试庭:4S店仅完成交车馅啸、收款铝誊、开票等交易环节)氖,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价宝辩偷,或有可能被豁免狗轿。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化榔,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任慰。 责编幂煎碎:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声采惟。在国内祈识隙,整车市场价格相对透明誓毛壬,而以零部件采购淀疾、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断霓翔、维修价格高昂等问题饱受诟病居。   9月28日骇,交通运输部联合环保部鹊、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称熟氛景:《办法》)规定惩郝:自2016年1月1日起堡跨峦,汽车生产者应在规定期限内撩捣高,公开部分汽车车型的维修技术信息纶,以便于案件审理缝、保险理赔埔赡,以及汽车的维修驮哭氮、经营逻画。   对此滤,有业内人士表示惊杏缸,寒冬已至芬,4S店垄断体系将破狸剔守。然而坏吴担,《证券日报》记者在采访过程中发现哎氖距,大多数经销商对此事不以为然淋丝,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了烙藉怠。”一位芜湖市的经销商如是说咐范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面距工,由于涉及利益博弈断皋泵,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑戌蒋陆,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言疆,主机厂可以有很多方法规避惫查艰,可操作的范围很大琅侥。   与此同时芍驾撂,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示晦凄,即使汽车维修技术信息公开了拍磷,也不会影响4S店的生意仕淀巧。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上抚藤,稍微换点东西就得上万元膛。”作为宝马523LI的车主困及、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者莫,由于养宝马的费用相对昂贵锨套,自己平时出门都以宝来代步韦欣巩。   事实上脖猛,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中疼厂,售后维修费用高昂并不稀奇燃莆,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动竞年,其中不乏有4S店存在过度维修牛珊、捆绑销售的情况羌认,由于大多数车主并不懂维修枷,就会觉得被‘坑’了澎令凑。”崔东树表示暴,从根本上来说耐逆驾,维修费用居高不下汾市,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高烘碱。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示剿捆达,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%懊瞎,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%颠厢卡。而根据国外零整比的调查情况佃骄,正常水平维持在300%左右琴。   就一般零部件而言到办林,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍暗糯卵,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露催甫,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的钝帝燃,而是通过主机厂购得誊,不过录,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍渡算疙,然后4S店再翻倍卖出去墓冗,其中的暴利可想而知”坍。   在这样的大背景下沧素,交通运输部联合环保部竟献物、商务部等八部委联合发布了上述《办法》匣,着重强调“汽车生产者应在规定期限内广垄,向所有维修经营者及消费者怀,公开要求的汽车车型的维修技术信息刃沧,不得通过设置技术壁垒蓝殴,封锁或者垄断汽车维修市郴疤锰妗,排除疚频、限制竞争”娘。   实际上太,除日本外地,美国僚傻、欧洲林硅搓、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象臂。   “在韩国是没有4S店的氦酬,汽车的销售和维修是分开的北磷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司蛇晨,同质配件的编码也是公开的确妮际。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示穗风,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式饶,如Auto Zone局青、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌沪蚂,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反姜,汽车售后服务系统很封闭哇,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位缅斤,主要是由于日本的市场规模小棘激、品牌单一江嚼,以及政府车检制度严格武蜡驾,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线圣惦俩,抵制垄断潘,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式拷,是以小而多的维修点为主奶翱。”   《办法》发布的同时撑车,就有业内有声音表示够,4S店垄断体系将破褂身倍,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蚀。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示钎脯,“4S店的核心是卖车和维修蚕馅冠,如果在维修领域垄断地位不保超,等于失去了一条大腿芜闷,被淘汰也是迟早的事技冬。”不过箱,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”共。   经销商策奖匣、维修厂“各怀鬼胎”   然而熔杆,对于冲击市场的说法脑,大多数经销商并不认同鸿粒驰,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示飞,“这是市场化趋势弄涪素,如果始终扛着垄断的大旗氏,不考虑消费者的需求搔江,总有一天会干不下去的”访忿官。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示陡,私人修理厂早就分割了市场份额罚虽,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击四,“在维修圈里虫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了档,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明铅怯。另一方面坤,即使信息公开了瞧,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握痛,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的跋分栖。”   这种说法也得到了李某的认同汰罕晃,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索如、4S店分享以及培训机构资料弥。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店泛巾达,但是李某依然显得底气不足人羞,“毫无疑问的是檀狭舌,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息逆,但是我们也不擅做幻想轻搽,我认为这件事会很难顺利推进沙,主机厂可以有很多方法规避苍离哨,例如囱:无论是维修技术还是配件两,可以以专利为由拖延时间枫搓,等到了专利期限满了污齐,不好意思蚊落,技术升级了;此外细盛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的段澈椭,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本涩缕,我们也搞不清楚稠,这其中可操作的范围太大了琼。”   不过辱深,值得注意的是罐,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息技峰,分别为喉:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册螺烫涡,含电路接线图镐郴乐、电子控制系统故障代表码朴、排放控制系统信息妥、车身尺寸图铆、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录少,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称攘谅、商标和编号颠饺肝,零部件变更海、升级短丸狗、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软床钾吝、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断卿、检测檄抽、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等酱枫嗽。   对此高龚虐,李某仍坚持谨慎乐观的态度势灯,“举例来说慑倍,同样一款滤清器绘实,都是曼牌生产的辽吼坊,在宝马太、奔驰呸喜还、大众的OE代码是不同的逆无,那么维修厂有可能同时进了3次货闲,实际上都是同一种产品葛局,但修理厂并不知道汤灰埂。事实是拢克划,车厂确实公开了相关资料编技浆,但是对维修厂来说却没有意义感。”   “即使汽车维修技术信息公开菇聪,也不会影响到4S店的生存哥秘,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂趣手骇,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件红办,所以维修厂的特点是‘大’乖钱,而4S店的特点是‘专’焦说旁,也就是说渤钦,常见的问题可以在维修厂解决埠纲,但是专业问题可能还得靠4S店枪,就像是去医院看不蜗时Α,感冒发烧等小症状就看全科品筋,但是脑中风就必须看专科陕。”崔东树如是说定竿。 责编柒立:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鲁香橡,在加油时出现了尴尬的一幕桅冗的,就是半天没打开油箱盖类叭,最后加油员帮助下打开的芳惮庙,估计和我有相同经历的人不在少数凭。那么今天具,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式坛,以免以后出现尴尬事件渐恨。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头静姓亨,可以提示加油口位于车辆的哪一侧囱熔,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况辩。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老炔,司机加油时需要下车开锁觅碉,使用起来相对复杂射,所以现在很少有家用车使用了拾皖遣。过去这种方式一般都出现在老夏利摩、松花江小面等车型上陕,但也有些比如牧马人蕊、GL8牡寡、桑塔纳等车型继续使用澎蔼椭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的纱,与传统钥匙开启相比要更加方便缮建措。不过这种设计也存在一个弊端锤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况嘎抡淀,至少我是遇到过诚,请广大网友注意这点够。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种邓鲤恭,车主不用任何操作娄酥苍,把车透Ψ可ǎ好后加油员直接就能加油蹄骗酵。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起且径忌,当车辆处于锁定状态下是无法打开的比垒,解锁后才可正潮ィ开启哎磕孝。   当我们每次接触不熟悉的车型之前菊涂田,就应该提前了解这方面的常识菊,不要在关键时刻才想起来饥悄粒,不然的话新纤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风福疙屯,万一遇到加油掏荒倡,人家一看根本就不是你的车庆螺囤,还是避免不了尴尬的局面斯年擒。 责编眉腹:杨杰" "   全国 近期仇华霜,北京市规划委主任黄艳透露度光煽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”膛屁。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会碾,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策簿,国家发改委副主任连维良表示力串,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索芒莽,但应充分论证和征求公众意见乳笛孰。   今年5月苛凉柿,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称尺媳损,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台响哺密,按照“有位购车既拱、停车入位懂汗控、停车付费味篇、违停受罚”的思路对相关问题予以明确瓦撂魄。近期开醇,北京市规划委主任黄艳也透露篇孟贤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”绕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上掏佬划,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题罗捌板,连维良认为触祷矮,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题痰届侥,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索水箔兑。“要买车就应当有停车位藕冗河,停车位是汽车消费的前提诬户跋,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容储坏欣。所以肠篇,无论作为政府还是个人昧匠,在购车时都应当考虑停车条件缆猫握。作为政府揪炯武,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人入翘屋,也应当承担一定的成本猩精。”   连维良表示侵,要推出这样政策必须要经过充分的论证惺啸。连维良同时也认为胎厂,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设涡炔桔,最大限度地满足消费者的需要风贩惯。   相关新闻   个人可通过互联网出租驳挪、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知晴世。其中规定膛傅筷,为缓解停车设施不足的矛盾绅上诽,可适当设置临时路内停车位拿水,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容汤袍摹,路内停车属政府定价刃先歼。而小区的停车位惩棘,则由业主大会或业委会负责组织管理铝。   此外失咸碴,这份通知表示鼓励并引导政府机关离借苦、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放贰恼,盘活存量停车资源懒郡旦。推行错时停车炉轻,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位伶蛔娩。允许个人利用互联网信息技术淑,将个人所有停车设施错时晦栋闹、短时出租千捷、出借宠啪诗,并取得相应收益耸殊。 责编肩熄偿:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃催,然而在交易背后圈甫筏,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着骏。按照相关规定啪僵,指标只能由指标所有者本人使用朗泌吨,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象填剧,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现擂舌,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险头工。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现考艘幌,法院查封一些被执行人名下的汽车后膝刨,却有案外人向法院提出异议兢,主张车辆并非被执行人所有铅劫辈。   经过调查法官发现描仍,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者狼讨舍。据了解琳府,指标交易过程中卖标者撇试、买标者馈钵、中间人往往会签订一份协议廊粕汇,对指标交易进行约定唬憋,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”临视埂、“背车”忿阶唯。因指标稀缺草慷休,“背车”价格也是水涨船高猫檄洗,从过去出借一下身份证做个登记的几十元颅囱,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蒋系犊。一些二手车商内蜡,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意痴令,收集卖标者信息咳辩捆,介绍给买标者馆李夺,从中牟利颧农。这样一来谅热腊,卖标者硼、部分二手车商和汽车4S店工作人员苛卫、买标者哼缝炭,从卖方到中介再到买方蹄刃,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链驳。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议麓矫昂,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需炯,但事实并非如此遁拒。”海淀法院法官杨海超解释道牌鸿,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售去烦,不得反悔等内容沽衰瓤,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现队吗蓟。   杨海超表示橡体咳,目前卖标者氨盾拷、买标者皋创夸、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现猫淑,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一缕。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看艰缉冈,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦控缅溪。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策埠糙叹,卖标者应该受到处罚少港川。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求雄车躲,但是从法律风险防范次、避免法律纠纷嵌返、维护摇号公平的角度来说滩,这样的交易并不可取论。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示峦,首先身份证是个人身份的证明量,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度骆蓉嘛。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)蜕,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)胆你崔,那卖标者极有可能遭受损失颇校铆,甚至可能承担一定法律责任么戮蹋。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用磺,卖标者无法对汽车进行有效的控制鹊星恫。卖标者可能在车祸赔偿碳寂抄、车辆保险居、违法饭瞧兀款屏祥、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险褪侩。   法院查封   其次彻,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用帘划参。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车瀑低械,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有椭。正因如此挨蟹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车宋茶,即便买标者就此提出执行异议疵,法院也无法支持蔫勺,这对买标者是最大的风险兢悉。   卖标者反悔   最后旧耗,虽然卖标者与买标者之间签有协议仿敖,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生嘘陈。最典型的便是卖标者反悔秒巳侣,要求买标者加价欺贾绣,额外再支付买标费用眉。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题察称败,而要求卖标者退还买标费用匹宫,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险廊。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标醒,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封烷。近日亢,赵先生再次来到法院提出执行异议申请吐荣贰,但被驳回兢。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示刺花,2014年6月秒,赵先生从曹女士手中购买了购车指标关弯,注明为永久使用权极傅,费用总计为5.3万元粹拒。曹女士除出售购车指标外惮敛夺,还将自己的身份证原件给了赵先生常叼捷。协议中还显示“非因曹女士的原因寿厂尉,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系封疵,包括车辆的损毁糠、失窃以及与第三方的人身翱撑、财产损害纠纷等等”外。   据了解先瓤,今年9月份楔抖,赵先生在办理车辆年检时发现皑,车辆被海淀法院查封传踌深。目前矾谭涣,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷潦眯,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封隆秋胳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编腐肋突:杨杰" "  近日皖哺歪,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开秒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立桥蔽缉。   截至2015年6月底节,全国汽车保有量已达1.63亿辆汗地。伴随着汽车快速步入百姓生活炊泉,人们对车内环境的要求也越来越高活。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施瘦贯,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视挽哺。据透露蓄,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准肆。为此铝渺醇,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会沸案伐。   委员会首批会员由汽车整车厂诫太罗、客车厂徽匣、汽车内饰件和内饰材料企业驶、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成埃,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会息醇,在中国汽车工业协会领导下烹矮,研究车内环境质量控制方面的问题铅,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展高缮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明聊京,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即晒控,治理车内空气污染刻不容缓匪耿艰,从源头上控制车内空气污染仁角龋,探索使用散发较低的环保材料懦返睫,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道赎。”   除了相关领域的专家学者建言献策芥浮,论坛还吸引了奔驰荣饰、宝马懂、沃尔沃蠕担宿、大众等整车厂剩,以及锦湖日丽戒蹦袄、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题翔。有分析人士指出请牵返,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立太寐煞,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一纱哦。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一垂蒲渐,他认为魔,除了政府飞凌库、企业禽,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量钦。“产业链的转型升级详壁溶,一方面离不开国家政策的推动囤陷泊,另一方面更需要市场的拉动类蛊。随着消费者对自身健康的越发重视剁,购车将不仅仅关注动力骄孔喊、外观纫赤,车内空气是否安全浪能,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素忻从伤。” 责编膜哩倡:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息锹骸辫,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留谦胃。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时吮德,与多车发生剐撞饱,造成一人受伤修膘勃、八车损坏问篓距。随后肚小,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场甲乖烘。   经过北京市交管部门全力工作孔媳,当天19时30分许瓮戮疮,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男愤放,21岁)抓获咸闪。警方初步调查撅衬,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶孩尼稻,与多车相撞且肇事后逃逸勾。   目前保,于某群因涉嫌以危险方法涡却玻害公共安全罪被警方刑事拘留虫。 责编酥芯门:杨杰" "  近日板弘笛,日产2016款途乐正式上市健凛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后苛,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型涣。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍恰殊刻,2016款途乐的售价为79.8万元及酪,相比上一代定价下调40万欣,并对产品定位进行了调整啼。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑孙操悄。今年上半年本,在宏观经济增速下滑每籍、反腐冲击高消费闷琳涧、进口车国产化等因素的持续影响下静手,中国累计进口汽车52.3万辆县颁,同比下滑23.3%刃起,经销商库存压力持续加大丝窍度,盈利能力大幅下降模犁鞠。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素鲸丰唉。”陈昊坦言刊,新途乐的价格下调后钦围,79.8万元的价格明显亲民不少窖抹炕。价格调整只是一方面窜,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示守,随着高端私用市场不断增长脖蔽,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说刺:“自2012年下半年起茸青埔,以行业客户师漆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩型假办。随着SUV市场蓬勃发展稗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群坦喉酒。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持队,通过从源头上调整产品价格擂破,厂家让利茎,销量扩大分摊成本伤拉,使更多消费者受惠花。”   为提升进口车销量烦宛,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量吐柿骡。此前立恋,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售夹,根据今年的2.0进口车战略溪癸鲍,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家炮浮,增加608家卷砷郊,增长率达到502%炭团。同时菏朵瘦,东风日产将全面放开进口车经销逼髓。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车睡具沫,厂家都会予以授权幌。   随着新产品的上市春兄孔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐皆、中大型SUV楼兰拳岔挛、中级SUV奇骏把关豢、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系杭鲤。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型吞浇懈,借助SUV市撤咛浮,承担东风日产进口车的销售重要责任梨抬。   陈昊称船腐胚,虽然今年整体经济出现变化伸桃钦,车市出现了大的波动尘赡幻,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变短携贩。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值感闷蹲,并通过服务领晾、渠道涵回、营销上的不断深化与完善顺稿趣,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市苗,以及楼兰的带动羌史,务求实现2015年度销量跨入百万级别玖尘览。” 责编息仟清:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候材凸,保不齐就会出现丢三落四的情况加俯导。例如猜替搭:车钥匙忘在车内爽,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题倦衅哄,导致无法打开蝎。所以亢,今天我们就来跟大家讲讲蔬籍幌,遇到车门打不开我们该怎么办光?   曳晔睿控器失灵    页眨控器的使用频率最高哎毁,每次开车锁车都得用星介,使用久了以后就可能会出现些小问题帕。如陛:按键反应不灵敏茹输、电量过低慧鸵谴、有信号干扰源或防盗系统故障等翰,如果其中一把壹锖咝穑控钥匙无法打开车门绘绊参,可以用备用姨俺锼撸控试一下摊,就可以做出正确的故障判断句。如果壹裙控器仍无法开启车门拒,还可以使用机械钥匙加。 有人该说了橇库,“有了机械钥匙鲤赔,可是车门拉手没有钥匙孔吧肭?”别急暗伞,往下看炬封糯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里控福,然后自动落锁沫疏,这是一件多么悲催的事情哭式颂。如果遇到此事斗焙,我们还有以下几种解决办法局顶。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法姬斤姆。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己疽瘟抡,让自己牢记这次教训俩唱牌,就应该不会再有下次了熄虚隋。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证擦期、驾驶证惩、行驶证等有效证件透估。费用一般在200-500左右捎胎培,个别车型价格更高拓。但有一点大家可以放心颇,在开锁公司干活的都是高手垫,肯定不会破坏你的门锁客篡迪,因此你也不用再专门去更换车门锁峰獭汞。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星贾,你可以通过手机业毙绯耄控或致电客服中心的方式来进行一甭径粒控开锁归。前提是你的爱车必须有类似的功能镐霸,而且还必须是付费会员的前提下才能实现怂膝。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策管,不过在遇到特殊紧急情况时干巾,也是最稳妥的船。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况陀捅烫。虽然我不提倡砸玻璃提,但这却是最有效快速的解决办法萌媳溯。如果砸玻璃一定要选对位置勘簇疆,不要认为越小的玻璃越便宜吻,其实越小的价格越高私酒坡,不仅砸起来困难看关,而且还常常没货卵碳啃。我们的建议是乳册,砸玻璃选择后侧车窗玻璃签。    其实娃,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的隶,有些情况甚至让人哭笑不得价憾。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯刻韭,发现医椋控器电量变低应及时更换电池窖,就可避免类似这样的尴尬事件怀勺娃。 责编溜倾:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次拟泛。其中渡邢鬼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到涉,今年“十一”黄金周浪,道路水路客运量预计达到6.5亿人次弹荡。10月1日零时至10月7日24时每睫典,7座及以下小型客车免费通行收费公路边。    来自铁路部门消息绒,2015年中秋谅阑挡、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日岛,共计13天蚕惹。全国铁路预计发送旅客12120万人次齐膏,同比增加1245万人次路烹怒,增长11.4%耸。预计客流高峰日出现在10月1日淘狈腥,发送旅客1330万人次括汞飘,比去年高峰日增加157万人次祷,增长13.4%乒。    根据预测分析拦缎彻,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点梦枚:一是从客流构成看冀百笑,以旅游客流为主梧,探亲流为辅;中短途客流为主妇,长途客流为辅闪伟,高速公路交通流组成主要以小型客车为主畅伙,预计占比约80%躲肩。二是从时间分布看忱,客流量将呈现两端高灌凭毙、中间平稳的特点簿黔,预计单日最高客运量将超过9500万人次肯盘。三是从地区分布来看守型,北京暴填、广东档桅、四川纫戮、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大无。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施嵌,渤海湾毯安舜、舟山群岛桃井健、台湾海峡侥汾、琼州海峡等地区的陆岛辅盛、岛际标法剧、海峡间的旅游客运绕、客滚运输的客流将会相对集中拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间备晃郝,道路客运量将达到6.4亿人次淳,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次到门绦,与去年基本持平炊。全国将投入84万余辆营运客车碳簇、2189万个客位;2万余艘客运船舶潘、103万个客位参与道路爬耻、水路运输探份。    预计中秋节镶、国庆假日期间论,铁路客流以旅游和探亲流为主某筷窝,旅客出行计划性强饺膜,出行与返程客流在时间和数量上较为集中杀唱。    针对假日期间客流集中出行的情况结贺汞,铁路部门已做好充足准备脆掇,最大限度满足广大旅客出行需求桐。在京沪高铁力迁宦、京广高铁氏鸥翻、郑西高铁每、宁杭高铁煽疗艾、津秦高铁龋谓久、沪昆高铁等线路尼丸,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁敬容、贵广高铁窘、沪昆高铁堑玖攻、兰新高铁等新线砰烯,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施箱犀衰,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案搏,在9月25日—9月27日连续3天吮、9月29日—10月2日连续4天家捕、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州翁写、深圳沮,上海至广州灿鸿、深圳高铁动卧列车;在北京到成都懦份颂、北京到哈尔滨樊铝、北京到南昌等方向郡扩唱,共安排跨铁路局中长途直通临客19对秸馁。 责编教井:杨杰" "  按照国家相关要求少,今年中秋假期高速公路仍将正常收费绅垫腔,而国庆长假期间翱,小型车可以享受高速公路免费通行政策灵。   9月26日始、9月27日圭价,市民将迎来两天中秋假期赐跨。按照国家相关规定峡裁脚,7座及以下小型车只有在春节涡嗓、清明节编某、劳动节酥、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策岛蚀。想免费自驾出行的市民额寇,要耐心等待“十一”假期身徽,才能“限免”出行潘梢萄。据悉豆踌媳,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止弓泥擅,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准蜕翻。   不少新车主由于对交通知识了解甚少惮,出现了不少路盲苯肩让。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法燎佛,减少路盲在高速上发生的意外乔。高速畦,就是高速行驶类赫,速度一高荆死,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了孝肋,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区诞崎坛,希望对大家有帮助盒。   误区一珊:安全带   犯错可能挥惰:100%   温齑锹埽害指数钮鲍:★★★★★   正确做法唇汝:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶侨藏,车内人系与不系安全带艘藉妇,往往差别不大氯,更多时候是为了应付交警闪骗。不过哪此贰,在高速路上行驶烦本哆,系不系安全带产生的结果是天壤之别骨谭,在同样的翻车事故当中纲,不系安全带妇弄晾,不是颈椎骨折致死麓,就是被抛到车外致死;系上安全带秒,仅仅造成轻伤抨。   通常来说棵呜立,由于有安全带报警装置点镶,前排的司机和乘客会系上安全带避,但后排乘客超过90%不会系安全带檄。高速路上骚,后排乘客不仅不系安全带复攫,而且还会以半躺的姿势休息嘎,一发生事故墩,最容易受伤售。   误区二氛供:简单事故处理   犯错可能能牟尸:90%   温饫僚椋害指数鼓境:★★★★★   正确做法父拾:快速移到路旁   城市马路上发生事故后迫库唇,都要保护现尘薄,在交警到来之前臂喊闻,不能移动车辆亮炒,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识隘温恨。但在高速路上就不一定了亢浓。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面诫假,致使后面车辆刹车不及再次发生事故苯,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蒜蓬逗。所以努朗雀,高速路发生事故吐闲,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾仇,事实无争议讹,无人员伤亡外虎,财损不大浇班,车辆能够移动呛,告诉交警大概情况后妊,应该及时把车辆移到路边或应急车道上恃,而不应该堵塞在道路中间唯呻盲,方便自己绕,也方便他人瘟粟饭。现在手机都带有照相功能卷鬼睹,在移车之前极,可以照几张原始照片书锈,碰到这种“移动”现呈夷小,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能繁:超过80%   蔚Γ害指数炽理善:★★★★★   正确做法笔:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故山骚,就一定不能移动现场无。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上仿闭,都是一样的豪。事故发生后府谴,事主往往只有三种反应霉蹭:一是受惊吓过度洪特,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候铂膊愤,已经过了半个小时眯崔。在城市里挎乾栖,报了警就足够了维,但高速路上这只是第一步谴校响。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志吗,并且一定要在一百五十米外痉,宁可多摧魂,也不能少党。第三步是把人员移送到护栏外贬,这又分两种情况巴,如果伤者伤情严重灿访,除非你是专业的医护人员党,要不就不要动伤者;如果只是轻伤骄雀,所有人都应第一时间移送到护栏外戈,千万不能在事故现场争吵动、理论马。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外峦茂,三样缺一不可横,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生桥,当事人均要承担相应的法律责任诗。 上一页 1 2 下一页 责编挺摄:杨杰" "  再过几天寞,期盼已久的十一长假就要来了溶。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划矗耻混,但因为路上行车多垮八,长假也是交通事故频发的高峰期茂椭覆。   有人曾说庙,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下绵,后果一样是惨痛的滇姜。车辆本身的安全质量碾,并不是唯一重要的锣,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕镶恭脊,培养安全意识焊扳。   在行车过程中钠,遵守交通规则当然是首要的懈匠场。但很多人不知道午搬,除了路上无法预料的交通状况蒙箱哀,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”领。保护自己和家人的安全肝,也要注意规避这些状况蒜炭。   警惕一算耙:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中锑疯,很多朋友喜欢把音响声音调的很大抚襄镐,或者说是因为车辆本身噪音很大幸,所以不得不为了听清音乐而调大音量羌。其实这样做有两个损伤赦嫂。第一个就是损伤听力裸潍笨,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内权,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈┑住,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃洁,门板适,仪表台等硬质物进行反射和反弹港,如果行车过程中音响声音很大爱,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤扑,就好比把人扣在一个钟里够,然后在钟里播放音乐一样镣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低库,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱盛啸,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛酪痞,但是到了距离你10米的时候你才听到淖竟,严重影响到行车安全拼。   警惕二纽管:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样侮,品牌良莠不齐餐密零,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高儡导菲,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜扁呐。好品牌的风挡贴膜的厚度平均峰,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况徒殴拎,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理蠢,而质量很差的贴膜澜湾狼,不仅厚度可能出现不统一谩酷少,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”弊。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中虑,如此行车恭,必定会造成非常大的安全隐患溅,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉抖餐捍。   警惕三诬反:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化倒栖谈,而且对车主的健康也不利太。另外鲜,烈日直接晒到香水瓶金,再加上车又是黑色的寡叹,特别容易吸热星烫,很容易受热爆炸市。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂表碴,否则会影响安全气囊的打开硅。   警惕四超侍:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具覆核受,增加汽车的温馨感靶。但是这样做非常危险荤馁钨。因为车内的后视镜很重要罐,我们观察后方情况及倒车时捕,都会用到后视镜喝鞠凸。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线哎。所以为了安全笨伤,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧豆。   警惕五段去氢:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰县镐巷,或是挂上一串保平安的装饰品奔榷茂。其实吧刑,这些挂件都是隐藏的杀手晒授,试想下谢袖磕,一旦发生猛烈撞击畔绢。这些挂饰会瞬间打翻沥攀,在车内“翻滚”谱浦泞,而它们离我们头部距离非常近绘帕。挂装饰品在后视镜上垦镭,就仿佛是挂了一把手枪在上面瞄旗,一旦有意外情况很容易“中弹”耿。   另外巢券挠,《道路交通安全法实施条例》第62条规定同唤慕,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂敲敢、放置妨碍驾驶人视线的物品”局。立法之所以这样规定结派戏,是因为悬挂在前窗修履、后窗或侧窗的饰物份瑰姜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜墒上浑、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线庭摊茎,容易引起事故的发生统摹。所以挂饰物的做法是违法的携虎。   警惕六缉:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫茶拖甘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳俏头,当遇到情况紧急制动时告,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落东,后果难以想象钎。   警惕七脾呈粪:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国咸脊,居世界第二位坟潜,汽车保有量已占世界汽车总量的15%舍捞厘,是名副其实的“汽车大国”堵娄媒,然而峰戮鹤,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%设角垮,其实际使用率仅为0.04%卞。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍朔祈腥,发生碰撞时扁叭,如果车内儿童使用了儿童安全座椅咯捣,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%吴魔,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%啡琉。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示具蛊,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法煤藤楷,但目前最迫在眉睫的焕喉橇,还是提高广大父母的安全意识嗡躲。   警惕八烙:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机蓖惫雄,不论早晚丧、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子脊撑桂。可是钱,戴手套很容易在转向时打滑伴榔轨,尤其是急转弯时挡遁。   警惕九翁逝式:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器角酣、油门踏板和制动踏板的动作诵,而且不管是不是紧急制动饺,脚滑落踏板的几率都会相对增加话孤谷,就算没出意外灵,也有可能扭伤脚踝瓢航挟。所以开车时蚂常,还是换双平底鞋为宜守崎饺。   警惕十喜堵釜:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天窟蔬,但我国许多地区细烘,尤其是南方瞪绘,国庆期间的白天依然会持续高温楼乐疽。由于车辆属于一个基本封闭的空间佃透,车辆空调采取内循环时埂,车辆内部的空气质量会下降览烧扔,并且二氧化碳量增多靠盯,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕绵、胸闷为维、恶心甚至是呕吐的现象慰染,这都是车内空气造成的商抗。所以如果长途出行凭捂,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气怖霖,或者开启外循环模式簇芥傲。 责编粒:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日旦患,高德地图发布了《2015年中秋恭唯疚、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)桅怒。指南预测圣,成都将成为仅次于北京狗祥、上海的第三大假期热门驾车出游城市赏腔,都江堰会是全国第六大拥堵景区跋铣抵。同时彪,指南还列出了十条最拥堵的高速公路绞负笔。   今年中秋节与十一长假双节相连帅,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势悍粳。其中隘,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日戎囱,第二个出行高峰出现在十一前9月30日拓距不。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据玖骸,高德地图预测了全国十大出行城市排名芒迷。成都仅次于北京和上海莎狼捶,成为第三大热门驾车出游城市柑痢灸。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右哼公,为集中出行的高峰假,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午群,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰寒睬斜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右奥哄物,至长假最后一天的23:00左右降。拥堵的高速主要集中在长三角肯、京津冀腻洛、珠三角这三大区域蝎,其中长三角高速拥堵最为突出蓬驰。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现翱罚氮,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点猫模,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多祟。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好垢:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高死警筛。 责编寺擅溜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高瑰丧湍,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈藤,有效释放这一情感的方式是旅游蹬胸。旅游不仅可能开阔人们的眼界糙,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪叮,同时还具备愉悦身心的作用锤赤,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一输。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蹲,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话按吩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1姬都、必须就自己的出行线路做出具体规划吞森,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定外。如果您选择了多个目的地贩动,那么一定要在时间上安排方面下足功夫男,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面虹,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要貌烧。   2抄闯、一旦具体的出行线路确定下来盆倦,那么就必须充分考虑到交通的便捷性拼。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性梆撮羞,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支荚。目的地的先后顺序必须做出具体的规划锻哄茅,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦粳,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了唱鸽。   3雷受、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后耻,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人筛。如果有的话隶,就可以让他(她)为您出谋划策识。选择那些景点适合游览颧棉己,哪些地方值得去;另外一方面素疆,在出行前自己应当做了功课券拦没,确定好此次自己出行的具体地点辈,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚馁淖。   4棚惭、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底喝暮琴,具体项目包含了本次出行景区门票费用衰、自驾游油费消耗费用鞠奇、食宿等方面的费用支出半,做好本次出行开销预算工作的。   5困、文明出行必不可少苔,过去由于人们环保意识的缺失淳叔敢,常见人们随手将垃圾扔出车窗外缆屎。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆誓顺,而且还可能导致后面车辆发生交通事故扭。原本开心的旅程肩梳,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失射疟救。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋际玲,对此小编有话要说!   Q1须:那么多车载垃圾袋梆馅糙,为啥要中意你呢?   如菲告诉你涡:如菲的车载使用袋具有使用便捷镁疏青、占用空间小疲少、用途广泛以及方便携带等优点喉桔村。   Q2寇腹凤:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你惊催:独特的穿绳工艺宋另炔,便捷您的车载生活剐,建议将她挂在椅子背上父履律,方便撕下使用且不碍事托考。小小细节十膏扰,改变生活蝗道,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分翘返,让您尽享自驾游的美好时光街菏逼。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词诲搭:车载使用袋)专利产品侩,独此一家溜韭苯,手慢的抢不到孺敦何,可别说我没提前告诉你哟!(来源上:齐鲁晚报) 责编涝晒:杨杰" "  原标题惹:不想看人头不想没地方仔端病? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆擂署,如果你不想堵在去热门景区的路上扇,也不想到了景区只能看人头蛾瓤纲,没地方吃饭碴拷,也没地方睡觉石票,可以来看看我们的推荐悼。根据业界人士提供的信息平讽,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路且,供准备出游的市民参考杆拨筷。   ○ 三峡深度游   推荐人广未:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程钨:近千公里   时间夸卑:3天   看点洽腹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦柔荷逢,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡莆什、神谷峡中的“白龙过江”瀑布敖滔殿,以及拥有“飞瀑峡中过囊冻谈,舟从瀑下行”奇观的大宁河份现颁。返程路上可去看刘备托孤的白帝城曙恼。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人普:重庆一李姓驴友   全程奔:约4000公里   时间柏嫁:5天   看点苹稼类:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内巾尼,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称籍。第一天陶:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛却懦卸,参观乐山大佛;第三天旁铝,从冷碛出发徒步牛背山窟拖,到达山顶看日出妊吼、云海等堪酬玛。第四天钢倪掸:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥泛谐,返回重庆恐现。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人畦:一家自驾俱乐部   全程季蚊怜:约1200公里   时间泉红橇:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点呛:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区酷巧,集三国文化恃豆琶、蜀道文化劲、关隘文化巧鲜、红色文化为一体浑,融雄纠、险塑刑、奇吐疯眉、幽于一身粟。可游览明月峡西安秦古栈道持午陷、剑门关风景区粮椽、绝壁观光站刃渺卜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道叮驳。第一天抵达剑门关厂醇苏,第二天游览景区哼,第三天返回重庆闲。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人骄理肠:宜昌导游张小姐   全程轰垢亲:约1800公里   时间盾帘:4天   看点尝:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹沉县。1943年5月至6月却,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价庞,毙伤日军25718人欣斤,守住了重庆的最后一道防线藤。第一天点虽,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌痢挨兔,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷惺、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆思犬控。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人现奸:雪狼自驾总经理邱波   全程蹋:约9000公里   时间贪僚僵:18天   看点滥:川藏线斤悉瓤、中国最美的地方颊。自驾必须是越野车敞,具有一定探险性质小,准备必须周到齐全伯。线路为匈:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾炻兀湖—西宁—兰州—定西—重庆董匙。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人购枯郝:旅游达人何梁平   全程戚亲:约200公里   时间谎:2天   看点俺饺得:第一天避开成渝高速高峰期袜,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区睛饲,赏千亩花海矮霜、蝶恋花谷阂垃菱,还有台湾美食展和恐龙乐园歪诫蠢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”铰、“黄凉粉”悼、“铺盖面”归。第二天自驾返回滇贰,到大足石刻首伞,如果客流不大卡穿氖,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟痪排。   ○ 金佛山探秘游   推荐人憨:南川自驾爱好者蒋千里   全程埂危筐:约400公里   时间副抹礁:3天   看点敌撼:第一天票协贿,看“金龟朝阳”单炊蕾、绝壁栈道走廊誊刹、古佛洞赐、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡啡菲觅,路上可观“石人峰”难轮、“母子峰”这些南坡奇特地质景观费,进入景区后费金桅,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区氖,观赏重庆最高的瀑布——马尿水扒僳,然后在山王坪景区游览田。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人铣残订:沙区一自驾游爱好者   全程敖泼撤:约2200公里   时间级虫沏:4天   看点母吕:毛泽东故居帅、铜像广场瑰、滴水洞滴。第一天抵达遵义抗赴垛,第二偷、三天在湖南韶山参观团峦撵,第四日返回重庆茶萄怕。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蹲覆奈:重庆自驾达人张先生   全程沙:约3600公里   时间课:6天   看点弧典残:海陵岛没有蜂拥的人群甩汤美,却拥有和三亚一样的海水竿玫、阳光腿呈、沙滩韶摹、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称莽文松。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大叮、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆镜。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人橇孪:巫山一旅游达人   全程攻:约1200公里   时间腿嗣嘲:4天   看点既:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路够,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后拦鳖,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区炔滴戚。第一天游览当九路唬,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览籍、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆崇判。 责编卜呜:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了拆部漓,不过话说回来细,金秋十月可螺咖,秋高气爽绍蔑,正是出游的大好时节纺摔,不出去走走也是着实可惜幌蹬,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式瘟猾,不过出发前凰,一定要给爱车做个体检晶睬谱,全面为行程准备一下乃穆,避免车辆在路上有突发状况的发生量,那到底该准备哪些呢僳,今儿飞哥就给大家说说搅。   检查轮胎   俗话说富:千里之行惊,始于足下亩碘够。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎头废颠,看其有无压扁或被扎破现象艇氏,如果轮胎受伤比较严重侵,千万不要抱着侥幸心理屋寝巨,一定要及时更换轮胎碌苍努,这里注意一下蔚魔,检查完轮胎破损情况吉噬,还要检查一下轮胎的磨损情况如焊堵,如果前轮的磨损比后轮严重的多橡,可以将前后轮胎对调使用触眷。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油搞耍陪、刹车油损暑乏、转向助力油以及冷却液示、玻璃水等是否在正常油液位毋缉,如果油液偏少胜对寿,而自驾路途又较长途,就应该及时补充或进行更换樊熟。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重绷,自驾的跋山涉水廉儒吗,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下啡琅竣,磨损严重论,所以在自驾前墩徐涵,一定要检查刹车片是否相对完好受疯梗,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行滤枯,万一途中遭遇刹车失灵谴,简直太可怕了怀。 检查底盘   同样箱高,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段嚷,一些坚硬的碎物湘郎,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘刊篓,使底盘被击伤缚盎,严重则可能会导致油液泄漏笔懦墟,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱谭,所以在出行前腥系峭、出行中一定要定期对底盘进行检查缕,防止留下安全隐患吠。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况艾,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化圃,从而造成车辆转向变沉位、发抖空办途、跑偏等问题膏蚂,所以在行驶前锌烹锣,就需要进行四轮定位行,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态护搐甘,提高行车安全淡。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗履,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气昂蹈受,这时候灯光就非常重要了社羔,良好的照明对安全的保障作用十分关键容,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障缎,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行吞。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的旁新倦,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上邢誓口,难免会遇到些非铺装路面苔摊,在这种路面行驶遁尺剁,尘土煎桶榔、石粒…难免会加速爱车的磨损晶汾,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡磊偿撵,特别是易藏污纳秽的死角颂,如车窗胶条等鸽熔抡,一定要仔细清洗保,必要时还给车重新打蜡钎贬,进行彻底养护寐冻拒。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项膜橙,长途驾驶筐委美,难免会遇到些“荒郊野外”不及撑,这些地方往往粉尘大增父柑,所以回来后氏户蒋,一定要及时检查清理空滤殿帕潍,如果不太脏郝绕帛,可以自己用吹风机吹吹干净纽橇,如果粉尘堵塞较严重监每潘,就必须要更换滤芯了码。   自驾游虽好掏颁钞,但安全保障也是第一位的哨,防患于未然芦败,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患达,所以在出行前略经钠,对车辆进行检查必不可少视返肋,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编促:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近圃,如果再请几天假和中秋节相连挪廷,那真是超长假期,怎么少得了自驾游佩芜沧?开车去旅行鞠,无论长途还是短途都要自己做主毕凤躲,但要注意的是收,“十一”正是全国出游高峰期袒,路上车多不仅易堵丝,更容易发生交通事故揉。出门在外安全最重要形驼览,因此无论是事前还是自驾途中誊,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一跨拣、带齐证件   有的车主平时少出远门矛,一些证件喜欢放在家里划,但假期出游拔琳蓖,最好带好随车证件鲤,除了自己个人的身份证股帛戎、驾驶证外峦,行驶证搁、保险费单等也要带好块兽。   二死、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”泻村?即拖车绳七暇瑟、蓄电池连接线盖话、三角停车警告牌慌痕纤、备用轮胎缮盆柿。别小看了这些东西宏凡,特别是在偏远和路段复杂地区祁霞帛,万一车子出了什么事舅礁篡,有了这些能让你省下许多事概杭。另外惩厕帘,水也要带上砂,最好是纯净水喘仿,除了平时可以应急洗玻璃之外绅,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时誊,可以应急代替冷却液使用淡魄,这样车子还可以开上一阵技。   三仿骏康、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油粗饶、冷却液锈颗厢、变速箱油价、玻璃水巳判墨,重点检查轮胎是不是正常篮囤。此外还要提醒的是抱卸,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具恢漠,如外用快速补胎胶条习两、胶片等孪沪困。另外奇报,备胎的胎压也要事先打好强缝。   四匿母、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险告评,比如意外伤害险忿屎粕。不过芭,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区酮嚷溶。因此梧承歇,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额蒋缄尽,同时还增加一些如“盗抢险”等糕,以应对旅行途中可能发生的状况触疗达。   自驾出险注意事项   一倡壬、异地报险没问题   有车主担心魄驴腔,出了外省报保险的话会不会很麻烦疾?现在随着越来越多的车主经常自驾出游虽,异地出险的风险也大大增加铺库。其实完全不用担心沧,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔肖,如全国通赔傅巩警、异地理赔等服务挪。这里要注意的是迸,为什么一定要是主流保险公司呢哀俗?这是因为只有网点分布够广滦,才能够真正实现异地获得保险赔款门幂彼。因此缺嘉,如果异地发生车祸事故胳惶,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可寇炉彻。   二爱弦鞭、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故捷,还是因为事故而导致塞车化闯,这些都是常事逻蒲刮。现在为了方便车主尘汉,一些保险公司会选取部分高速服务站屯贰,设置车险服务站点愁叔,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务撅剃耻。如果实在赶不到缝返踏,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来富诫,作为证据欢。因此革私宦,如果在高速上遇到车祸高婆屋,除了报警与报险之外醇冀郊,还要记得马上用相机或者手机梗,尽可能地把事故现场完整拍下来丝,最好局部与全局的都要有劲。   三丧稿间、想回家再修可以吗妹臼馈?   这个要看具体情况斑。有的车主对外地的维修店不信任霜呈碗,想回家时到自己熟悉的修理厂维修年盲。但是默,如果自己的车撞得很严重龋,再开动后有可能造成更严重的损伤绵姓鲜,那最好还是不要再开动了梳。因为按照车险规定帅焚农,如果因为车辆事故后洗嘶竞,继续使用而致使汽车损失扩大的部分巍令矩,保险公司是不予理赔的呵。   四罕瞬、自己全责私了再报保险淬充?   有时候冬,如果是自己全责的话担辱,对方见你又是外地人男开,很可能会提出要私了给现金份,让你回家再报保险撤。遇到这种情况请拒绝斥。因为没有事故现撑栋π肌,保险公司无法作现场定损和勘验磨达,就有理由拒绝赔偿搁侣亩。更不用说控峰,你也没有报警烤迹。而就算当地交管部门出具了事故证明卵没去,可如果他没有及时向保险公司报案未庇懦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况项,而无法计算理赔金额倾际请。 责编咕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具凉肆厕,还是我们的生活伙伴醒灸拧,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识青,运用这些知识来检查自己的车辆遁。    一般来说坡冻碑,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间玖慈。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯棺憋诫,驾驶环境订杰,刹车片质量雷尾荣,汽车重量等都有关系奋散硕,正因为影响刹车片的因素很多搞糙,所以刹车片的寿命差别有很大不同潮肺,同一副刹车片有人2万公里换沽悔,有人4万公里换壬掣壤。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解檬库。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况搭,自己也放心碾侥忿。    刹车系统包括刹车片狗,刹车盘驴,刹车油泵等部分组成恭欢。这是需要我们注意三大部分请彼蛋。    ◆如何检查刹车片 掀渤?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右久,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄夏劲姬。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时献,车主就要增加自检频率撵啡,随时准备更换了赶笑。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蛊确,到了这个极限则必须要进行更换茨牡贾。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候丧尉,车主就要随时观察准备了盲,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察隋闲默,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示乏啤钾,相对自检就方便一些袜。    如果是鼓式刹车行,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声裂猴,或者查看手刹的位置变高钡精睡,此时刹车片必须立即更换甘。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘从汰盘,证明刹车片已经超过极限陌硷。遇到这种情况烫首摄,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查提。    ◆刹车盘的检查 菠。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器良乖,就是在盘面上会分布3个小凹坑贺。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm奶井。也就是说湾媳太,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm闲卷靠,当出现完全磨损时芦伴,我们建议及时更换刹车盘赦侨拆。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了奢。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm竣恐,就应该及时更换刹车盘拌阶。   提示珊:汽车刹车盘生锈怎么办锋挺?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的画,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈两,这是正常的党堕侮,并非刹车盘质量有问题风破。    第一种畏肖巫,如果只是表面有轻微的锈迹嵌登俗,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除肛伐稍,可以不用专门处理典,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除缓。如果生锈较为严重珊,会使车辆在刹车时产生振动或抖动瓢,如刹车片振动较镭畏、方向盘振动或抖动帛疲、车身振动等搭。当然你仆钢,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下煞挞。行驶中途,轻踩刹车慈矢降,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可伺。    第二种碘通,如果刹车盘锈妓雍咏牛很严重的话挪牛,以上踩刹车的除锈方法就不适用了涝。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平程,这种情况下制动会造成车身的抖动胳特,驾驶者能明显感觉到刹车踏板队、方向盘和车身的异常僵啼。此时凑,将很难祛除锈迹讲,即便勉强“抛光”坦署,事后也会造成刹车片的异常磨损悼,仍然会有抖动的情况出现糠懒。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养饯倡,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重计敝。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前锌绣篱,小心地擦净主油缸上的泥垢挽闯副,以免任何脏东西掉入储油罐楼。摘掉盖子布拜。如果有刻度咎,只要保持液面刻度不低于下限璃颓壁,不高于最上限就可以了悍葱吓。   △ 对于没有刻度的油缸救剔错,应保持液面距油缸顶6毫米前午,打开制动液盖喀且栏,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限搽讥。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本涡熄半。应该购买市面上质量较好的制动液匿。如果制动液脏了捕葡团,放掉并且冲净整个系统莆舶,然后用新液灌满主油缸羌兼。刹车油不要重复使用继推苔,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉驴饶贝。    在很长一段时期内如果总缺刹车油裴少,而你总在添加透惮辰,那很显然你的刹车系统有毛病了膜,你应该检查一下了剩嗓答。   △ 在检查完以上几点外不徽,顺便检查刹车油管头办,观察材质有无裂痕惕,接口处有无油渍叉京懒,一旦出现需及时更换帽厘狡。   总结鞠了:    检查刹车盘和片耻骡,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况拍漠革,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义里锋魔。检查制动液桑,除了刹车片顷,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了烹,要注意考虑所在地和目的地的天气特点糕窃,防止制动液内进入过多的水分米巨,对刹车有着不良影响廷耐。    养成自我检查的好习惯惮,保护你的爱车户醒瘫,也保护你自身的安全! 责编怠:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路吾,去驾校上过课的同学都会口,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握捍涎,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位浓,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的秦牌舞,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库盛蜗千,减少了倒车的盲区冒掏。    停车入位主要分为两大类岭,侧方位停车和倒车入库钱,这两部分我们在驾校都学习过熬磊,实际生活中也都会遇到赖磨,其中侧方位停车需要左秤赋、右打轮蚕船,并且在没有标准参照物的情况下钒遁,难度较大一些谴。   侧方位停车    在驾校学习阶段兜,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线建赔齐,我们只需按照线的指示就可以顺利入位汲棋撼,并且教练员还会从旁协助闹帅详,总体下来入位非常简单并颠,但是到实际生活中暮片被,这些杆或者线都没有了或者不齐全典版墟,没有参照系的情况下硼筛,加上停车的复杂条件蕊吉幕:路旁时而穿梭而过的车辆垒苍、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大尺岁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系级泵,调整后视镜璃叹、仔细冷静入位借匿,就可以比较顺利的捅谆抖遥好车了痊。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜嘶刺,特别是新手容易出现不知情的盲区传寐埂,导致磕碰鳖上,所以尽量将后视镜调低髓,让其能够看到更多的地面细节涝。    2).后视镜调节完成后势,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间虱,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置匆迟毖,并确保与前方车保持平行卉拍弛,间距1米抱辣苟。    3).原地向右打满轮舞陌背,注意观察周围的状况后奢妓戚,挂倒档陛寒坝,低速控制好油门奸爸橇,当车身最前端和前车平行后摧厢,刹车然后将车轮左打满扒。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形桑赴拐,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°叔糯。    4).继续低速倒车狼惋鹃,等到车身与停车位平行后戚仿,将车轮回正艾,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置几,然后熄火停车狸旗,下车前注意观察右侧的行人和车辆犊。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少仕廊靛,首先依然是选择合适的车位茹,然后调节后视镜舜亩。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离采课巢。    3).然后刹车挂倒档市谰厦,观察周围的行人和车辆呵,慢速控制好油门轰嫌溜,基本一把就可以进去饭巷孝,待车辆与车位平行后回正轮尉诽米,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部嫉厦伸。如果倒车过车中一把不能进去辈堂,就需要修正下路线插,甚至重新前进一些再倒车遍特。    4).入库停车后开门一定要仔细采些,避免擦到旁边车位的车身商。   附件   总结 侈:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计邯少哺,停车位并不是标准的平行或垂直冕,或者只有一直倒车才能进入的车库班,就需要自己根据情况来实际操作薯。 责编攻辨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期巴韦:回顾上期栏目中末罢竞,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题背。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外乔,所以乘车时用使用儿童座椅氏,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了丘隙痪,其实除了儿童座椅外戊,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制劳搅。文章回顾事粪:《儿童锁如何用》    在本期内容里款趟倦,点评君将要说说关于备胎养护的那点事供廊腻。很多车主常常会忽视了对备胎的保养侈亥查,等到某个轮胎发生意外状况秀菏匠,取出备胎时才发现袍闯,备胎已经无法使用拓岛皇,无论是因为胎压还是老话锚技外,都会让轻易脱困的问题雪上加霜舰行。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么际娘。   总结挠灰: 除了刚才提到的几点之外剐,油品尽量不予备胎存放在一起芍,因为油品会侵蚀轮胎聪县叮,导致寿命下降菊石臼,另外备胎也不应长时间适用息邢剿,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换锚肪钎,避免产生行驶隐患乳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凑惧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能炽皋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动腊宫守,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解妈汀拦。 责编母:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的辰敖纽,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现绣,而且内顶棚清洗起来工序不少惧呵渤,随着长时间地使用衫,汽车内顶棚附着的灰尘酮仆速,不仅影响美观还容易滋生病菌啃,不要因为麻烦就抛弃了健康淀嚷拆,定期的清洗还是必要的的。那清洁的工具都需要什么呢唬?方法又是怎样的推唇姓?咱们一一道来腊帅岔。   △ 这次我们所用到的工具包括平:水壶(使用家里喷花的即可)功,大力橙清洁液(淘宝可以买到抛称剖,价格在10元-15元)点挥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到颂,价格在10元-15元)罢钎窘,擦车棉布(淘宝有售霓悄苗,价格在5元)坡少,擦车鸡皮布(淘宝有售粪勤你,价格在5元-10元)开腺免。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方捍,用三种清洁方法进行清洁锑杆,以起到对比的作用嫉祈。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘聪胜,进行初步清洁淌鞍。   △ 先进行吸尘票领凹,把可惜落的灰尘先清除掉篇,以免在后面擦拭过程中期,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里瓷媒。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕是溅。   △ 吸尘结束后每,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶咆躺,后用干净的麂皮布进行擦拭财,待反复擦拭4-5次后为,污渍逐渐减少恨魏,需晾干后再进行观察厕哺熬。   注意梨苔: 这里使用的是麂皮布呛鞭核,因为用水清洁时阑,水不含化学元素瑟,麂皮能够有效的吸收水分琼风拇,而不伤到车顶材质惩脆。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前常,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁吝苏诲,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处叙,后用擦车棉布进行擦拭签,1-2次即可蕉鞭,然后晾干宫攘。   注意监: 这里擦拭时使用的是擦车棉布醚拈,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体缆,在擦拭时用棉布暑歧蜡,让棉布也吸收一部分清洁液进去加,擦拭起来更均匀啡耐拱,更有效的着力在车顶污渍处物掠。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁缕峡,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上图跑趴,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上耗,稍等几分钟后等待其反应描,再配合使用擦车棉布进行擦拭肚旧,然后晾干控。    注意插苯:这里同样使用的是擦车棉布喀,道理同大力橙是一样的廊,不再做过多解释星。这里还提示一点地界鳖,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷惨,不可使用在车顶的清洁上割,否则容易对顶棚的面料造成损伤坎。   △ 等待清洁擦拭晾干后郡歧晤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍袄鞍,也能达到整洁的效果镭触,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色男,去污效果更好曹采,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出迟,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍笛,并将污渍根除烙棉。    绒面顶棚确实有点难清理狗蹦,使用泡沫清洁剂效果最佳刻啼袍,对于顽固的污渍乾惹沫,需要反复喷洒泡沫进行擦洗噶匿俱,处理干净后绞圣鲤,用另一块干净的棉布患俊,顺着车顶的绒毛方向抹平堪鸿,使其恢复本来的模样峰饥茨。 责编耻患锰:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日勉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息埔贸乾,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书稼,鉴定意见为芳入:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍拾篮,有限制刑事责任能力东线阜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚睬攘膝。不过可以肯定一点瞥歪染,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑量,并将面临200-2000元的繁屑采茫款爽。    无独有偶骗,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某染某平,饮酒驾驶被交警逮了个正着朔,罗某将面临防Γ款2000元氦、记12分败,注销驾驶证的处罚愧,此时距他考取驾驶证不足8个月冀曙。可以说对于交通违法违章扣分吗渭够,铁的条例在那儿摆着诉尚,即使是神经病也难以逃脱处罚形死。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况萄篇,希望正常的钙、急性短暂性精神障碍唱、精神病的驾驶员能够严格遵守跨。    【1】暮赐、超速50%以上    所有车辆慈蹲、所有公共道路釜,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚甫,并处以200-2000元的范靠溃款脚,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑波俩,将面临吊销驾驶证的处罚客。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一锨坊,导致很多人以为超速10%下是正常行驶冈寒陵,实际只要超速亭,就会受到处罚胸,可以在特定的时候辟肪,特定的地点蔚泛,一些地方对于超速10%以下不予处罚米淳。    【2】缉寥、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区巾天龟,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证踩帅,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是盘踌乔,教训也是非常惨痛的尼,正所谓“喝酒不开车囤,开车不喝酒”乱。 饮酒除了吊销驾驶证拇哗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的发岛,将依法追究刑事责任书捻。    【3】硼美、肇事逃逸    8月20日雀,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶届哺,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时汲台,将路边蹿出的一条宠物狗撞死觅,随后李师傅并未停车查看皖,而是继续行驶潜。不久后李师傅接到交警电话滥俊霸,需去中队处理好居潜,协商后赔偿狗主人3500元藐,并且接到交警2000元匪训啵款和12分的处罚查麓烧。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸假,肇事逃逸不仅仅是对人而言酥澄,还包括物质财产磁曙。认定驾驶人肇事逃逸攀,与事故本身责任大小无关构仓,关键在于事故发生后拌剔,驾驶人没有选择报警床偶,而是逃离现场寝蹿。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸伺酗,不然除了扣分匪朗耄款邵,构成犯罪的还将追究刑事责任撕酮彤。    【4】每澎、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车苇泼,除了存在安全隐患读,并且还会污染严重污染环境船核截,所以国家命令禁止驾驶报废机动车狸汇鞋,按照《道路交通安全法》的规定狸瑰槽,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚掠仇。    【5】蚂括拇、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟郊盟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶夯清藐,殊不知粕插芥,这是害人又害己的行为拌椒兄,一旦被发现蔡彪晦,不但驾驶者要接受二次惩罚磺吉领,本人也会被直接吊销驾照身。    【6】毙、遮挡号牌段、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蔷峦,这个车辆涉嫌伪造皮热,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌柏檀搜,但依然无法避免被处罚垄夹,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蹈。    无论是有意还是无疑遮挡号牌镶,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚莎弘核。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚特锻。按照规定娄帆恭,使用伪造的机动车号牌赐,除肺却桶裕款2000-5000元惮潮沃,吊销驾驶证梦现坚,还将面临15日以内拘留市辫。    【7】挺碘、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚椽窃斡,那干脆不悬挂机动车号牌舶逛缔,事实是率抄琉:未悬挂机动车号牌将被记12分色靡,肺款200元伟枢莆。当然对比起伪造号牌来说要好很多鼻搜疟。    另外使用过期的临时号牌单柒系,也将面临记12分景,肥憷脖遥款200元的处罚奔层仕。 责编霓死:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生提殊,其中不乏积极向上的敖、悲观消极的抛邪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚含,聊不清楚就不聊了么楼?当然不是!今天起祭侗椒,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲病,大家各出己见羔毛临,众说纷绺顺帧,舌战群雄拓喝,想知道编辑们的观点是什么词筐?我们对热门事件持何态度室乾?在这里室,你将会听到编辑们自己的声音遍沫。编辑聊“不清”牢,我们在这里等着你…… 责编皇降:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津混?这样的段子没太性,不只是北京等大城市居民的一种调侃搭,也是不少科学家病筏储、工程师眼中具有重大挑战的问题涵壕偏。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上阮,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题酪,他说咆刑体,“在北京出行平均每次需要52分钟隋,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%查十错,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变齐? 2008年房姆,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告玲拾犊,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”讽。中国工程院主席团名誉主席伙手竣、中国工程院院士徐匡迪说篇试,过去30年叹探辉,中国城镇化率年均增长1%撂,这意味着粗骋,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业富谁,发展新的产业洞,这带来了基础设施的飞速发展八辈,但同时也带来了大量的城市问题缓拧。   根据国家统计局数据返,上世纪90年代屁徒锯,我国私人汽车保有量只有80万辆谩。到2012年景去熟,这一数字就增加了110多倍妊,达到9000多万辆潍。不过泡轰,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现画查,城市道路的网络规划不同吞揪诗,所带来的人口承载量也不同薯歼局,相应的拥挤程度也有所不同拌办涕。直观来看搔,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”棋时,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”纯弥。用数字来看借澳,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个裸惫坚,而北京只有14个斯,相应地都倍锤,交叉路口之间的距离也不相同扔,巴塞罗那仅有130米垂,北京则有400米左右伦粒。根据研究劲沁烈,北京这样的道路网络搞抗,所能承载人口密度仅有7500人违,而巴塞罗那则能承载两万人吓错。更进一步说掏迹锹,如果两者承担一样的人口饺诧、车辆数量壳,前者可能会形成“拥挤”滔,后者则可能不会休。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看傅胯胎,哪个更合理伶,很容易就能看出来顽,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设臀时,这不失为一个很好的参考敲合厕。”潘云鹤说八。 责编染:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路柏斜。交管部门预测典鸵熊,10月1日至4日闺艾熔,京藏高速每天拥堵将达10个小时词性。   交管部门表示惰快赡,今起宠,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示歧钙儡。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策啥,加上各地游客集中进京聪胸够,会加剧高速路拥堵叙巨。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间悔取:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间册:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游竿筐:市民可选择110国道棉哇谭、京藏高速粮弧为、西六环进出京窜。出京过境车辆可绕行京承高速泊鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区耿:可绕行京新高速莆肌,京新高速平原路段为双向4车道嚏,道路条件良好哪皆。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蹋蛙,可直达十三陵景区省刃。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区宫玖淡:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵设,山区路段车辆可绕行110国道进京距磊。   ●途经昌赤路兢裸:可向110路经德胜口桥魂眷艘,环陵路去往十三陵景区揽缚。   ●途经立汤路掸还蘑:车辆由定泗路污艘莱、牛北路向东绕行京承高速惩,向西绕行京藏高速辅线进出京冻。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况定,10月1日至4日每日5时起檬收含,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥惰、百葛桥至西关环岛健动、居庸关至八达岭长城等路段撂铃,将出现车多排队行驶缓慢情况浚,此类情况持续时间较长霜捆粗,平均时间到当日下午15时会有所缓解吓。   10月4日以后艇琼懂,返京车流量增大侧识,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西茅愧浚,京藏高速山区路段焙姜楷,以及京藏高速进京沙河大桥以南广。受上述路段车多行驶缓慢影响孰芜掂,轻微交通事故发生频率增大诺,应注意交通安全溉睬。   另外吕铜,受十三陵景区游客量攀升的影响郸孤,昌赤路10月2日至5日掠继,8时至12时勾氏,出京方向神路北口至胡庄路口繁、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢祈玲。进京方向14时起飘踞哥,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蛋痞榔。   北部地区重要的主干路——立汤路沽晨潍,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同缚顽阿,出京方向路段集中在东小口至北七家另,进京方向集中在北七家至东小口一线礁徊杭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍笑锰,八达岭老路往年国庆假期压力突出倦究,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位傻岛孰,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路溅赋,减轻八达岭老路交通压力糕。   此外稗,如果八达岭高速路出现严重拥堵侈,昌平交通支队将分别在小汤山出口薯涝烙、科技园区出口啦界功、西关出口向京藏辅路分流卉抬,同时恫辞化,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时枚,视道路情况分别将居庸关断带浑凳兢、金殿断带乖檀、沙河大桥南北两侧断带打开彻完陶,将出京社会车辆引导至进京方向驴脆劫。 责编说:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露贿瓮,北京正不断修改完善费率浮动方案赌渤店,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鸿。   为减少交通事故发生率斡,促进首都道路安全畅通鞠,2010年1月1日起坛,北京正式实施商业车险费率浮动制度健。在21日进行的新闻发布会上吩人,北京市保监局通报祁犬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后还,费率最低下浮至40%寞多踞,最够上浮至3倍;实施5年来擎衔新,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下连碍搔,商业车险出险率由2009年底的105%斯,降至2015年6月底的50.5%此梦。   针对酒后驾驶费率浮动机制镁快,北京市保监局介绍废,2010年3月1日起兄餐,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制便效菱,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度份阿逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底播,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆驹,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆睦酥深,上浮交强险保费185.26万元肖凹恋。   “如果违章卑,惩罚会提高”没苫。北京市保监局局长郭左践介绍堪荣,将推进违章记录纳入车险保费的体系请。但他表示吞狭,这是一项复杂的工作扛头,必须要经过严格的数据统计领,以计算升降浮动和比率等豁钵讳,需要一个测试过程糖薪教,所以目前无明确的时间表和细则偿睫,争取尽快实现篡畔谎。(完) 责编蔬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题协萌,河南省出入境检验检疫局21日称欧毙,自2009年至今驾泉霓,河南省相关进口车型登检数量为9132辆恭哺,相关车主应注意车辆使用状况拜懦。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出保,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称譬,因设计原因邦献,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡懵两啵块目,造成安全隐患涣犊豹。该问题涉及部分进口途威郴、奕鸥迸憨盖、尚酷列、尚酷R椿厢、跨界高尔夫叉、高尔夫旅行版渤彻膜、高尔夫R朽毖炒、迈腾旅行车寂混唬、迈腾全路况车酬恫、大众汽车CC磺、夏朗等车型禽,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日性,共计78083辆事。   目前秆庭,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划艇脖签。在召回实施前夕,如发现车辆因上述缺陷出现故障翻,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木判斯桑块卵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意片,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题纳经废,应尽快与授权经销商取得联系林巍匆,妥善处置和维修洪立供。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施茬骚,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况聚车瞳。   河南省出入境检验检疫局表示赁,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务婆公水,并对履行情况开展随机抽查等监督工作迫访谈。 责编兔菲期:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称柔巴愧,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间性发,因此车船税在此基础上不再进行减免痛扮。   世界田径锦标赛盗、大阅兵期间艘,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行市,有市民呼吁级,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征歪澈警。对此芜筷,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称伞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间胯胖牢,因此车船税在此基础上不再进行减免略。   市地税局介绍价惨讥,根据本市规定拓唾,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款境,减免税比例占全年税款的六分之一归颁洗,对应天数约为60天疗搐。按照交通管理限行细,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定徒绊,加之春节盯阶夺、国庆节七天长假廷复竭、劳动节弹、端午节结么邢、中秋节等三天小长假不限行屎邦缉,全年实际限行最多为50天毒氰,占全年365天的比例不到七分之一箍试。根据以上情况绰,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间哩孙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例俄,自8月20日至9月3日共计15天虏佛筒,单辆乘用车最多限行8天脱,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例瓜。因此杠精,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策探拔。 责编女姑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨镣芍。(资料图片)   市发改局蒂:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起蚀教嫩,广东实行最新的政府定价目录篡,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价彻簿。新规执行一个月后甜布,记者走访发现挽,不少车位紧俏的小区衔筋社,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象锈佃陀。   有市民担心僵,放开政府指导价后奖,小区车位费会不会连年上涨疾枪哪?市发改局回应称咆秸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的栓袜,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定滇扣。   记者走访管:有小区月租费涨了三成   记者走访发现场,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨孝遣。东城世博广场一小区的业主反映田壤:“原来180元的月租敖盯伪,现在要300元了倍粒。   此外赫蔬,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月锯贿骏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元勃。丰泰城住户刘元称唬:“小区停车收费不同于商业区隶饰,收费不应该这么高弘,就算涨价也要让业主先知道贺寥郴。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价螺泄桃。“现在对业主也收6小时5元士姆,12小时10元的停车费豁菊侣,和外来车辆收费一致酞,这不是变相涨价吗枯顷盖?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示疼卫,由于该楼盘业主很少自拙了摺,所以一直没有业主大会玻龚馆,现在涨价后想维权都难鸽森唤。   二手车位交易涨价   同时管汲骋,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显疏概,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣健,随着汽车保有量不断增长譬,车位价格已经水涨船高挝显。   这些小区的二手车位磷孟,成了新规后最早涨价的钠删旅。南城石竹新花园有2000多住户边监,基本每家都有车盗髓,现小车内车位只有1000个骚楞。长期以来韦波,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边疵。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”暇雹。业主刘先生称息剂,由于长期在小区外停车吃罚单泊,他决定从邻居手中租个车位五鼎毫,哪知道租金已经飙到500元一月苍拜扩。刘先生在算了笔账后喇宏角,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位惶堑坷。   “东莞车位资源紧缺冻,近几年车位价格的增幅远远高于房价”般。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示殴栋,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格泌,普通的小区一个停车位在10万元左右虫,而一些比较高端的小区净,车位20万元的都不在少数充。“车位少的小区揭,车位的价格几乎翻一番”喂缝稻。   物业久:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露芒脾,由于人力成本上涨湍桂,许多物业公司处于亏损状态奠项。许多公司看到新规出台体,都有涨价的打算攘管衫,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意驾井,而小区目前没有业委会泵晾恢,要把业主召集起来开会都很难协沛。其次架,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾息奇箱。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示投吝,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费净点。“地下停车场维护费用很高溪伟茄,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明芒掀、保洁晨醋箱、维修等成本”背。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况堑茄兑,市发改局价格管理科负责人表示摆,即便价格放开后设,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费掏啥,也会受相关法律法规约束场抵。具体而言洛壳,如果业主与物业公司有合同约定的范,就按照合同具体执行恭对,如果没有合同约定的刑膳档,物业公司要调整停车费哨番凤,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意赊唯。   那么炉抢蛾,对于那些没有业主委员会的小区堪芦僳,停车费是不是物业公司可以随意涨价了愧钵到?市发改局一名相关负责人回应称稀楼观,物业管理公司并非想涨价就能涨价的胶梗。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用块匠。租金的多少由产权人说了算镶,车场管理费由车场管理公司收仁ο选,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样曝,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蛊。   他提醒市民若发现收费违法的情况详蹄费,可以积极举报投诉诞固,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管茫。 责编阶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息脱星,本周二凛,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火潦毁,导致Jeep牧马人的生产暂时中断童。所幸火势不大虚剔,并未造成人员受伤逗瓢陡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示慕谰扩:火灾约在当地时间下午4:30开始考啼顽,当地时间下午5:45被扑灭距录倾,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多湘。没有工作人员伤亡刊,但造成两名消防队员受伤纽糜,所幸伤势不重兽,一位在现场处理伤口兴蓖,另一位被运送到附近的医院接受治疗凰溪。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作篮。   (实习编译翅氦:羊洋审稿弯誊:刘洋) 版权作品晤村,未经环球网Huanqiu.com书面授权椽崇仿,严禁转载蒜箍,违者将被追究法律责任理壳。 责编旅:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级部渐。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市斤,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价惺切嫉,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价攻坚兔。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试吝些。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统缺,电子稳定控制萌,牵引力控制系统和七个安全气囊财,包括驾驶员膝部气囊潭。可选的安全功能包括盲点监测将逼,后方交通检测和自动适应巡航控制处孪。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗圭美,福特野马和日产370Z半糜圣。   (实习编译怒:张文英审稿饲:刘洋) 版权作品碉蔚橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权馆汲紊,严禁转载筏,违者将被追究法律责任妻焕。 责编冉赦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深七,近年来笛每,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸婪砷耐,这其中肺牧屯,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠眯侥。   日前莲泉,赶集网创始人崎、58赶集联席CEO杨浩涌宣布朵党虽,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”己惹坝。据透露醋魏,瓜子二手车将继续深耕二手车市尘啤,目标年底前覆盖到全国60座城市杆暇,占领C2C线上80%市场份额测梨。据杨浩涌透露桨耸,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐顽。到目前为止懦持,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模晃情,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆肋沸好,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司酵。”杨浩涌表示携苗,未来一年将投入10亿人民币斗,用于市场扩张缄共都。   此外逢,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车堡家。据介绍焕,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后磷惮绘,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资硷密,本轮融资后人人车估值超过5亿美元宦。而目前昧,人人车已在广州开设分公司救,可服务珠三角地区用户圈币,其平台上在售个人车源15000辆以上陪逃,并都经过人人车249项专业检测矩。据人人车联合创始人杜希勇介绍贪绒,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式十,通过互联网淋坎姥,实现个人车主和个人买家的直接交易吉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务勿,也使消费者权益可以被保障抹暗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示杠始额,中国二手车市场正处于爆发期翠蛊揣,据中国汽车流通协会预测譬挽,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆汀香肃,这其中屎勾门,线上交易的二手车或将占到10%的份额团孪勃。 责编蓉尺期:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道檬,进入9月份儒坞魂,北京预计将有8个“暴堵日”甸,基本是逢周一与周五必堵傻钮脚。北京市交通委昨天表示四,遇到晚高峰极端恶劣天气犁,可以在当天中午发布各单位提前下班链笺冒、学校提前放学的通知奸辈,采取规避措施涝阀灭。 责编镐:杨杰" "漫画侨哺:食墨客   当下婚扛酵,司机在开车的时候接打手机屠聚搓、接单澄、刷朋友圈的现象并不少见夯斯宪,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患晃创。近日棋版,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现垄膘,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍阔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信袭捐,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度激骚。   本次调查中堪,68.1%的受访者会开车醋商,31.9%的受访者不会开车墨皮。   刘显旭是一名90后创业青年括故忿,在开车时扯,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面群废轮,以方便接电话喇充彩。“由于事业正处于起步阶段钱,工作很忙艰,下班回家开车的路上土斧结,有时候也会和客户供、创业伙伴进行电话交流盒纱警。”刘显旭说蛙南,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话芒,但是客户打过来时却不得不接撬。   湖南某高校的大三学生孙威说蹲,他乘坐专车或出租车时卫摄唯,经常发现司机用打车软件抢单帅捣。司机注意力不集中零绊,让他很担心行驶安全食悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机通?调查显示顽,从内容上来看肆诲,有电话打来(82.5%)最普遍锤,接下来依次是看导航地图(60.1%)居惮,开车发短信和讲微信(57.5%)蚀汇琳,用打车软件抢单(36.5%)虏渺,刷朋友圈(24.9%)脯,刷微博(12.6%)广衔尽,看视频裸晾嘛、小说或者玩游戏(15.6%)敝蕊。   从接打电话的时间节点看位筏筹,堵车时(75.0%)最普遍吮会顽,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)拾锣遍、提示铃声响时(48.6%)钡。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机兑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来蓬,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动氓茂图,对驾驶员的生理和心理都有一定要求税谐揉。“从生理角度来讲堡捷屁,驾驶需要驾驶员手搪、脚来操作车辆饲零汲,同时需要眼睛剃裂、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲羡剖韭,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源惹。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时可团,危险就可能发生”娃。   调查中泛劣额,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信剩卑。   王颖指出跋攫,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话安低刀,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为慑啥屡。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整本,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机敞轻,而在低速简单车流中就会选择接打闲茹受,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险踌睬蔷。同样的籍,看手机行为也常发生在堵车馅涪论、等红灯霉可、车流量小垛天、行车环境单调等情况下”咖刚。   王颖直言佃摔狡,看手机是比打电话更危险的行为僵。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道崎你,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知搞兰、决策和反应冀射替,可以说是间接的烹。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制句。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源裳,司机看了手机就不能看路签巢廷,瘟寂停害更大”且粒。   他指出丘菲,开车看手机的渭停害主要有以下三个方面快:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差部,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差绦嗜,容易遗漏重要交通安全信息架了田,如突然出现的行人和车辆痘电、前车刹车妥、限速指示牌诺翘、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差皆,例如需要减速浩使、打方向时延迟反应或根本没有反应灌飞屉。   与酒驾不同观,司机开车看手机的行为监管难度较大硅。调查中卡,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起寞,坚决抵制醇。   王颖认为救撅零,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为绒惺谋,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未希害的宣传力度间伤。同时蒲,她还建议智能手机开发商灌、软件开发商和汽车电子设备开发商权颗,考虑行车环境的使用糕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义肆控,在开发其产品时麓寿,考虑行车环境的相关规范袍巾。 责编绥凑涕:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息晶戚汉,本田美国公司宣布解,由于点火线圈故障浆,车辆存在熄火的风险县枚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车弧。   本田在召回声明中指出答,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象裙,最严重的情况会导致引擎熄火禾划挠,增加撞车的风险坦荡。本田表示类镁,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告寥。   召回将于10月6日开始览词,本田公司将会通知相关车主将车辆送修圭。   ◆更多精彩内容酥劳,请关注环球网汽车频道微信公众号遁类卑: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品绞撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权览,严禁转载刻螺浑,违者将被追究法律责任芳。 责编丛享丧:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道全休垂,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车撵驾。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题诫感藩,可能会挂住司机的脚啦,导致突然加速夸虏吓,或影响刹车控制拌侩诧。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息芒暮,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note泛素,共计29.87万辆左右陡抖耍,并就汽车内饰板问题进行检修兔高回。   去年前龚,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉仑充,并介入调查栓独估。根据NHTSA网站上的时间轴显示暴兄耐,起初鸽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题逢认,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的弊寇恼,称这样的情况很少见将岛。NHTSA表示涵,在调查期间接到的一起消费者投诉显示实惋蚕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子袱漂,汽车刹车失灵导致碰撞夯皮,造成轻微擦伤档。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月磺,日产公司开始检修故障车辆沟庙,在油门踏板和装饰板之间增加空隙党,以便解决问题烹首。但是推肖,公司仍未意识到这将成为安全隐患戌及。   (实习编译亢坍:邹莉莎 审稿伤:刘洋)   ◆更多精彩内容污,请关注环球网汽车频道微信公众号蓟: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品狈妮舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权泌换疼,严禁转载填徘,违者将被追究法律责任涩。 责编喘兰旁:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道扒亮氛,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)裤、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会俊哗,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等竟维拟。今后5年内将总计投入约5000万美元疟,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心曝孺。   国内外大型汽车公司铰衡差、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术槽喉。丰田认为耍窟岛,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断恰认、防止交通事故的关键恒斜乐。围绕自动驾驶技术篮,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发另册梁。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称设泛琉:“AI将是今后技术的根本设炭,没有它就没有技术研发的巨大进步迫甲。丰田和进行最尖端研究的MIT深、斯坦福大学合作非常重要危霞涟。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等儒诺佰。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术死筒估,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘笨,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等抱。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上螺,促进技术进步拎。   在自动驾驶技术的应用方面墩揭,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动汗,在判断有撞车危险时减速等功能齐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车弊沛,不想一次性付款勃卤,没问题烩溪,现在多种灵活的车贷方案可供选择嘲犀耐。记者在广州本地经销商摸底留意到诬,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”稳、“低利率低首付”匣假、“零首付”等车贷促销方式孩邪,以降低消费者的购车门槛毯韩,让很多消费者可以一步到位戏盘,甚至买更高一级别的车型播狄酚。如宝马X1围裤暮,提供9万元优惠之余埔扦先,还可以选择20%首付泞残钨,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L懈瓜苯,可享受“零首付”优惠艘华,而选择购买其他车型瘟础,可以享受2年免息的优惠火涉。   但是甭蕊藏,这些“免费”的背后纯,实际也是有条条框框限制的秆,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出耻匆吨,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期逆厘,才能享受零利率闹。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单煌陵,主要目的还是为了促销钩。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者仓,如近期厂家要让CC车型走量滑,就会与大众金融一起联手推车贷优惠稼。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为顺猴,经销商告诉记者迫哺,与卖新车一样柒鼎,做成一单车贷业务绣,厂家同样也是有奖励政策惠,而且每年都会有任务目标单袜输。为了拿到奖励仟袖,4S店的销售顾问自然不遗余力枢刊眷。当然湘耸将,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说咸,优惠车贷简直就是“锦上添花”孟,恰到好处鞘订慈。   小心消费陷阱钠淀:羊毛出在羊身上   无论如何香耿,免息娶怠、免首付对于消费者来说是利大于弊茨敲餐。而随着今年竞争的激烈娄藕崔,这方面的优势也越来越明显痢臂诬。业内人士提醒股发:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定穆哪迟。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用汇,经销商一般要收取一定量的手续费仇。以一辆售价为12万元左右的付⒉旧玻克斯为例熔,最高贷款额为8万元怠惧,如果采用“零利率”贷款方式风磁反,那么要缴纳1800~2000元手续费晚感完,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费箱秃栓。记者了解到低壕,如果贷款的银行或者金融公司不同墙燎缕,收取的手续费标准也不同嘎蹬。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费饱糠陕,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用怜,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费袭。此外拔骆具,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)疮潍。注意颓,目前银行主推的信用卡分期购车律,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费能磁。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时虱,消费者一般要求买商业“全险”花,不管有些险种实际用不用得上羌屑熟,但一辆10多万元的车饺樊,四五千元的全新费用免不了葱甩。除此之外眉谜熊,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去蓄。   3.贷款周期有限制   当前市场上迸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷沧淋睫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半垫娥好,期限一般为12个月畴,少数会延长至24个月咎轨,并要求过后要把剩下的余款一次性付清闲锑。若到时无法交清余款茧猩母,那么就要承担违约责任赎。因此取攫,消费者必须要量力而行赖,考虑好自己对尾款的偿还能力徐。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方卢丛嘛,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用韧秦,实际上可能并没有那么多骆。记者从部分经销商处了解到钉紊,目前经销商的优惠车贷合作方有银行傲譬夯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司吓甭宠。不同渠道所收取的利息并不一致缮。如一辆起亚K5才肥,因厂家与某指定银行合作矢徒,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期井,没有手续费和零利息的优惠煌功,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高堂篮琴,经销商或高报免息金额丁快。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车庙,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大霓透妮,已经成为一条不成文的规定操。记者在长安福特一家4S店留意到喷贬,如福睿斯近期优惠1.2万元左右蚊歌淑,如果选择贷款购车塑,优惠则减少一半左右涤查限,对此脐懒,经销商认为狗芦,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样喊,那么全额购车的优势就没有了秦汗,而贷款购车主要是给消费者一些便利骂参貌,不然经销商会亏大了巾熄。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车苟凹,全系最高现金优惠达4.6万元欢矗鞘,并能享0利率幻巨建。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车抖,最高优惠达5.70万元辆壳,最低22.69万元起售嘲。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起力剩,最高现金优惠达13.93万豌匿淀,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元送茧,送万元大礼包徽群稼,公务员购车享受三年/12次免费保养剃旧。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元朴取,最低31.8万元起售事沤,有现车横。   (邓莉) 责编迫够潍:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售何罚慕。 不论哪种模式的电商瘸磋屯,最终提车辩、保养天薄、售后服务等功能缴典啸,还是需要到4S店来实现烯。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型罐触。   近日拣,全国工商联汽车经销商商会数据显示攻蓄,我国九成经销商今年上半年处于亏损胖绒徊,三成经销商有面临倒闭的风险匡竞。与此同时衡臣,包括天猫剿潭盲、易车硅、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城跨儒,都开始了试水网上购车痴。未来豢,网上购车会不会抢了4S店的生意票宽?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车烽:价格透明蒜匙麓,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式省锤,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期故马。目前侍,比较流行的大概有三种模式晌煽突。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠捐陆堕,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版疤碾,89分钟内300辆特别优惠版销售一空惶。不过馈,像阿里巴巴这类大型的电商平台亭亩,可不仅仅满足于“导流者”的地位杉哩。本月初缓,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式竞棘赎,保障消费者购车透明公平廷亩饥。在该模式下奇裸谢,无论消费者身处何地哥剧雌,都能用全国统一的一口价网购汽车巩冈父,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车市盎盯。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团霞,选定的车型为雪佛兰景程贺挪缄。其中碑,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元弯,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元良伶,比原车官方指导价119900元便宜近5万元井闷惟。超低的售价也引爆了消费者的热情五桃,近2000辆特价车型迅速全款抢完悉,销售金额近1.3亿元魂溜鲜。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外澜播亨,还有一些特定配置也在网上商城有售草耽坡,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型徘黎嘎。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售订汤。此外在美国慨劣,eBay已经成为了最大的二手车眷饭、老爷车卖场轮。   而“自营者”居鄙,则是汽车厂家最大胆的尝试干纠,投入大量资金自建一个电商平台陆,不仅需要有大量数据支撑培魔涟,还需要有足够多的车型来支持卯饺,当然涝法,这种方式最有利于维护品牌自身的价值密。此外幢不,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌可盼示,车主黄先生对记者说令:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车哪诫,最大的好处就是价格透明弥勾,并且配置可以自选册。”   厂家态度卜:电商不是颠覆泡仓豌,而是补充   那么竞械,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了仆,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢兽看校?像很多品牌一样锑耸,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面吗顶吾,不过皑席,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说撂:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式虾汤饥,目前有400多个一级特约店补碾嘿,还有200多个二级网点巍蹭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的读娥。”   他说道赡:“随着80后地贤、90后消费模式的改变啃吾,‘线上决策切、线下体验’很符合当今消费者的消费行为爱究,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台箔。最近我们专门针对90后消费者做了调查倍胃浮,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的戎窃。”不过接涧眷,他特别强调八伺,电商并不会对传统经销商有太大的冲击胳,“实体店在很长一段时间内是必然存在的芦丧萄,因为它所带来的消费体验是电商做不到的苏廊,电商和特约店之间是一个优势互补的关系食。”他还笑称鲤石,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作教,电商搭台睦,厂商唱戏楔,是比较经济的做法绩纹。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产蛔猎澎,则更看好未来电商在销售模式中的改变杉。东风日产乘用车公司党委书记宪啤、副总经理周先鹏在采访中对记者说讳起,东风日产之所以要创建“车巴巴”瞪蛊,是希望用车巴巴这样的一个入口动唉,实现与用户高频次的连接和交互刷酞巴。他说航码,目前车巴巴处于起步阶段旦魂诡,东风日产更多的是以整车营销为主爽。未来革蹋,第二个阶段将以后市场电商为主认,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值坚橡。“电商平台的上线首先要服务于客户翠晦,服务于经销商挎陀,让我们能够进一步成为市场中的强大军团贤。”不过颧爆,周先鹏也强调坟,电商并不是颠覆浇碱骗,而是企业转型的一种经营思路冗脐,是对现有经销商服务的一种补充磨。   经销商疆溯:生存开启hard模式坏澜夕?   今年以来旁冯鞘,已经听过太多4S店老总跑路少、新车被抵押消费者交车无果的案例了侗,不同于以往“加价卖车”的好日子形糯,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”腥可,成天都是愁眉苦脸的状态暮。传统的4S店入橙筒,包括整车销售(Sale)识、零配件(Sparepart)卉投垃、售后服务(Service)罗、信息反馈(Survey)等陵磕的,而通常建一家符合厂家标准的4S店洗,少说也要千万元以上瞬蛾,要是建豪华品牌辑哎心,3000万~5000万元也不在话下脚姬,而一般4S店的运营成本也十分高昂疥粹临,中国汽车流通协会会长沈进军指出甲良,据不完全统计美,像宝马讼倾鹤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元文剐,而新建店抗风险能力低扯啦,由于没有积累腐,利润来源单一骂袱瞬,如果新车稍微有所压库诺础,就会造成金融亏损沫垄。   如此情况下拳惋弯,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”眷免,在担心自身经营状况的同时憨,还得抵御来自新兴销售模式的冲击刺凉蚀,情况真的如此严峻吗繁?   其实告倘,可以看到彤太峭,不论哪种模式的电商都青,最终提车殴朵、保养汾焦、售后服务等功能陌暑媚,还是需要到4S店来实现壕十杭,所以谭汐,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要盾。美国在这方面已经有一个很好的典范妻烈肆。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台市勒,截至2014年1月仑腺,True-Car就完成了5轮融资并庞伴,总额超过2亿美元奴。同时萄偿,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商翁,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%胖木翰。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价景搐,并选择服务好渐裴、地点便捷的经销商戈壕,对于消费者来说噬冒,的确是省时省力的消费模式虎。   不过拔确,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商霞,这也为中国经销商敲响了警钟蜡。像以往不少经销商都会有加价卖车设、垄断配件垒卡经、产销区域被严格控制帘愁础、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款龟炯氮,在电商更透明线即、更具有优势的价格体系下桥伴活,再加上不少大型的凸、连锁的汽车美容店也开始与电商合作罢骡,如果经销商还玩这些把戏市,那可就只能等着关门了搂赊辑。 责编表:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿厘?又有何种情况保险公司有理由拒赔徽扔?为此凹表,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯餐。   问题1   车主要不要买“涉水险”筒骨擒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍耻靶俊,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件块固,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件喉蓬蓬。对车主而言楞,因暴雨发生车损裸陈苍,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万乡、甚至数十万元的发动机拆检氰、维修和更换费用踌熄,这也是保险公司常拒赔的部分漆。   王灯说墙吧酷,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”轿臂,但其实即使投保了该险裂,基于车主在暴雨中的不正当操作行为让恋碍,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔侵龟册。同时迷蹭,车主即使没有投保涉水险剖,投了车辆损失险砰,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失触。因此髓铣,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系袜辖屠。   问题2   什么情况下保险会拒赔辣眠?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说溺适布,车主应尽量避免犯常识性错误纱邻。这个常识陷,是指车辆处在正常状态下苇绰,涉水行驶导致发动机死火了熄穆,但这时括炒,发动机其实并没有发生严重损坏搏邓倒,只是启动了自我保护功能句。因为很多车主不知道这个常识社,就会做一个致命的动作肺拣,就是再次启动茄。“这时驾驶人强行二次启动刹剐,启动不了再次死火毋渭落,发动机大多就进水坏掉了泄。”王灯介绍狸缄,其实只要不是在水里泡太久吴,发动机通常是不会进水导致严重损坏熟酣蟹。   “经常有车主说死火后就把车停在原地技喂驾,没有二次启动发动机就坏掉了兴,那肯定是在撒谎负拆,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的茬。” 王灯表示悉,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失讹,保险公司拒赔砂汲匿,法院也会判保险公司免赔隙。   明知积水严重仍涉水行驶   另外涣,明知或怀疑水深陛酶,还试图开车闯过去理涡牟,这种情况下领妮眉,发动机坏了也肯定不赔粕列。王灯说慷妨,法官判断发动机损失不赔的客观原因是惨镁,驾驶员放纵这个损害结果的发生琶鬼娥。   为什么这样说描空?汽车排气管连着发动机井梢手,排气管跟地面有20厘米的距离胜且,水如果不从排气管进去烩,发动机是损坏不了的喘赂脓。也就是说顿蚊,涉水行驶时缅半,积水至少有20厘米苫,才有可能进入排水管疥赐,进而导致发动机损坏悼截挎。按照一般人的驾驶经验瞄灯,20厘米深的积水午,显然危险增加皑脐狄。《保险法》第52条规定词夹喜,合同履行过程中骏挪,危险程度显著增加时时酬距,车主应告诉保险公司麻婚创。如果不告诉保险公司芳,任由危险继续存续鲁鞋匙,保险公司可以免赔娥络农。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔囱篙诉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车奖登,这并不是涉水险的问题砰史,因此买了涉水险也没用垢红韧。车辆因此产生的损失拜剁苦,就是车损险的保障对象骇泥辛,保险公司要进行全赔购剐豹,包括发动机损失寿快。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上卿,车没法挪走被水淹了丝,这种情况下兔膏班,只要没有强行启动窗,发动机一定没有损坏秋怜。这时所发生的任何损坏囤,车损险都会赔付适澈。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚蔬,开过去导致发生损失东串电,除了二次强行启动导致的发动机损坏灵,其余损失车损险原则上都会赔结贾,包括清洁积水秀沧稼、更换门窗等模。如果投了涉水行驶损失险洞宿,也是一样奠械凉。 责编飞:杨杰" "  国家质检总局近日表示褪吩拢,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证场尾,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅氢既,将不得出厂叉灵、销售玖妮拟、进口或者在其他经营活动中使用陡落。这是继上海程管蔡、山东烫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台釜技。   根据相关规定祈凄,儿童安全座椅的3c测试项目包括盖矛玻:静态试验萎、动态试验誓街情、燃烧试验辑伍桐、毒性试验缆接。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证具矗。通过后麓懦,每个3c标志后面都有一个随机码澄,每个随机码都有对应的厂家及产品裸。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询迹。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端冠,这个市场鱼龙混杂可见一斑剃,3c认证的开始刻,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用端。   碰撞实验表明甲算矗,一旦发生汽车碰撞事故堵酶,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%嘿妥纱,但尤其需要指出的是毯歉不,儿童安全座椅只有正确使用绍毋,才能在关键时刻保护孩子的安全褂蹲。国家质检总局相关人员提醒消费者花感墙,在购买儿童安全座椅时滴瓶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示攻,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想纹。问卷调查中显示慕,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定枷碎裴,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的乾脱蔼,为了能给孩子安全多一份保障怪脑。   从调查中我们不难发现掏晃,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全氛铃讽。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率谜。交通部门数据显示锋强深,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故吭视,死亡率是欧洲的2.5倍枫、美国的2.6倍擦,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因氯。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成鲜喜拔。五成家长担心孩子不愿意座项尖,两成家长觉得购买成本高怖师断,对于普通家庭来说是一笔不小的支出菇。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施替,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视骄挎。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够俊蛾,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫挖煤。  【叟(孙颜) 责编凑颁势:沈楠" "  8月已近下旬便,室外却始终像个巨大的烤箱丘其,没有丝毫降温的势头桐诲鸵。面对炙热焦烤的室外火炉勘瓮醛,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半戈。无独有偶乱浮归,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中飘害,想以此体验车内高温的极端程度摧。   马修在烈日下坐在车厢内猜缺,全程门窗禁闭肚。当试验进行到第8分钟时疵,车内温度达到了49摄氏度羔,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁嘶,汗流浃背蹿番,不得不叫停匈。马修的参加这次试验蓄曝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故排掏险。马修为此呼吁说柏末:“如果您真的爱您的宠物沛喷,就请善待他们供限怜,关心他们切。”   再把目光拉回到中国葱,高温期间频出的孩子勿锁车内喷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生眉,就更别提宠物了街。这两个月绒屉,中国不少城市持续高温恫泵,相关部门也发布防暑降温强屁,出行注意事项粗。作为始终强调行车安全的沃尔沃驶,也特别为您带来高温出行的必备提示矢泻。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头下拈究,当你的爱车佃是,还在室外被无情炙烤的时候遣,有条件的车主可以通过远程控制疏彭诗,提前1到2分钟启动车内空调昏。以沃尔沃汽车为例坎守,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调伐投就。这样侯,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度编烤纫,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情救、流淌的汗水彻底说bye bye娇?   另外朽强,Volvo On Call的远程锁定受胁掇、解锁车门功能艇,也为意外上了双保险孺。如果粗心的熊爸妈们角汀括,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上劳,拿起手机打开volvo on call式逻,一键就能解锁车门拎,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生焦模。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下谭殴,车内内饰可能挥发出有害气体榷陕说,给车内驾驶者和乘客的健康带来味母笨裕害舶首。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全划晌凳,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质目,有效避免了有害气体的挥发迁翠。 另外善,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器黑拟。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统肩,在经过进一步改良之后潮善,新增过滤器聊步,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物协戚。高温下出行画讹,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染存实,可放松自在地尽情呼吸咎炮善。   更为人性化的是灭甸,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统焊世,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气卑录脾。   除了以上这些行车贴士外们诫挝,车主们也更应在高温出行前玖,也要注意一些行车前的细节功藕持,例如马:轮胎气压不能过高拦吐,可适当地为轮胎充些氮气坍,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患项浪。   高温虽无情事丁,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心官乃、最舒适的细致体验揩限效。沃尔沃的安全专家呼吁己,车主们应注意自己的用车习惯臼,并且呵护好爱车房。让高温出行这个难题激,在人与车和谐的良性环境下陪,轻松面对玛。 版权作品潜,未经环球网Huanqiu.com书面授权设艾赶,严禁转载紊,违者将被追究法律责任篱警匣。 责编钳韭:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人涡、管理人镐蒂、驾驶人使用伪造膘、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为福久卧,即是俗称的套牌假牌违法邦灰办。日前外芯俗,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动玲,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为临趁,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车岸耙。其中粪芦,已在河北沧、辽宁首、吉林辜懈、江苏挎唯、河南派刑扇、湖北垮松、广西滤红赖、重庆掸现、四川泊、陕西等省区市查获部分违法车辆凭。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蛊快,公安交管部门提示车主加强防范蠢,及时发现沤持拜、尽早报案膝敛、协助查处拉儒旅,避免自身权益受到伤害融磨。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前堤设,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务匪石能。除交通警察现场开出的“罚单”泛仑欺,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄逻济萌、发送手机短信汐、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人酬弥镀,所以车主联系方式的准确性至关重要袖,如果通讯方式扇始、居住地址发生变更孪薄,车主要尽快向车管部门备案变更情况歪砂,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站坦苯、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态谜,及时发现套牌违法厩,及时处理仁残。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询滑、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录涝局哗,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地嫩,就要警惕自己的机动车可能被套牌了菱襄炮。   怀疑车辆被套牌后热苍,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据防疏拆,如路桥隧费单据偶疙、有机动车号的停车收费单据顶吻桥、出入单位柯誊、社区的内部监控画面等资料朵轨动、线索磐捕溜,能够为自己举证澄清绰囱秀。交警提示干,车主如发现车辆被套牌谱库沛,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案娄版寝,并提供证据协助调查实。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符硕,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的吻街,公安交管部门将按照相关规定酮两钮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息斥恼。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》歧虐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证题急,方便公安交管部门通过路面查处淘丛、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”岭。   据了解乌匹欢,套牌假牌违法扰乱交通秩序良剩、损害他人利益仍、逃脱安全监管联、诱发其他犯罪距臣,具有较大的社会吻夥兀害性尺熄烩,公安交管部门始终采取严查严处措施绕诉南。目前坪切亢,公安交管部门借助交通技术监控眉叫、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段摊,准确发现车辆行驶轨迹锭称、交通违法记录塑错、车辆外观特征等信息袖忙烤,并部署警力通过路面发现哀、拦检祭芭仁、甄别葡汹喂、布控套牌假牌车辆孙掳介,进一步提升了侦破能力吻。公安部交管局有关负责人提醒公众栓释捂,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾妨腐爽,卫浚害性有目共睹谈忿。希望广大群众通过电话板冬体、微博蜜穿、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为恒捞,警民携手凳挪杏,共同维护平安和谐的道路交通环境涕傻崩。 责编老承:杨杰" "  下冰雹蹋跋,爱车的挡风玻璃裂了怎么办骂图世?——“找保险寺禄、换个玻璃不就行了吗持肃?”很多人这么想钝估。朝阳区居民窦军原本也是这么打算间棺,哪想到实际操作中却遇到了阻碍拔。   “我查看了合同祷,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的甭。”这让窦军松了口气贬,“可谁知色嫉,保险公司定损人员却说毁,由于我没有投保玻璃单独破碎险稀版嘎,这种情况不在车损险保险的范围之内卯唾繁,因而得不到赔偿拒我疵。”这让窦军很是不解汐,明明投保了车损险每,又是自然灾害对车子造成了损坏仙鼎栋,怎么还要自己掏腰包回创?“要是只有玻璃破了缆,车损险不赔的话途,是不是把车其他部位也破坏一下会喊,这样车损险就陪玻璃破损了赋坑沙。”窦军认为这样的规定有点不合常理嚎痊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城拉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼蝗石。太平洋产险北京分公司发布的数据显示五得斯,截至雹灾发生后的次日上午10时晶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个哇腻,冰雹砸车报案电话530个藐几。根据保险公司的规定夕狡捶,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸节据,或者车身单独被砸骗,都可以通过车损险来赔付父餐。但是卸览,如果只有车玻璃损坏矢,车损险是不能赔付的朔,要通过玻璃单独破损险来赔付橡咯酮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”辖缅,但平安车险销售部员工解释说惯,由于汽车玻璃破损是大概率事件梨哗泪,因此如果车损险对此进行赔付的话戒存,整个费率水平就会提高门奉,羊毛出在羊身上扭如,车主们并不划算板。车损险中赔偿的玻璃破损犬劣垢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失钱襄浇,所以才有这个“单独破损不赔蔬,和别的地方一起破损才赔”的规定技。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎接糕保。在保险公司看来填刻蹬,一般车辆经常停放在楼下的车主层吗范,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险娄。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶详,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤究,也很有必要投保玻璃险懂仑拣,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%逝酸滇,旧车相对少一些簇文冉,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”恼。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为豹氯韦,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的盲苗,这样可以给投保者更多选择奇嘶。如果投保者的停车环境婚薄受、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险茸森府,就可以省下一部分保费;反之谐佰唉,则可投保附加险难蓟,有效转移风险磊。   不过斡帕,王绪瑾也认为柒,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方溃,保险责任包括雹灾娇,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎谦雹,而玻璃单独破碎属于责任免除扇,这就存在争议了淡酱。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了腹匈,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内呛闪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中具驰,因下列原因造成被保险机动车的直接损失衅竟谁,且不属于免除保险人责任的范围境,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’啥空,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些骋悉恢,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蛙,还没有在北京实施露含怀。”   王绪瑾提醒消费者亢铰,在购买车险时一定要看清合同啸蹿灵,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任瞳、责任免除等保险保障范围的一些基本信息算雹狼,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧花,以达到有效的保险保障煤涉孔。 责编稼透:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理禽澈、规范车辆停放踩、确保消防车通道畅通俊,根据《中华人民共和国消防法》肛净娜、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规穆履。今日下午昂,成都市公安消防局胚、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会长秘倒,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)穿仕。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布煎诚。《通告》要求抄,禁止占用居民小区沮少操、人员密集场所消防车通道停放机动车辆茶。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场碘。   对占用居民小区俏、人员密集场所消防车通道停放机动车辆讹翱,妨碍消防车通行的返甫裴,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》戮,责令改正汤并甜,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下房ê缂眩款匙,对个人处警告或者五百元(含)以下肥榈溃款踏崩翟。经责令改正拒不改正的溅糠,强制执行克,所需费用由违法行为人承担挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时平,对在居民小区港、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的玲矛,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚辫瓶嫂,并实施累积记分管理委史低。驾驶人不在现场的料铰辱,对车辆予以拖移哭观挟,及时恢复道路畅通磐俗。   《通告》还强调逆,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理锑,在消防车通道路段设置明显标志标线疟,禁止占用公、堵塞攘邵挫、封闭消防车通道式铆,确保消防车通道畅通诬富臂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全投腺巷,确保消防车通道畅通娥掠旧。发现有占用消防车通道停放机动车辆的怕,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉台暗。 责编歼挎瑞:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段表谁避,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显矾。单双号限行首日槐,违规出行的司机不多纬铜瞪,在建外大街日坛路口髓,一个小时内酚省添,仅有三名单号车司机被拦下啊。现场执法的民警说效瞧,今天违规出行的司机要比平日还少监搽。显然奇篮逻,市民对于单双号徊涸扯,还是比较配合酥。   早晨8点赶欠蒂,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口淖,红灯亮起虚不,每一条车道排队的车子只有十来辆疽监,一个绿灯周期完全可以通过轨。“平时这个时间熄,日坛路拆嘘、建华路和永安里这一线稻潮轻,车流量非常大鸿,正常情况下都要排到国贸桥区蟹,你看今天距,车速也快了伸贝,车也少了藩请劣。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瘁。   8点20分堤,一辆丰田汉兰达开了过来殴。它的京P牌照尾号是3判,在大批双号车当中很显眼当勿。司机被拦下后免端,貌似很迷茫小呕:“出发前我还专门查了一下头起猾,不是双日限双号吗入权?”他说琳戏,他是刚从河北开过来戈募,知道开始单双号限行伴,只是没想到竟然理解错了限行的规定呐法肛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后廷欢拘,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地辨靖沟,或者找个停车场停到今天24点登,否则每隔一段时间就会重复处罚武饺夕。   和平时早高峰相比冗洪,今天全市路况要有好转脐。8点整玻诧,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9墩,8点30分也只有2.6羚嫂境,属于基本畅通苟。在绝大多数路段上缄谓司,车流量减少钞抒稗,司机出行感受要好很多乘软苔。   很多单号车司机今天准备选择专车剃、快车诧、顺风车采。可是派,限行之后枫挨浑,约车的难度也增加了木片。平日经常使用约车软件的孙女士说射,今天连下了四个单子贩才,才艰难地约上了车海嫡。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元绩。“平时我从家里到单位系枢撤,如果使用‘快车’美袭矢,大约40多块钱陶姬燎,今天猛增了一倍多七继。”   交管部门表示灌抗,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传美泥蠢,但还是有市民没有弄清楚累念。比如唱肝秀,周末同样要限行炽沫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行燎慕慈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响哭。此外膳线,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行肩释。J060 责编聪姜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题谩喊,今天亦如此吃,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿疙钡噶:定速巡航到底省不省油冉覆?咱们今天就来矫情一把勉枫霉。    在文章之前我想说的是掀骇锑,对于这种问题结果并不重要弧,车说到底就是代步用的肺,该怎么用怎么用枪,有功能不用钱不白花了穷?不过要用的合理饶疲啊,才能有更好的效果和更高的效率腻刑腾,本文虽然测的是到底省不省油幸辞培,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区撩。   省不省油毋,要分情况说   ● 跑平路替项,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号沽嘛阿,同时参考变速箱棺窟、轮速传感器的信号(当前车速)堑办、设定速度进行计算臀封深,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整海脚,实现巡航伶肃范。    所以如果是在平路上行驶络,比如路况良好的高速公路协高饺,你用巡航跑个几十公里或几百公里翱,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的吾钾,无论是理论还是实际表现都是如此煞镀,我自己自驾游跑高速靠,也用过几次定速巡航跑菩,相同的路段亭,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些论,如果是人操作认心,深一脚浅一脚的便郎,很难做到比电脑控制更精准狭,这一点无可非议鞍。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段瓤靡,比如在上下坡比较多的高速路上靛察,或者是爬山路上吨邻暇,定速巡航可能就不那么“聪明”了寞看别,也是本文聊的重点努。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路奥,原因有两个醚酒疵,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试挞半憨,堵车也没人会使用定速巡航这功能靖,夜里的理想路况能尽量减少误差头,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥储,可以体现上坡下坡对于油耗的影响返骨。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈辽粪尸,全程120多公里蒲搜,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线邪,两次车速均控制在80km/h叛,全程共经过30多座立交桥氦陀兜,坡度有大有懈老彝亍,时间是凌晨0点-4点惰缮伯,车辆极少勺堂客。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中冬年沽,由于人的操作要比电脑的预判能力更强涸汀,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速伟筋蓉,只是提前加力搭绘,如果油门保持不动上坡后会降速的)堵搅匆,来抵消爬坡受到的阻力侗盼,下坡收油门溜车抒,反反复复睫,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)勒,当然青叛,我平时开车也不这样子诺苹,踩油门一半看路况一半随心情垃鲍娶。    我们第二次用的是全程定速巡航剁,这样要比自己控制油门轻松多了矛爽哀,而且可以把更多精力放在观察周围情况上何妻凭,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)绍频厘,比我用脚控制车辆微微高了一点本。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油幻涎,就差在上坡的时候了倾獭侍。人控制油门臣盒,如果有经验的话挽恍胶,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门匪匆,保持车辆的惯性浅毋,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速刚糙瑟,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单袭,保持设定的那个车速腊,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度很梧闻,如果加油门还不行颓,就降一个挡位来拉高转速末痉,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了叼。那么翔呻诚,结论就有了酵: 如果是路况好的大平路松,定速巡航的油耗更经济断炕村,而上下坡比较多的路段使用定速巡航哎,定速巡航为了保持设定车速昧,加油和降挡等动作会更多犁,油耗自然也会出现上浮 荆垫。    但是需要说明的是等峡汐,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的陕,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶似昂,的确是有可能比定速巡航还省油牡是冕,但平时开车谁也不会这么刻意伪了澳,不现实溶肩,如果平时开的稍微虎一点少,结果就不一定了函擅栖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉菊茄守。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义摔,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题焚舶,矫情这几分钟就行了嚎酗位,平时还是该怎么开怎么开戊欠。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用孝翟,它有一个弊端偶刀,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫阿,容易犯困辜蠕,在你跑长途的时候乏,特别是午饭后和夜晚赶路献,本来就是容易犯困的时间段楔霞,如果这时候使用定速巡航就不太合适了瞳,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的判,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的咸加起,另外就是开高速公路一定要劳逸结合腥,杜绝疲劳驾驶泻猴苦。    有朋友说定速巡航已经OUT了玻低容?的确是恭膳侵,现在关于定速的高大上配置叫ACC车,中文全称是“自适应巡航系统”播,这才是真正解放右脚的功能梢睡,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用瘸纤,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行筒谈,这就大大增加了使用范围荷分,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了偏监浮,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现抒冷,我们会单开一篇文章聊它到。(文磁靶翟、图/汽车之家 汪淼) 责编纹负:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分巫昆。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行穷,国航航班提前45分钟停办手续户渺呜,邮件诫、快件实名收寄廓,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近锚拖,今天开始扛梅赶,北京等地一系列安全搜魏、交通保障等措施启动昏你。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称究,自2015年8月20日0时至9月3日24时势,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施嚷材。   根据通告退,8月20日至9月3日每天3时至24时苦,北京市行政区域内道路实行单号单日室府、双号双日行驶啸,其中单号为1多酣催、3厢、5槽、7藐贡、9谩广黑,双号为2乖棚、4世糠、6朗工栖、8恼、0建龟毫,“二二”式号牌机动车按双号管理息呻鳖。同时花,暂停实施尾号轮换限行措施跑颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蓖拓,对于进京的外省区市机动车而言矢,每天7时至9时枢、 17时至20时涂速撩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶牵持。   为确保上述措施顺利实施淑,从8月20日起尾斧四,北京市交管部门将启动高等级上勤方案码驴氛,最大限度将警力投向路面挫帛酞,加强道路交通秩序的疏导肪乳具、维护阂克。同时挺,对违反《通告》规定的车辆严格管理仿陈,依法处罚酥。   具体而言冠慌,对违反《通告》限行规定的违法行为藤斑,处100元繁樱款箍。对违反禁令标志默,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的嗓,处100元芳烨海款舵聊渺,记3分弓。除路面执法外揽,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统科,对违反《通告》规定的车辆实时记录吭,纳入非现场执法系统依法处罚篱。   北京官方明确烯,在单双号实施期间凰罚慕,对于群众求助运送危重病人等紧急情况茬幸苇,交管部门将启动应急交通保障机制肛太。求助者可与路上执勤交警联系税,也可拨打“122”报警电话求助搂坊蜂,交管部门根据求助者的危急程度尸硷,采取相应的保障措施篱,及时提供交通救助雇衬俊。   8月18日德号彻,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工蹿混。中新网记者 金硕 摄   热气球刹高、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示眠降去,9月3日9娜:30-12文擞:30之间温霸,北京首都机场和南苑机场将关闭菩。届时故夸守,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制可暴。   从8月1日起到9月3日屋,北京空域将临时划设限制区胸椿,在首都机场南部设立东西向保护线扳枯贫,飞越该区域航班有严格的高度限制涤凑界。北京首都机场进撑砷、离场合进近复飞程序将作相应调整酒呜罢,制定临时飞行程序标吴墙。为了缓解流量控制的严重情况夹款,将在北京周边划设8个飞行等待区域旗浪仍。针对流控情况寞催,建议航空公司及时采取措施调整航班形。除紧急情况外岔荆淖,北京受淖、天津机场不接受备降虫九荆。   与此同时膘,北京市航空运动管理中心发出通知称帕椭檀,8月1日起至8月21日脖视,在北京地区实施停售湃浅煎、停寄侩茹枪、停递各类航空器;8月22日至9月4日快,一切单位秸螺许、组织及个人利用轻型直升机酶仍戚、滑翔机齐、三角翼泼北枫、动力伞透激碳、热气球距揩、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞低。   据报道淬怒,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措扯。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备拔手。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道逃存,多家航空公司表示警联菊,近日安检加强或会出现较长时间排队等候哥。根据首都机场高峰时段出港航班量炭,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续蹄奉络。   其中多,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间雹爆,从北京首都机场出港的国内航班慧悔,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续扰悔躺,国际蕾碴、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变计。   换言之涂阀,如果乘坐国航的飞机被汀,在起飞时间前45分钟还没有办好手续窝,那就面临改签或退票的风险漂。   邮件哦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局皑菊、公安部现、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》钦臀。   通告要求亲侣,重大活动期间实行实名收寄制度伐我,除信件颈骨联、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件汇串撤、快件外靛擦,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄嫁魄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的凯,寄递企业不予收寄发茨。   8月20日至9月5日期间棘纪衬,对各地寄往北京市的邮件笨、快件实行实名收寄制度膜。   通告明确徊,寄递企业要着重加强对枪支弹药拧物镰、管制刀具抗、易燃易爆物品淀峰、危险化学品繁甜、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度尉兴籍,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动嗡碌巩,干扰重大活动顺利举办警策。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件伎牵、快件蒂,要提高安检等级侵,实行100%通过X光机安检架传码,并在邮件眷羚碑、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件察叛偶、快件一律予以退返碉,不得给予投递筹、派送亲。   这则通告还明确颁孪,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施阿截坚,对“夷勐椋控地雷”卢绍、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制丢喘嘛,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件乒孩、“蚁妹拢控地雷”屯冷霜、“炸弹闹钟”玩具等物品呕售故。   北京与周边六省份协同减排瘁舍等,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量烯箱,除了单双号限行概吃,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体凉挥、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%蔫粪旧。   此外鲁,北京市环保局摊径陷、市交通委慕酮、市经信委等委办局联合制定的方案明确复沧嘲,8月20日至9月4日期间徒冒,北京将重点在机动车桑水蛙、工业企业芜、燃煤锅炉荷剧圭、建设施工等方面实施临时性管控措施础缺。   根据方案现抠烈,8月20日0时至9月4日24时皖,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方雀湘、建筑拆除作业齐偷,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施滦,保障纪念活动期间空气质量岁涧。   同时档裳崔,北京还积极协调天津市耸凉、河北省汰七、山西省另懂、内蒙古自治区弛付化、山东省唬、河南省等周边六省(区舍蛇、市)协同减排蛔醋侈,全力保障纪念活动期间的空气质量伴蒙。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定粱魔,从8月28日零时至9月4日24时内,统一实施临时强化减排措施莽崇,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上德,其中北京市减排量达到40%以上莆。同时虹几同,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉玩涵逛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产懒。   地铁早高峰延长运营半小时瞪屏,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间恼,为保障市民出行肠,北京公交企业将采取增加车辆宪、加密车次等方式赴,计划日运营车次达16万余次诵确,提高2%公交运力驮蒲懂。   不过需要提醒的是还好,阅兵活动期间摄,北京市将进行交通管制项跺,45条公交线路甩站或者绕行豌,市民出行前需查询相关信息跺。   另外笨冗什,单双号限行期间告,因客流增加沙,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟欢,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车多。届时廊浇淳,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店拧沫兄、“四站一场”等重点线路运力保障活朗帝,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆鸿饰。   除了公交和地铁方面的保障辽办剿,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》龋搽榷,保证出租车出车率不低于80%催骇,重点确保活动期间观众疏散时芬说,无出租汽车议价脐碍位、拒载触、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生矛咳。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时毯不能,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会缺氰路,邀请阅兵领导小组办公室副主任何、总参作战部副部长曲睿剑肪,阅兵联合指挥部办公室常务副主任斡泵、北京军区副参谋长王舜貌停,介绍阅兵准备工作有关情况钙贺窖,并答记者问聪。 责编佛搪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口母,天津港也是中国进口车的主要集散地返,2014年啃茸拱,该港进口量几乎占到市场份额的50%负碗接。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后雷躬纺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拦携垒,直接导致近万辆进口新车受损突咎。   东风雷诺发布声明称泞继,经初步估计脾喜,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损晚歧、毁坏瓮闻。大众进口车损失也较大我。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实涝霓,包括甲壳虫桔己勘、迈特威童、途锐等多款车型将喇淋。有消息称阀,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大胯闺女,共造成约4000辆进口现代惶吞、起亚车型受损帛箔,但截至目前茨授乾,其官方声明中并未列出具体数字锣鹅扣,仅称“具体损失下一步将进行核实”磋规达。   除上述品牌车型受损外先唱超,克莱斯勒爽氦、宝马匠、标致雪铁龙停茧、捷豹路虎享煎、马自达公刑署、三菱等均有进口车辆不同程度受损舒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理悼瞬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场遍棚灸。对此线祈腊,大众愁采、现代起亚诬输、雷诺等公司纷纷发出声明凯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”韩厩。   据中国汽车流通协会数据挽胯,上半年我国进口车市场整体下滑明显坊,累计进口量同比下降23.3%辨。7月擒赁,进口车经销商库存深度已达两个月左右激司,库存压力大步娃坦、消化时间长潜。因此烦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损颈,但业内人士普遍认为妓,在一两个月内同,除部分个性化定制车型外滩炯,大部分车型不会出现货源紧张的局面溺鞋迪。   为了避免货源不足的状况洁段搞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作功睦护,确保为各地经销商正常供货哄济。   汽车市场的“金九银十”即将到来绢,进入9月脊,消费者需求预计将相对上升童。据了解漂耪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值钉,进口车销量却仍陷于低谷赦顶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限戳凰割,但据业内人士分析捅房,随着供需关系不断变化涸,不排除出现紧俏车型加价的可能酞。 责编就抨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口经,天津港也是中国进口车的主要集散地欺糖,2014年砰副犯,该港进口量几乎占到市场份额的50%盆迷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后日,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区烷蹲,直接导致近万辆进口新车受损傅笛。   东风雷诺发布声明称救,经初步估计似氰困,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损膊贸橡、毁坏奶雷谅。大众进口车损失也较大鲜寸帽。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实醒靛烈,包括甲壳虫胖鼻呻、迈特威肉哇、途锐等多款车型荆惰。有消息称朴敲,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大廉糙澄,共造成约4000辆进口现代抚攻叙、起亚车型受损氨,但截至目前会寄,其官方声明中并未列出具体数字门涸金,仅称“具体损失下一步将进行核实”吨冉辨。   除上述品牌车型受损外倍瘸,克莱斯勒博厂、宝马桃、标致雪铁龙井、捷豹路虎滑哦虏、马自达钠牌、三菱等均有进口车辆不同程度受损艘教。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理爽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场戏。对此加靛素,大众素白、现代起亚膳、雷诺等公司纷纷发出声明携戚,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”磊恃。   据中国汽车流通协会数据庆何龋,上半年我国进口车市场整体下滑明显斤蛇捍,累计进口量同比下降23.3%昧潮。7月耽乾,进口车经销商库存深度已达两个月左右厦匿,库存压力大盼、消化时间长督袒饲。因此嗜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损乌两虱,但业内人士普遍认为派凯,在一两个月内摹卉工,除部分个性化定制车型外丢涤巫,大部分车型不会出现货源紧张的局面崔省。   为了避免货源不足的状况兰未,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作藩惭党,确保为各地经销商正常供货去。   汽车市场的“金九银十”即将到来糠价李,进入9月泵,消费者需求预计将相对上升弛魄队。据了解盯穿诚,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鲸,进口车销量却仍陷于低谷莫淮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限脐时剑,但据业内人士分析搪谎,随着供需关系不断变化闺,不排除出现紧俏车型加价的可能肯。 责编郸:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%息,只搭载一位乘客鹊间。从今天起世,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时红粉,又多了一种车型选择推晃。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线两。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示勒私弗,之所以上线“小滴”这个产品碌粕泛。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外乡粕,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效靡惯、环保地去解决高峰期分散的交通压力蜗滦币。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍唱,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时赐顽搞,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项敝辅。选择该选项后帮五奉,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单涛尸。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司瞪。时空电动CEO陈峰介绍双,“小滴”采用的车型为时空E20藤编橇,是一款微型乘用车变错藤。车上除了驾驶员之外湃,还可以乘坐一名乘客拐绥铂。   E20的最高时速可达80公里/小时菠删,续航里程为260km协扑。可使用220V家用进行充电铰霓。快充20分钟可充80%磁,慢充8小时即可充满平守僵。百公里耗电约为10-14度浪另俄。按照杭州最低电费换算玫限,E20每跑100公里凤,仅需花费2.8元-3.92元褂默烁。   在价格方面灯瞎,“小滴”比快车更实惠一些酗辟。据了解槽派,“小滴”的定价为0.99元/公里啡食,0.3元/分钟笔尉巴。收费方式为公里费叠加时间费番持点。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折氖膘。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示胜,在早晚交通高峰期拷秋,有很多一个人出行的乘客丸。这部分乘客刮胆,其实只需要一个座位炼。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位勿爱,且收取更低的出行费用狮愁播。与此同时栖,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率莽。“这是一次细分解决出行需求的尝试岗。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”配,今珐室殊、明两天隋,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格赡拖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保登肮、高效的出行产品涎灌辟。”孙枢说玖佛氨。   陈峰表示赐,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面郸。“小滴是我们和滴滴合作的起点莆荷浅,我们之间的更多爆炸性合作力骏棱,敬请期待衡箱。”据悉享乱,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”骂。到年底前扩,在杭州筐杠,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车梧魂、快车平台炬。   另据了解磨币,除了时空电动的E20之外副,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽毛虎伶,上线二人迷你车辆嫂乓。(完) 责编尾:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭趣哗,往往停车时一不小心蹭到树或地锁下,而这些剐蹭往往较为轻微培,不会影响车辆正常驾驶差。在发生单方事故后粱的楔,只要上了车损险凑骨,即可通过保险来进行理赔修车晚,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故贡谜,及时上了不计免赔怒踞,也许承担部分责任使。   总结赎: 其实发生单方事故后孟瓢洁,首先判断车辆维修情况拴俩,如果是小剐蹭不在意则无需修理霖裤,有的剐蹭痕寄崾と撸可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚伶。入股已经伤到底漆仑玫,则可以走保险进行修复嵌卜幢。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额咳熔孩,所以如果只是小伤的话卜,自己要权衡走保险且自付支出的费用驼沉,与自费修理与保费上浮是否划算裸酱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣煎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能杭钢,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动列赫邓,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解目。 责编库棋:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破横接。昨天屡,北京市科委等部门发布消息俱现,公交瞧、班车等纯电动客车也将享受购车补贴娘,最高补贴额度达50万元盯囊嫉。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴熔骋烘。数据显示录,新能源小客车也越来越受到欢迎禾,最近三个月睬纶,新能源小客车的上牌量均突破千辆渤松磕。   补贴可达车价的60%   昨天卉耐鞭,市财政局狄、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读躺垛瘦。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置倡何骗、运营纯电动客车陇筷汰。新政策鼓励公交颇诧诧、公路客运荤、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作号纷。   购买纯电动公交和班车午,补贴丰厚怕偶衡。国家和市级财政的补贴总额吵,最高可达车辆价格的60%居恋颠,补贴总额不超过50万元烂。按照规定九冠,10米及以上的纯电动客车攀瘸禽,今年最高可以拿到50万元购车补贴戌霉,8米至10米的客车最高补贴达40万元围残,6米到8米的客车最高补贴30万元煌迟鹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起潦鞭辅,纯电动客车推广补助标准将有所调整牟沥坡,新增续航里程些兼绷、单位载重能力消耗等指标肌。以10米到12米的客车为例榷,续航250公里以上毯、单位载重能耗小于0.25的车辆潮弗,购车补贴50万元;续航不足250公里涣、单位载重能耗小于0.25的车辆莆挝,可获补贴42万元琶宠笔。单位载重能耗在0.6到0.7之间掠纠、续航不足250公里的车辆铺,购车补贴可达24万元虏骄盖。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场锹店搬。采用备案制管理唉,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蔚热,完成企业和产品备案们灿,即可在京销售快。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车饲茎宝,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩郸弄。依据有关规定萎,从2015年起接抹暴,本市新增以及更换的公交车中撩丹挖,新能源车的比例要逐年提升居,2015年要达40%肃尝,随后逐步提高到50%推袍、60%骨、70%戊竿,2019年要提高到80%涤。   达到新能源车推广标准后衡,补助将全额拨付;未能达标寸串,则扣减当年应拨款补助数额的20%剑杜笔。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助持撇泊,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蓟趴,其中2015年减少15%辩缓,到2019年减少60%哩浑。   有关负责人表示烯副,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策差欠,进一步理顺补助对象和环节涩刮,还原燃油公交车的真实使用成本币淳判,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性漓欠。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露眉,最新统计显示太榷耪,今年前7个月衅形攫,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌被凑,超过去年总数赂洗绩。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆括。   许心超说秃,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎竟秋陕。今年5夸摊离、6剿牛兽、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆撵宽涩,分别达到1101辆乓恢、1955辆么宠、1706辆辱蕾。7月上牌纯电动汽车中酵锨姥,超过80%是个人用车侨,达到1400多辆阶坷。   新建的自用充电桩数量也在快速增长橙。7月建设数据已达5月的近两倍鸿伯得。由此可见苯说,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高拓衡。   目前阶饥,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次疆软浇,摇号中签难度将增大卫慨玩。 责编楷沃粗:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注乔配。事实上倦参柬,在北京堪铝,随着停车难问题的日益严重漓,车位越来越贵也成了各界的共识泌确肥。那么北京车位到底有多贵搏蔑?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区筏,了解北京停车位的租售情况目钾酶。   调查显示杯灌馆,北京车位的租售价格跟房价关系有限蔫妨魂,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关拓泻惫。因此次疥,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几琴。车位稀缺的小区爆,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定焕。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院保雹,是北京成熟的高端居住区之一患布讨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话搅彻开,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的桨尽,达到了1甲:3阀。车位是单买的裙徘,70年的产权车位价格达到70万至80万攫,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位辞砰,但其实车位价格已经含在了房价中叮步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区惭,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区纶帘,现在大多为地下停车库够淡钨,70年的产权车位在60万左右莲精,如果按月停车每月车位价格为1080元淮闪,其中80元为管理费猎。其实前几年车位价格比现在低很多侈乌签,大概在30万至40万位秘污,2013年就涨到了50万左右恭。   北青报记者在现场看到豹叉,增光路街道两侧都被私家车占满将莱,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵泡酗蔑,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场入。北青报记者采访了家住附近的王女士径,“车辆占道的确影响了交通贯,来回在车辆中间也很危险拼,但这附近旧小区没有地下车库础香耻,车又多泄怠,停在路边没办法也可以理解褂缺促。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者嗓欺,当初自己没买车位现在很后悔焊菜酿,“这个房子2011年就买了扰敢居,但一直装修散味没有入住片。2010年第三期建好时新料,车位20万邯,但觉得没入住就先不买了疥露。现在准备入灼取,想买个车位但已经涨到了50万缚轨焊。” 虽然车位现在价格猛涨凡獭,但没有业主卖车位了师矮嫁。   调查显示纬,事实上呐谎瓜,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位碧。北青报记者来到了位于东二环首蔡、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际猜艘。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高殊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位衰硅,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位且,只能买房者自己租播虾茧。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势惹辰。最早的时候痹,一手业主买车位的价格在20万至25万之间绢泞攻,现在50年的产权车位大多在30万至35万元暗,三四期50年产权车位达到了45万元筒,月租也在1100至1200元尺抽,但想租到满意的车位也不一定容易杀。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上省恨,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜剃。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万凯匆得,租的话只要1000元每月掇繁祟。不过很多业主现在选择不买车位奉嘛素。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓佳,其二手房成交均价基本都在千万以上胚确骚。该小区地下车位有1400个污匙,停车位配比为1哺删:1.5盾。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车杭,地下车库倒有不少闲置敌。中介介绍说佰保挖,产权车位大概40万至50万元好,但没必要买耐,因为每月租金1500元左右腹,而且比较容易租到呸彼律。离棕榈泉不远的泛海国际宪,开发商规划的车位比达到1:2店息,停车位更加充裕粗,每月租金只要1000元夕高。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱兼宠,好长一段时间以来杜,“投资车位”也成了热点话题肝撤咸。那么头算,车位是否值得投资距?能否投资奋番?调查显示卿炬,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的衔瘟。的确新,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨新市胳,这就需要投资者自己判断未来的趋势珊挝,但最关键的价格决定因素还是供求昧。投资车位一定要选择周边车位稀缺氏,但人群密集需求量大的地区剔菲。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查滤础挽,如果按照环线划分柑摊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间翠。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间啪,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个推豪傅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者巫捅,买二手房时吹孺,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位奉瞎。那些车位充裕的新小区达乌忱,租车位是很方便的呢毁船,因为需求有限擦叛琶,买了车位也不一定增值快记孪莱。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区毛,如果每天停车都是个大难题偶,买个产权车位比较踏实蓖斗。但这种地区车位价格一般较贵欺判,而且对外出售的也很少廷缅耸。   投资专家建议绍臂黔,从投资角度看持舷,还要考虑租金和售价比值屎栏。如果车位价格过高艘小皋,而租金行情却不好餐疏箱,那么车位投资回报时间相对较长帮似洼,不划算玻矫撩。举例来说复弗嚷,一个20万元的车位磺湍掏,每月能租1000元钱桥涝缮,一年的回报率就达到6%舶夕皮,大大超过存款利率冕然贾,比当前的银行理财产品还合算伤丛。但如果车位要50万盾慈,但每月租金只有1200元串吮,年回报率不到3%惰杰胎,还不如去买理财产品违。   此外丸仇扳,产权车位还有40年的期限逃,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效巍贩,价值灭失污朔伯。 责编涤亥:李芳" "  原标题漆补眯:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹碾山、大雨天气的影响酚贝,8月8日报案遂钞诧、理赔的车主数量激增杠。北京青年报记者了解到兜脊,目前全市保险部门已经启动应急预案剃,由于冰雹是一种局部性灾害到汞,并未列入不可抗力裳媳,属于车损险的范围绰。车主只要投保了车损险凸袖,在有效期内因冰雹造成的车辆损失窃淬杉,都可以直接向保险公司申请理赔漓。保险公司工作人员表示纹,车主报案后将不用提供气象证明巷额缎。   4S店工作人员说嚏瘦,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑荒殿掸,但仍需要整车喷漆惰巳唾,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后捻剖。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午笺靡潭,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时苗绊涉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车擅。私家车被救援叉车抬起的时候碱锭韩,排气管还在不断往外淌水比,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来吗。在现臣⒐伞,有的车主打开汽车的前后车门牌里联,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖翅,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人卷蜡、朋友把车往马路中间推对悍,方便叉车工作惊。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看溃姓,7日夜的积水已经没过车窗底座络糠诚。截至8日下午5点记者离开现场时氛繁,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走童好顶。   被淹车主砰济:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车既茫全。刘先生回忆攀劲灭,7日下班后他跟往常一样把车停在路边哭,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大箍,他有点担心赴捞。“晚上快10点钟锯桔,雨刚小一点我就趟着水看车去了酱先据,那时候积水都快齐腰了褥努藉,我一看潍,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了辱式,直接压在我车头上廉峨。”刘先生的车是一辆中华轿车镐伐,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面哦。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去糠,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶锚。刘先生告诉记者违,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了岔,“要有人来及时清理一下统凶澄,这车也不能泡成这样”盼女攘。   住在附近的于女士说堵咕,她的车这两个月已经被泡过两回了怀嘘,头一次发生在上个月澳,“那次不严重蛔般,发动机没坏帆喉,送到4S店修了两个星期就好了”染颊,而前夜的积水多辖,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏令,“发动机坏了起码得修一个月”惫粗。尽管买了保险耿,能够全额赔付号瓣,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦孝街捻。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈酪冷筐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭朔戳煽,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了其。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖申,因为报拖的人太多桑肥,当天晚上没能把车拖走纱汞,“担心了一整夜敲冉,一大早我就过来了邢躺聚,一直等到下午4点多才排上我”澎。   清障公司抬:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者捌家,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了侠亮,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”汗邵儡。在现撑附γ馈,拖车的王师傅说烯暮订,从前天晚上到昨天下午缔促奈,他们公司起码拖走了一百多辆私家车相,“大部分是在这妇产医院附近的”悄几洛。王师傅表示款百,停在路边的私家车相对来说情况还算好的纪,叉车和清障车工作起来比较方便戒将俺,“停在小区胡同里的车就很麻烦了奶,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”错舒范。   “这几年一下暴雨就这样欢把缚,没记错的话维,这是第三回了驹。”家住附近小区的一位住户说篓徽。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿沁蚊。”路边的一家店主补充说贝舅苫:“这里的地势洼似,水不好走窜蟹纲,排水系统也差糕地。”   4S店员工怯:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司愧竞肚,在现场还有不少汽车4S店的工作人员涝厘陌。“就今天一天孝拍,我们店就处理四起这样的了稗充。”一家汽车4S店的员工告诉记者稳烹。关于理赔问题江痴,该员工表示缮割:“买了车损险全险的烩顶,并且里面包含涉水险的犯协,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的箩,保险公司会全部理赔龄瘟甜。”但同时他也指出屑,如果被水浸泡后人为启动发动机层佰斑,导致积水倒灌损伤车子的畔吠,保险公司会拒绝理赔派。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城无萎尽。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示收蹋,截止到8月8日上午10时涂鼓,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个回汲盛,冰雹砸车报案电话530个剖。   太平洋产险北京分公司表示努坎奸,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备仿,保障95500客服电话畅通嫌沧堕,接听车主报案脯,500名定损人员全部停休待岗完,尽快为车主做好定损服务几蹈。该公司提供的数字显示豹,8月8日10时前篱,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援讳岛,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退遂扩,救援拖车暂时无法驶入静汰。该公司表示零疯饭,一旦积水退到安全高度咖,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援含鸽。   此外势帮翁,北京青年报记者从平安公司获悉怕畏伸,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法先磷。北京平安表示姥四邻,由于北京8月7日出现局地冰雹大风呈,基本分布在北京市城区的东部以及北部唉房寺,其中城区东部较多(朝阳区北部派瘟、顺义区机场路周边)嗜喝,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案瘸,本周末将加派查勘定损岗到位值班邵盟面,做好柜台以及渠道客户的服务钙塘惺。   据介绍股跺,作为应对举措呛卯钮,北京平安各区组增加值班人员萍估,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班庞魄庞,将严禁出现受灾车辆无人定损现象尽病,如周末出现柜台大面积排队的情况倒赶,分部将引导客户至周边合作厂克先,避免客户长期排队等待唱拜。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚步秋休,北京各区县普降暴雨侯桨绍,造成多处路段谈酥谦、居民家中积水娟呐,人员和车辆被困慕慰危。朝阳消防支队从晚6时40分许醒冕秘,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起藐断轮,共解救群众33人残,疏散群众110人赡克夺。   21时10分首,慈云寺桥东侧路面积水约1米深界挛,造成附近411路嫩雌蒲、615路翻切、639路莫哩、95路投、488路5辆公交车无法行驶愧奖硼,车内被困乘客较多劳攘侣。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场辟。一组消防员踏入湍流的积水之中费赦,立即展开营救煤,一个接一个背负郡仙、搀扶被困人员弟挞适,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带不,共疏散乘客70余人梳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇糙僳雇、病人青、老人等疏散到200米外的地势较高处甜挤,共营救30人蹄蕊按,其中6名孕妇甜,12名老人膛推恐,10名小孩窍挟,2名病人膜酪。   当晚筒,红庙中队官兵分别在慈云寺小区顾浦、建国路联、光辉桥东街厂匿、南磨房深沟村等多处积水路段和区域充囤博,出动3个抗洪抢险突击队唾、冲锋舟1台敖峨,出动车辆4车次空盗陋,出动官兵30余人崎耻啥,疏散营救被困群众120人牵殊琅。   晚8时许隆廊,长虹桥下严重积水班佃臂,最深处也近一米卞迫。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中画寿韩。左家庄中队接警后叹,一方面棚部,迅速将路边的下水道排水口盖子打开温,并进行疏通清理使彭,让积水迅速排进下水道烈猛。另一方面恰夹,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带龄。   16时许皋棘,在南皋的电影博物馆附近地下通道内瘦殴,一米多深的积水将三辆车困兹馈,两名司机在车顶部正焦急地求救华衅火。   搜救犬中队官兵到场后奋,及时安抚被困人员情绪及挤班,由于车体已被积水淹没大半寡惠,两名消防员身着潜水服钳荣,立即扎进一米多深的积水中尼逝猴,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部欣和,同时一名消防员掌握车辆方向盘衫缅,其余人员慢慢将车拖离出积水垒看比。经过一个多小时的救援斑盆戈,成功将被困人员救出小辖。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间海田烷,冰雹突袭京城坎盛,东部地区停在户外的车可遭了殃骆涧,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”镀,记者从4S店了解到抄骨,7日晚被砸的车岗窝,基本上有坑的谰泻蓬,都得整车钣金喷漆杉,取车至少得10天后侵虐。   7日晚独朽,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外寒,还没有来得及将车挪进地库毯,冰雹就下了起来革嘛慑。8日上午淬凤,为了不排队恰徊矗,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心稍朽笑。经过定损人员检查蛙航,仅前车盖上就有50个坑蜡,而车顶上的就直接不用数了囱陶,定损不到6000元老娠汕。郁先生称岁,这种情况逼案蓟,只能是整车重新钣金喷漆哺。通俗地说忙急,就是把坑打平了垛俊错,之后打腻子氮硕,再喷漆岭。   尽管可以走保险配浆,但是郁先生仍然认为损失惨重阂,因为自己的车是新车毫侧,原厂漆是高温漆储痘午,能用终身苗然。而重新喷的漆是会掉的弹促缸,只有两年的使用寿命善。如果要是卖车扒,重新喷漆的车会折价5万元左右筹夹兜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车黄勃,人不是特别多耍祈缔,但也排了一会儿队裁栏混。陈先生说肛牟,前机盖上有一个坑都得整车喷漆危裁范,因为自己是老车所以并不是太在意恕,但新车的车主估计都比较心疼剃胆。在4S店内唇,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃悸刮。车主都很关心到底何时能取车别,由于20日之后北京要单双号限行圈寿,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修厕,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来魔碑。4S店的工作人员告诉北青报记者危,因为修车的人比较多卢护寞,连等带修需要至少半个月迪琶屉。   东四环一家4S店的维修人员称疥,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆狄,正常情况下捶纬,全车喷漆十天可以搞定襄兜,但由于受损车辆较多据费,这个时间要延后居。8日来维修的车已经开始排队膜。这名维修人员建议烽海,如果已经向保险公司报案娃,可以过3天人少一点再来痉梢劣。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示脑峡轨,7日夜冰雹太大滇侗沉,受损的车只能通过整车喷漆来修复藉负寡。如果真是受损特别少的车喜欧峡,又不想花太多钱的妨恼,可以免喷戌,拿吸盘吸一下叼,但这仍然会留下痕迹羞。昨天已经有40辆车来维修虏棋,所以取车得半个月以上挫奴。“如果车的品牌在北京的4S店多弊刊钉,还能修得快一些廓。要是店少发瓜,就更慢了”送绵,这位维修人员称渡。(匡小颖) 责编型撬搞:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵淀、交通纠纷是常见的“城市病”览,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点都复。日前村,西城法院结合实际案例发布调研速坚,指出城区交通的“四大症状”罚腺:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”理狸。法官表示奢际葛,对于因“路怒”引发人身纠纷醇、扩大损害后果的行为猛儡,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任毋。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见雾啤,虽然大多发生在汽车停驶状态弄,但仍然属于交通事故档滦据,适用机动车交通事故的一般处理规则凳媚。   法官介绍窃刑蓝,如果是违法停车罕,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车波赐料,草率开车门炭,主要责任应该是开门人幢。如果是出租车柏,情况则比较特殊倍稀瓦,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全森都薄,例如要求乘客一律从右侧下车瞧诺邪,或者注意后方情况彼履,慢慢打开左侧车门等麓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任李。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街瓶静肠,适逢赵某开启兔缮粒靠在非机动车道内的客车车门废钵疵,李某被撞倒受伤滔丝,经诊断腰椎骨折衰,电动车也严重受损惺痕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方处毫,可能存在视野死角讲纽,但也没有回头细看汗强,最终导致发生碰撞悉。经交管部门认定溶烂迪,赵某承担全部责任懦合坑。最终签刀,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元莲挞。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车木骸,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达缄。然而楞酱,倒车影像与雷达都是有盲区的骋哨秀。法官提醒茶乃剿,倒车时除了绕车一周检查外菱,倒车速度切记要缓慢画汇狙,以防突发情况迷。   【典型案例】   在平安里西大街宪绞藩,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时贾,将在人行道上准备过马路的马某撞倒欧恰,后轮从其左足部轧过导致骨折新。吴某称递傲彩,当时只注意观察倒车影像蹿拱,没有注意到车侧方有行人站立搭。吴某被确定为全责现,最终涟并反,被判赔偿马某7万元默。   电动自行车太“疯狂”   法院统计肖适,近一年来懊,交通事故责任纠纷案件中畔肠,受害人构成伤残的案件达490件峨久,占交通事故责任纠纷的41%沛,其中甘,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人讣,其中又以电动自行车车主欢理诡、老年人最容易受到伤害汀。特别是电动车车主往往既受伤又担责蔡。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处密聪侗,张某在深夜驾驶电动自行车窝,不仅酒后驾驶老钾好,还逆行擒仑匈、闯红灯藕难,与杨某驾驶的出租车发生碰撞烩必逗。张某受了重伤蛾,治疗费将近40万元伎。经交管部门认定寐,张某负事故主要责任烤断糜。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院估,索要赔偿泉。最终剂泌闻,该案由法官调解结案戚驳。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线搓、强行超车邪、闯黄灯兴、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现僻接疗,这些都是“路怒症”的表现方。路怒巨涩镐,不仅直接引发了不少交通事故阂巳,有时候表,更使得矛盾升级枷。   法官介绍天脆,对于因路怒引发的人身纠纷潮,超出交通事故损害范畴的憋埔簧,对于这种扩大损害后果的行为抚表浚,法院在查明起因后铃簿松,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任很粗,在严重情况下恫刮,还要承担治安乃至刑事责任额。   法官表示佛便醒,在交通状况无法有效改变的情况下绒,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节曙黔架,情绪失控时不宜再驾车行驶粉。   【典型案例】   出租车司机尉某伯毯逼,从真武庙东口二条由西向北左转弯啸,因欲借道行驶颗钨惨,向右侧车道并线叹含浦。适逢私家车司机张某驾驶小客车存烁,由南向北行驶至此付靛。张某认为尉某并线时机不当耙辖率,一边鸣喇叭察咕,一边强制提速占道娟帕暑,将尉某“逼回”左侧车道膘范捻。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看残晁⑵痢,本就着急拈,此时孩子哭闹书抬梦,就认为是尉某并线吓到了孩子观踏。随后张某强行将尉某车辆逼停济漆瓶,并把其拉出车外泥祭腐,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉鲍菏。   尉某提起诉讼精革芯。法院审理认为伴,尉某作为职业司机畅,未注意文明驾驶茨,应予批评蛙。但张某以危险方法逼停尉某车辆后楷,又按下尉某脖子辰兼,其行为显已超过合理限度普隧潞,不但侵犯了尉某的人格权勃隧煞,同时违反公共管理秩序驾,应承担赔偿责任绥深。最终课剔家,法院判决张某赔偿尉某800元令腐。 责编动:李芳" "  前段时间邻锈倍,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤负硷嗡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤碳惹勺,更让人惊讶的是淖:车主就在车里坐着扭锨订,话说这位小兄弟也真是够胆量了狡埂钨,随后该名孩童被车主逮个正着坡蜜,经过和该孩童的家长协商处理起榷斧,最后只赔付了车主3000元了事须敖庆。   要说这孩子也正是够幸运了昏阑,车主只让赔了3000元扣。不过话说回来钝蔷卜,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生胜实,而作为车主而言斡邻侮,你又该如何通过车险来保障自己的权益老磕?你对划痕险了解么修嘛僧?很多人觉得划痕险是给新车用的丝添,老车一般不用上鸡汞,真的是这样么鞠?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事瞳,希望可以帮到正在为此纠结的你撑非。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时湿,在西安市莲湖路脑澈,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕朗龚黎。车主气愤地说阀星,当时自己坐在车内菏,突然听见了刺耳的声音滥孤淮,他打开车门虎鸡堡,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车纺摩,他赶紧制止了男孩的行为吝环猜,并抓住了他缅。   车主说砷卞雷,他这辆车是在2013年购买的翰长,当时的售价为人民币300万左右乡爸,现在车被划了长长的两道伤痕溺堕悔,他非常伤心确,他咨询了4S店楷,预计维修费需上万元闹问。和这名车主有同样遭遇的人还有很多淬,但一些车主都没在现场暮恳。   ● 车主宝沉:如果不是坐在车里蛋,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着惟酞猎,车被划了是谁都不清楚靶茄瓜。”车主说淘舌炯。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所板,随后峰申讽,男孩的家长也赶到派出所处理此事峡。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现软,由于该车自身价值不菲埠,光是划痕部分的修复就需要上万元乱杯,在和孩子家长多次协调后短财牌,以几千元的价格达成了妥协募,这还不包括其它被划的车辆蚊甘,事后车主也感叹亭污:“幸好只是划了漆”耍。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔董泼醇?   常规流程儒:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤仆,在本次案例中车主也是这样做的饺,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合兴,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主渺税,然后对肇事方施行代位追偿为顿,追偿到的利益则会归保险公司所有敝。   如果车主没有投保划痕险或没有车险梧:则只能通过法律机关来向肇事者追偿哨菇裙,保险公司不会负责理赔碉,从最终的结论来看屏揩,车主选择了私了的方式进行赔偿限。   ●车辆被划奶蹦眯,我该怎么办垒贡割?   在现实生活中瀑刮,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过烂,车身只有漆面划痕差、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的姥沛。且这种情况下鸥尼,能逮到肇事者的情况就更少了速虫胶,不能用车损险稍,找不到肇事者剂酞,这时我们该怎样保障自身的权益呢艾羞鹤?此时划痕险就起到了关键的作用佳菲。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险内胳举,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险缴面瘦。全称车身划痕损失险羡拼,家庭自用车辆须、非营运车辆可投保搭茹唤,是指在保险期间内痛,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤习,保险公司按实际损失负责赔偿宿粮络。   划痕险投保额度最低是2000元迹,最高为20000元庇临,中间分为诺干个价位档次端典跨。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件迟溃,轮圈划痕不在理赔范围内世领。   其次僧,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联垮焕,因为划痕险属于按累积费用的险种掳,即在投保的期间内松济胯,对于理赔的次数没有限制去概,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用叔桂喊,那么保单的效力也就自动失效了困,这一点车主需要注意始桨。   最后檄该盗,由于划痕险的理赔率很高深,很多保险公司并不愿意经营这个险种斜暇,基本上都是亏损经营的免,若是要投保这个险种瓮雇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司颗捍矗,一来可以保障自身利益绒汇,二来会有更加全面周到的售后服务还划。   ●划痕险怎么理赔雄枪莲?   1晌倒、如果被保险车辆被刮花浇瘦,一定要及时向保险公司现场报案纱,进行正常的理赔程序济壬捂。向保险公司报案时日嚏擅,要特别注意报案时间达,一般是48小时之内;如果超时能静戌,就需被保险人携身份证原件恫榷许,亲自到保险公司补报案缔。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车殴。如果车辆在道路上被划伤修橙怯,需由交警开事故证明乌卑,如果车辆在非道路上被划伤田盘,需由派出所开事故证明纲。   2欢、事后报案是必须的负,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划膝炯,所以你最好先报案筷城,然后打电话给自己车辆承保的保险公司苛咳肚,由保险公司来进行下一步处理短。   3怠、车辆出现漆面损伤后啡炕,不需要现场报橙捷,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案题取揽。 然后等定损员联系你昆交荡,看你车子的具体损失情况厂技。给你的车辆进行定损并报价堤甩。你拿着定损单去修理厂维修吕、付钱胖秤赋、拿发票适。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了秀悉巢。   划痕险有最高赔付金额的春,你要看你具体保了多少钱的床漂。如果你保了2000棺售,但是实际修要3000的话涛笔。那么保险公司最高就赔2000澄咖退,剩下的就得自掏腰包了排。另外你要看你有没有投保不计免赔险坦录。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右陕啥派。   4动漓、划痕险是不需要现场报案的问回,报案时说是一次发现车身多处被划即可孙泪怒。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)毁品,条款中是否规定了免赔率等搭。   具体情况报案时可以咨询窖凉。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的沥昂,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况檬,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕纤冕到,不能并案处理霖跺,还需要现场报案啸辣发,否则有免陪炯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鞭饭峡,占了人家小区入口谓苛,结果被人家划了车身架段居、和隔壁老王有任何经济纠纷未、债务惫怕辨、民事纠纷等庭煽邓,导致报复性划车毯嚏芒,只要被保险公司证实撤递良,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆就换窝,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然桂镐,如果你的车正常停在车位或路边茨抱,结果被人无故划了车坍何期,无论你是否逮到了肇事者横,都是可以通过划痕险来索赔的哼揭。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿啡,或直接私了稀难垂,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀块弧、被人泼了油漆导致车漆损伤剐,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤承,这些情况划痕险也是不管赔付的仓忿棚。   也有网友提出了茶帝:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔伤?这种情况属于莎啼死:车辆和石子发生了碰撞诺胜,事件的发生过程符合车损险的定义炊,所以需要走车损险进行理赔疚澳。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆卞踞啊,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤趁盗绞,也是属于车损险的范围佩瞧,道理同上篓。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高车统,因此扇炼,有保险公司规定挤溃,除了新车以外吮,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次轨绒叔,如果是出险一次摹金逗,赔付金额不超过保费的30%羞仿靖,并且要求购买的车辆一般不超过五年懊哺渤,各家保险公司的年限要求各不相同髓堤细。   ●想 攒着一身的伤凸辞,年底走车损险修眉?   有不少车主都认为幂瑟段,一般车辆有划痕揩猎,都会攒着不修炉潦谰,最后留着一起走车损险修复坑蓬,这样就不用上划痕险了烯涟,完全可以用车损险代替划痕险汞殴我,事实是不是这样的呢溶?   在开头部分我们已经提到过陡还,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤穆,车损险则是修复物理伤痕的滔钒,刮伤摊、撞伤都是车损险的范围剔,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的雄。   但是如果你的车停在路边藤,被人一次性的划了一个圈刻爸念、半个车身都给划了绥鞭捣,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准铣蒂逢,属于漆面划痕肺谓搭,则是可以获得理赔的夺劳。   ●谁 适合投保划痕险黑?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员官,是否需要投保划痕险弄亮昆,和我们日常的用车环境非常相关渺妹,比如丹仿丁:你家里的车有独立车库韩,每天基本都是往返家里和公司车库呸亢畏,使用环境很安全缚,那就可以不投保划痕险窖挠垛,相反则有必要投保划痕险窖欠卸。   还有一种比较民间的解读尉宠沙:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群稼咕谦,比如车价较高赡碑、年份较新奉方,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险瞥。如果你所驾驶的车辆年份较老玛去勃,经常随意停车惦栋、或不太在意车辆的表面划痕叛夹,则没有太大必要投保划痕险耿。当然缴珊,这得仁者见仁了骗。   编辑小结构廊:   谁都有被人划车的时候凹,不用太过恼火晾瓷蔼,只要懂得合理使用法律手段残线锋,一般都是可以得到合适的索赔的趣,对于那些对自己的爱车十分在意的人茹纳,不太能接受爱车“带伤上场”混躬劳,我建议你为它上一份划痕险等磁痹,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些蓉。当然握内,如果您是个比较粗线条的人菩蜡同,对于车辆使用不是那么计较宪,或者车龄较老鹅胆,不太介意了唉集,只为自己用着舒服存腿,划痕险对您来讲就可有可无了烩善忱。(文/ 汽车之家任博) 责编我:杨杰" "   今年五一小长假期间福袜小,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡耐,回来后娩肪温,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光呈睫孙,这样的曝光该怎 么处理呢佳穷窘?据南京市交管局工作人员介绍勿,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话掸空蒲。交管部门昨日发出告知窃刑,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光烁。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍辟穆钞,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》氮涣,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地培侩搬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖苏甲硼。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网洛仟腔,这也意味着岛坝,本地的车辆誊乏歼,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光湾愤徽。需要特别提醒的是泉踢,在外省被交警现场查处的交通违法行为够,当场做出的处罚翠,就必须按照该城市交管部门的规定厕补,在当地指定地点处理槐枫僧,并在当地指定银行缴纳飞蛹职啵款甲,如果你把外省的交通违法罚单带回家编亮谜,在本地银行又无法缴纳反ㄌ逝叮款推槽,到时就变得麻烦了赎花。    南京目前有8个曝光处理点秤囊,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蹲规,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光戮父,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)腐猫韭。   收到外地违法通知要求证悼晾菜,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示锻戎棉,此前会浇,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录官,短信还“友情”提醒兄哀耐,为了方便外地车主冯淮,当地交警部门专门出台了便民举措规单软,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可谜吧刑。“其实庐痢朴,这是一个骗局驾悔熔。”交管人士介绍说猜。该人士提醒芍骂惭,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒巍矫,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理甫踌,不存在划款苫稠、汇款等要求核褥菏。如有车主收到类似可疑短信景必瞄,也可到交管部门咨询剿,避免上当受骗夯零。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理臀挝?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定静播普:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地麓潦帮、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖返疮拨。违法行为人或者机动车所有人苹坞们、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的独悸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出攫,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理侯袄憨。比方说莫扣缆,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理堂炽,但车主有异议衔,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理矾疏。 责编弹:杨杰" "   昨天摊澜蜗,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会侮,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)备耽,三地将分“三步走”箩聚肛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络窜。年内顷,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设蚕灸,形成联通北京舍五、天津及河北主要城市铜复挞,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊始。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上毖挛楞,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作陀,并签署了行动计划副釜凶。    根 据京津冀三地发改委公布的数据赁,目前三地共建成充电桩超过1万根豪磨伴。下一步错,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求玛冠,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点猜连菊,重点推动实现“五个协同”耽,即规划协同吓、政策协同防、标准协同缕涪阂、建设协同梯胆拱、产业协同困绩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嘛啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈秀、G4京港澳虹、G6京藏使痛蒋、G45大广高速公路服务区充电设施建设柯,初步形成联通北京噶轿、天津及河北主要城市柿、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊妇通饶。”北京市发展改革委副主任高朋说响,2016-2017年统,将全面推进京津冀区域内G3京 台哼、G5京昆硅恫、G7京新等高速公路服务区充电设施建设夯杉谩,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下祁跑,加快社会公共停车区域充电设施建设勘穿,力争到2020 年蝎订便,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系端,保障京津冀新能源小客车出行充电需求惟萍唾,有效缓解车主的“里程忧虑拷溶。”    为切实做好协同 建设工作蛇辆荣,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制纺,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题副并汗。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设翱蔼,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作锑俺。同时饲袄,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用拇车歉,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展猩泥刺。    目前瞬么抢,在国家电网公司推进建设下是,G2京沪高速公路9处剿、18个服务区充电设施已全部投运厩涤,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊琴匙。   快充桩半小时充满电    昨天酬,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区洞徽,该区已经建成并投用8根充电桩朗队,在进出京方向各有4根桐粕菜。    在进京方向马驹桥服务区赤无,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处椿踞,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子漠券。在每个充电桩的旁边哨杉,都有自助充电操作指南侗,并有常见问题提醒咆、安全提示和收费标准公示肩亮呸。不过粗媒,在记者现场停留的20多分钟里伯劲,并没有新能源汽车车主来充电绩驹。    工作人员介绍旦缕,这些公用充电桩均为快充桩筋,半个小时就可充满烦凯段,车辆可跑200公里左右喝认。    充 电时间是否太长清?以后随着新能源汽车的增多袍,是否会出现排队现象夸诵背?对此逝疏,北京市发改委副主任高朋表示蚂馈轻,这就需要车主合理安排时间痴阀,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息跋、就餐等洞。今后随着新能源汽车的推广清卫卡,发改委也会按照“统筹安排茨晾困,适度超前噬呕,合理布局”的原则嗽狡,及时增加建设新能源汽车充电设施栏扩,避免出现 排队现象栓介慈。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍佃,截止到今年上半年凶,北京市已推广新能源汽车1.8万辆七概券,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站容,单日最大服务能力超过7万车次幌不辱。其中郊,社会公用领域的充电桩达到2000根犊,60%都布局在五环路以内蓬冬诽。    他表示氮话妹,今年下半年身靛疾,北京将聚焦加油站埔拼潞、重点商圈型、公共停车场呵、高速公路服务区胳信、电力服务窗口忌截、4S店鲸、P+R停车场等公共区域趁欠,争取年内至少再新建2000根公用充电设施救航,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络汕扦。    此外媒戮,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区朽鬼、G6京藏高速百葛服务区悼畔、京津高速永乐服务区充电设施已建成手,G1京哈田家府罢、白鹿服务区频蛙隧,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中单伶凸。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍桃,目前啥弊,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆灰挂,共建成各类充电桩超1000个骑陋练,其中公共充电桩70多个苟吝楼,位于津沪高速天津段的充电桩有32个帽膛。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车破禾、500辆新能源出租车”社哆,她表示辣图。对于新签约的三地协同行动计划盖炕皋,王嘉惠说蜜猾,天津今年会重点推动京哈幢矗、京津两条高速 服务区充电站建设工作白抹,“从目前情况看未褥,京哈高速宝坻服务区具备建设条件排联论,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区赣,武清境内的两对服务区面积较 芯媚鸸俊,现有条件下建设充电站有一定难度怒赎,另一对服务区位于宁河境内讲,接近该高速的末端饥,选址方面还需进一步论证龄彻拐。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍仁容咖,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划馅,要求以设区市为规划单元睡,将充电设施覆盖到所属县(市)未、国道年风礁、省道及过境高速公路盎。    “目前刊,已有石家庄跨、保定感光隙、张家口锰既工、承德蚀灿、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制哥,其余2市即将完成淌。”毛宇山说涵墙淋,河北省目前在建的充电站有128座齐项、充电桩有983个林钾,已竣工并投入运营的充电站有55座纫艰、充电桩721个囤双。    毛宇山透露赶络,为解决新能源汽车充电设施建设验收髓、运营中的标准缺乏和不一致问题弯狮汹,河北省发改椒、质监材入扩、电力等部门和相关技术单位史,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准室蛊峭,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策赁,全力推动京津冀地区的充电设施建设浑骋较。” 责编耽:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗赦碉女,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易婚费爆,不少豪车的轮辋价值很高锤猎鼓,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制藐。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝爽想,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蛔,也可以通过自己加装螺丝来解决咯倪。   总结信钵: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷鹃休,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的癌,所以主观防范笔,将车辆停在正规且安全的停车成摹,才能避免出现意外题北秸,另外如发生盗窃论,需第一时间进行报警处理览嵌温。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣壬窃农、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能救挪豌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动叛蔑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解涝蹭。 责编媒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗排火垃。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多表定,玻璃水也用的特别快浚巫霸。那么怎样选择购买玻璃水呢迷泡碘?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水痹嗡革,第一种是自制型徐省蔷,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精庆虽,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水乖擂龄。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品疤泻。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过筷发涧,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用侣巩,但为了提升清洁效果革妇,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精距画。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度廓迹弓,在药店就可以方便的买到船酪涸,另外痞嫡,应为需要自己动手勾兑陌适,所以还要准备一些工具宝柿:饮料瓶(需清洗干净)涎迷版,海绵舅,擦车布居,漏斗坤虾,以方便使用黄姥衬。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法泡屋,以勾兑2升玻璃水为基捶善铡:    1蔡、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶眷冀颈。    2叹疲蕾、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳窘搪跋,而且可以稀释酒精浓度磷,不会损害橡胶件)轨殴。    3差社、加入纯净水歌,直到2升雌篇萄。    4弗椒、摇匀后加入玻璃水壶即可壕。    注意祁:冬季使用要多加酒精挺下,可加到300ml谈套,以免结冰床畦畅。    总计花费幂跑:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元嚎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低拆礁母,并且酒精可以很方便的买到班蹦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用脸境,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命肪骆,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾晃溜膝,同时勾兑的比例一定要掌控好溜惊。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用叮,或者远途出行的临时救急时使用昏币。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂魄释,市面上有膏状和液态两种雨刷精删槐,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水冒鸵孺,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精柔亥,每包为五袋装沙愤,市场价格在25元左右铜成,每袋容量为100ml不挤,可以勾兑2升玻璃水奥秒孝。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌薯,使用效果基本都差不多食,建议选择比较知名品牌的产品即可洞。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了嗣归,可先直接倒入汽车玻璃水箱内骸,然后加入纯净水即可查。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元漓,总费用也是7元辜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力弓蹭蚊,同时体积上比较谢狈健,方便携带和存储绅虱,但要注意勾兑时尽量使用纯净水先弛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑腔郊社。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品姑嘛,市面有很多郸懦簇,建议在养护店萝禽槽,超市购买有品牌的产品金,以保证质量滤匈锈,价格在10元左右礁敖躺,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨寄虑,购买时需要分辨清楚溜,夏季可以使用便宜的非防冻型产品妨裤,而冬季一定要注意购买防冻的型号哭。 △ 最后就是成品玻璃水酬乌,价格5元-20元不等杰槐,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同灸,但一般都是在发动机舱内蹲珐挡,或左或右舵虹唾,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现玛,上面会有专门标志迸,添加前需要注意区分侯。   △ 加玻璃水的时候每,首先打开前机盖鄙酷,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蛾藉未。只要轻轻的拉动机盖就打开了竣。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志舞,这个标志全球生产的所有汽车都一样兔厢。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质涎,类似树胶辩凉憾,在前风挡上倒一些红茶饮料欢踞,并用三种玻璃水分别喷洗清洁浓,来观察各类玻璃水清洁效果酗。 △ 我们用红茶倒在玻璃上磋北,用三种玻璃水进行测试琳霉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错须揩裂,能够很有效的将红茶清洁干净宽溜篙,去除粘性届铂,没有存留尉笨岛。    总结三种对比潮碧跋:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕修颊,可以自己勾兑医用酒精嘉撅偶,又方便又实惠纲纽鲜,医用酒精在药店就可以买到存,纯净水超市买最便宜的即可残奠孰,勾兑效果很明显染豁,和买来的玻璃水是一样的话,你准备选用哪种玻璃水份,想好了吗! 责编缆:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车让卧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法浑假,淘宝网上就有很多棠,价格也很便宜促伤落,种类更是五花八门容浩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎堂,例如WRC统,HKS等字样的贴纸侣贿,已经太过时了嫌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商窖掠,千万不要搞错渤,像德系常见的奥迪姜响玩,大众常用的有ABT袭灿错,宝马有AC,奔驰有BRABUS俄、AMG拌赣交。日系的日产有NISMO纲湃,丰田有TRD瓢,本田有无限Mugen闭、J's Racing;千万不能贴错典孙颂,否则就会让人贻笑大方了辟募理。那怎样能让贴纸成为点睛之笔抛,而不是画蛇添足呢侩? 首先要先了解贴纸的种类烧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类浆兰心,原厂类里赤,组织单位类嘿,恶搞类塘,整车拉花类段,在每个类别里又有很多不同的分支酗皖虏,根据不同的文化琴,地域忿狡,车型都有区分僧缕乒,小小的贴纸蕴藏着不少学问淬偷,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔戚。再有就是贴纸的位置也很重要嘎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系供讲。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌吾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味清帮,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂管莽,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂护淑忿,原厂轮毂并不适合这种玩法侯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌胖,这种贴法是很传统的玩法毁翻,国内也有很多车主效仿酸,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话鸿提,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low漓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法惠肆洼,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部哪,加以点缀就好苏。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上虑思,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合帅。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处滥散郊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合危,再有就是颜色的搭配隆,整车颜色不要超过三种煎,否则会显得较花哨取。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车福,并发扬光大)贴在车门底部百,并配合车身颜色给予反差缎阂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色撩,再也就是贴纸大谢趁亍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面氢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格焙陛,加以点缀更是别具匠心娄盆拆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO闭贺,作为中国汽车文化的先驱者镣鞘畅,其贴纸在中国的社会文化背景下齐娃,融合了中西方的元素并很好的结合在一起莆,是国内汽车文化的代表凛斡。   △ IACRO早期的Logo贴纸嘛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法妮,这样不仅美观何毋涩,对视线遮挡也较小贺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方笨料惰,但需要注意不要遮挡视线矮。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了迸,汽车文化比较发达侯,或大或小的组织划分的很细致蒜灰苛,根据自己的喜好来参与其中课衡,并且好多都是重叠好几个组织蔽背,就出现了这样的贴法岛,这样贴时一定要注意刷负,就是视线的遮挡董恳捆,最好选择镂空的贴纸卧沁,位置也可根据自己习惯而定沪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处猫捞偷,并不是为了炫耀吝,而是一种调侃品辈,灵感应该来自拆车厂惦穆,将零部件价格写在车上喊墨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同廓慈戳,最重要的是自己的心态啊。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心免窗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上貉轻贰,虽然是一种恶搞败,但这种玩法国外还很流行监皖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说特,又高了不止一个层级绵匙。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感纳,其配色也是想当夺目荆篡咳,非常抽象派又有极强的冲击力干本,不过这种风格是最难掌控的厩维,想要完成这样的作品哩拎,还需要多年的汽车文化底蕴积累城多侣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格淀,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上寺伎菇,这种类型车贴的出现蛇,表现出日本动漫的发达程度噬,国内虽然也有类似的车贴出现胎巷,但真能整车贴覆毖壁乓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有溉,暂且当一种娱乐吧抢,看看就好磷桓豢。   △ 最后就是赛事专用的赛车徐会,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拆材,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用圣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面趴虏地。   结语羔靠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包膝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制勤闪块。首要提到的就是在国内机动车定期验车时颂,贴纸是不准许贴到玻璃上的嗽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%驴慕邦,并且不能拥有过多颜色孤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题浚面,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法浆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用伺晃盘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车牧。    综上所述瓣熔沃,不论你拥有那款车型试脐,一定要先去了解贴纸氓痢睹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法恰盖,才能在凸显自己个性的同时聪,又表现出内涵呢狭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编袖:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车弛,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法剃汾贿,淘宝网上就有很多棵授,价格也很便宜暴杰,种类更是五花八门宿敖,其中一些贴纸在选择上还需谨慎岭,例如WRC突,HKS等字样的贴纸烁尚,已经太过时了舒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商净毙,千万不要搞错串税炽,像德系常见的奥迪蔡,大众常用的有ABT隋农,宝马有AC,奔驰有BRABUS观、AMG赦。日系的日产有NISMO皑峰,丰田有TRD沸贫,本田有无限Mugen圭吹、J's Racing;千万不能贴错泼,否则就会让人贻笑大方了楔看秤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔酚范伟,而不是画蛇添足呢康? 首先要先了解贴纸的种类匿,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类惺聚桨,原厂类腿胁碑,组织单位类翅,恶搞类遍炯,整车拉花类裤小臂,在每个类别里又有很多不同的分支闲佩,根据不同的文化风,地域帮拴,车型都有区分镭路,小小的贴纸蕴藏着不少学问蹭缓奉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔侯。再有就是贴纸的位置也很重要棵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系烙贤胳。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌谈郎,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味无轿肠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂狄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蛋步,原厂轮毂并不适合这种玩法策。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌沟,这种贴法是很传统的玩法好钳梗,国内也有很多车主效仿府,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话茧浪架,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low半,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法鞠,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部瑟片跺,加以点缀就好昆藕。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上恢,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合官槐。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处簿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合联窘弧,再有就是颜色的搭配教暇熔,整车颜色不要超过三种匿攀,否则会显得较花哨华。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车棚幢辩,并发扬光大)贴在车门底部查仆,并配合车身颜色给予反差课,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色舵,再也就是贴纸大腥谩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面速侩,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格珊份媚,加以点缀更是别具匠心性浅巧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO撵萎独,作为中国汽车文化的先驱者溶淌,其贴纸在中国的社会文化背景下涛瓢踢,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芦萝,是国内汽车文化的代表俩盟。   △ IACRO早期的Logo贴纸踌珐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法吩楷,这样不仅美观播,对视线遮挡也较小警函藉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方裳,但需要注意不要遮挡视线顷涸。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了焊氛伶,汽车文化比较发达仙蔡,或大或小的组织划分的很细致艘雀,根据自己的喜好来参与其中当,并且好多都是重叠好几个组织碉受,就出现了这样的贴法卡,这样贴时一定要注意放,就是视线的遮挡挛天,最好选择镂空的贴纸码,位置也可根据自己习惯而定荡昂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瞬,并不是为了炫耀淋,而是一种调侃然,灵感应该来自拆车厂惶,将零部件价格写在车上崎渤守,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同晌,最重要的是自己的心态埠豁。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心橡艘篙,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上掀吗,虽然是一种恶搞拎,但这种玩法国外还很流行贪拳很,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说售顽虏,又高了不止一个层级剔关犊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感虑,其配色也是想当夺目啦芬杜,非常抽象派又有极强的冲击力哨遁,不过这种风格是最难掌控的嫡恼徒,想要完成这样的作品磐持家,还需要多年的汽车文化底蕴积累攫。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格士,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上叫,这种类型车贴的出现汤石,表现出日本动漫的发达程度兄软,国内虽然也有类似的车贴出现莽,但真能整车贴覆素十陇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有旗,暂且当一种娱乐吧蜡授,看看就好铆辅描。   △ 最后就是赛事专用的赛车纬吞烧,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色伺骗酞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用凭始汝,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面胃。   结语盒: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包哪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制撮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时板够碘,贴纸是不准许贴到玻璃上的谓,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%俏,并且不能拥有过多颜色顺,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题既,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法料酣纪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用士确,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车呈喇。    综上所述刺簇魄,不论你拥有那款车型社,一定要先去了解贴纸昏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法缝盲叭,才能在凸显自己个性的同时辽库,又表现出内涵毕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编栖翘:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历媚缮瞳,马路上正常行驶攻箱枢,对向行驶的车辆朝你晃远光灯士己鸿,此时你虽然从驾驶上没有出现过错蔑绒,但是可能你车辆的灯光调整不合理夹,造成影响对方驾驶员视线丸。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节队授锈,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后得染,都需再进行调整扣萎矫。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂我具潞,只要自己进行操作就好奴凉。   总结镣: 大灯高度调节绝非难事棉心,有的车主会说绒,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人孝?那些检测数据可真未必刮建炽,还是要依据事实来进行判断舍,而灯光高度调节并没有完整的规范行,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准玩,所以自行调节时多寻找参照物进行对比联私,反复调节至合理即可燃女。 责编妓:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中某鲜,前方突然出现慢车删,绕过去之后发现它前方什么情况都没有糕,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蔬期喂。 ● 龟速怎么界定鼓且鼓?    如果道路上没有最低限速的标识剿嘎,其实并不好界定什么是“龟速”炕鸿,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你罗匙,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促睫零垢,这时候八成是你开的太慢了蔬。   ● 开的慢是错吗持?    这里有两种情况要分清楚啼。如果道路上没有最低限速要求的话嵌,这种行为并不算违规拌,即使后车表示很难受很委屈吕混,也不能真正和龟速车去“讲道理”纤护晒,因为没有相关的约束法规时胎嫂,但从道义上讲箔,前方没有任何情况冯窖莱,旁边的车都80公里/时唰唰的开暖请,您来一个40公里/时巡航喷,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)府掏,就是违规的行为了陌,此行为如果造成事故或者被现场处罚惟筒,则会遭到扣3分繁栏款100元的处理很联。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐矾:“开车的时候都慢着点壬跨,开快了不安全”拘,这也是一句全球通用的嘱咐语庭葛。这句话从任何角度来说都是没错的淌坚痴,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌覆 ,一定要正确理解才行锨磨供。开快车不安全秃,要分清楚是快到什么程度慈,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全艾揉,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中喂哺,“慢点开”是相对快来说的协事,而不是真正的去用“龟速”驾驶漓歪螺,什么事儿过分了就不好了喊抡蠢。    在路况良好的情况下乱混,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的艘,开车不就是为了提高生活效率吗亨,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地吻扰,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真揽骚尺,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故伦,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责疤,第一理由就是“没有保证安全距离”窝吭萝,但这也是将心比心的事情发噶。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的磕,如果大家有用差异不大的车速行驶钦崔胜,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些疯哇纱,所以说跟上大部队的步伐更好一些读钱。比如在欧美国家瓣地苦,车的保有量不少车速也不慢确微,但发生事故的数量要少很多肩,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快芹,该慢的时候慢桂。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话功诞剔,比如在美国的限速为75英里/时的道路上写琶,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段吵,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)倍毖先,但大家都用这个速度行驶捎,也就是互相之间的速度差很兴》取,如果你只开55英里/时的话晴磷,还有可能被警察拦下来教育一番苍涉让,理由是臀手狠:拖慢车流速度肆毙。    上一页 1 2 下一页 责编省仙:杨杰" "   随着国内电子眼的普及很景,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头绊涂,这些探头虽然看似很烦人狭售,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来叛补。不过也存在着那么一小部分人觅,抱有投机取巧的心理尚堪烙,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不付薯,我的一个同事就中招了上楔死,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理高访。 ● 怎么认定车辆被套牌佬?    一般情况下硷,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了珊物塘,异常违章指的是在自己非日常行驶时间揣珊、行驶路段出现的违章情况忍撂兄。一旦发现有异常违章出现放匆惨,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息惠。以北京为例挝阂夸,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站撅。    我们从汽车之家论坛中了解到敛,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致猩璃,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可厕枫獭。   ● 被套牌了该怎么处理档雾?    我们建议您在发现车辆被套牌时底,应及时采取报案处理磋,并尽早更换机动车号牌壳,如不愿更换号牌鹅,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理扇。另外麻,如果您的车辆即将面临验车袱跺,必须先接受处犯后完成验车控赂夹,事后再进行行政复议辖。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉赣,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的舅沛铣。通过审问才知道兄,原来他们也是受害者敢委罚,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”梯愧,由于一切的过户屋娩冲、保险手续由不法车商全权代理券么博,二手车商作假后也没有及时发现防繁唉,导致自己完全蒙在鼓里仍唉。对于这类情况豁,我们建议大家在购买二手车时察副,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务僵涉倡,也应跟随其一起办理手续楔。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚攀兔?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的咳坟,根据道路交通安全法的规定矗:伪造渭糖镰、变造或者使用伪造佳辜、变造的机动车登记证书怀、号牌疵窗、行驶证橡肋、驾驶证的登渺,由公安机关交通管理部门予以收缴蹿,扣留该机动车魏,处十五日以下拘留碗捞何,吊销驾照呐坛,并处2000元以上5000以下匪В款囊嗡。 使用其他车辆的机动车登记证书袄剂燃、号牌捍伴、行驶证护答、检验合格标志功、保险标志的垛,由公安机关交通管理部门予以收缴渴,扣留该机动车绥肃,吊销驾照熊,处2000元以上5000元以下烦埃款 弘尉。   交警如何找到套牌车弟填估? 怎么减低被套牌的风险坎?    不少车主朋友们都喜欢在论坛骚钵期、微博瞬尸、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车率完,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号剐,随之进行套牌吐珐标。   如何证明违章不是自己所为携仇且?    其实大家不要担心咳奥蛋,只要你能提供足够的证据别惨,证明相应的违章不是你所为窖搪锋,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉腹充。但如果您不能提供任何有效证明的证据柑,您就需要为套牌违法的行为买单盾相堵。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主必阮,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度翰呛,要想人不知牢骡融,除非己莫为腺。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理想,殊不知你在自己痛快的同时丰希借,违章驾驶更是对自己生命的漠视累枷。如果您不幸被套牌了匙,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌号筏,可以省去不少往返交通队的烦恼趣康规。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配ಾ